【技术实现步骤摘要】
高压双离合器半自动安装装置
[0001]本技术涉及离合器安装
,具体涉及高压双离合器半自动安装装置
。
技术介绍
[0002]离合器位于发动机与变速器之间,是发动机与变速器动力传递的“开关”,它是一种既能传递动力,又能切断动力的传动机构
。
它的作用主要是保证汽车能平稳起步,变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载
。
[0003]现有技术存在以下不足:活塞与密封件压装流程中,因活塞是塑料材质,表面粗糙度较差,密封件是橡胶材质,现有的密封件在安装过程中需要通过手动安装,两种零件压配过程密封件的可能回弹会导致安装后产品有几率不能一次性压装到位,密封件回弹量小,进而会影响密封件的安装质量和安装效率
。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是提供高压双离合器半自动安装装置,通过伺服电机工作可以带动转动盘进行转动,进而可以对多个工件本体的位置进行改变,使得压装机构和滚压机构可以对多个工件本体进行安装操作,第一液压缸工作使得上压头可以对工件本体进行压装,同时上压头开设的开口可以便于压装过程中空气的排出,可以保证密封件压装到位,同时第二液压缸工作可以调节滚压轮的高度,通过控制电机工作使得滚压轮可以对密封件进行滚压,使得压装不到位的密封件可以充分的进行安装,进而可以保证工件本体的安装质量和效率,以解决技术中的上述不足之处
。
[0005]为了实现上述目的,本技术提供如下技术方案:高压双离合器半自动安装装置,包括工件本体,还包括:
[ ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
高压双离合器半自动安装装置,包括工件本体(2),其特征在于,还包括:放置机构(1),设置于工件本体(2)的底部,用于对四个工件本体(2)进行放置和位置的调节;压装机构(3),设置于放置机构(1)的一端顶部,用于工件本体(2)的压装工作;滚压机构(4),设置于放置机构(1)的一侧顶部,用于工件本体(2)的滚压操作;所述放置机构(1)包括操作平台(
101
),所述操作平台(
101
)的顶部设置有转动盘(
104
),所述转动盘(
104
)的顶部四周均固定安装有放置板(
105
),四个所述放置板(
105
)分别与四个工件本体(2)活动连接;所述压装机构(3)包括第一固定架(
301
),所述第一固定架(
301
)的顶部固定安装有第一液压缸(
302
),所述第一液压缸(
302
)的输出端固定安装有第一安装架(
303
),所述第一安装架(
303
)的底部内壁转动安装有第一安装杆(
304
),所述第一安装杆(
304
)的底部固定安装有上压头(
306
);所述滚压机构(4)包括第二固定架(
401
),所述第二固定架(
401
)的顶部固定安装有第二液压缸(
402
),所述第二液压缸(
402
)的输出端固定安装有第二安装架(
403
),所述第二安装架(
403
)的底部内壁转动安装有第二安装杆(
404
),所述第二安装杆(
404
)的底端外侧固定安装有多个滚压轮(
406
)
。2.
根据权利要求1所述的高压双离合器半自动安装装置,其特征在于:所述放置机构(1)包括转动轴(
102
),所述转动轴(
102
)转动安装于操作平台(
101
)的中间位置内壁,所述转动轴(
102
)的顶部与转动盘(
104
)固定连接
。3.
根据权利要求1所述的高压双离合器半自动安装装置,其特征在于:所述放置机构(1)包括伺服电机(
103
),所述伺服电机(
103
)固定安装有操作平台(
101
)的底部,所述伺服电机...
【专利技术属性】
技术研发人员:周日学,孙松柏,崔司政,
申请(专利权)人:博格华纳传动系统江苏有限公司,
类型:新型
国别省市:
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