一种汽车电动外侧旁饰板制造技术

本申请涉及一种汽车电动外侧旁饰板，涉及汽车配件的技术领域，其包括旁饰板主体和杯托结构，杯托结构设置于旁饰板主体背离座椅内部的侧壁靠近椅背处，杯托结构包括水平设置的支撑框以及可拆卸连接于支撑框下端以用于装入杯身的网兜

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电动外侧旁饰板


[0001]本申请涉及汽车配件的
，尤其是涉及一种汽车电动外侧旁饰板
。

技术介绍

[0002]随着汽车领域不断发展，汽车座椅的功能也越来越多，可以实现储物
、
手动调高
、
加热等功能
。
汽车电动外侧旁饰板是一种汽车零配件，安装于汽车座椅侧边以用于保护汽车座椅内座椅调节的功能模块并进行装饰
。
[0003]相关技术中，汽车前排座椅后侧通常设置有网兜以用于储物，对于空间较为紧凑的汽车后排可方便后排乘客临时放置杂物
。
[0004]由于网兜大小通常配合杂志大小设置，且网兜上端通常为松紧带，难以对咖啡
、
奶茶等现代流行的茶饮外包装进行稳定固定，且放置茶饮后容易受前排座椅调节角度影响，使得茶饮倾斜而容易在行驶过程中溢出，不利于满足汽车后排乘客的使用需求，造成不便
。

技术实现思路

[0005]为了便于后排乘客放置茶饮杯，本申请提供一种汽车电动外侧旁饰板
。
[0006]本申请提供的一种汽车电动外侧旁饰板，采用如下的技术方案：
[0007]一种汽车电动外侧旁饰板，包括旁饰板主体和杯托结构，所述杯托结构设置于旁饰板主体背离座椅内部的侧壁靠近椅背处，所述杯托结构包括水平设置的支撑框以及可拆卸连接于支撑框下端以用于装入杯身的网兜
。
[0008]通过采用上述技术方案，由于旁饰板通常固定安装于汽车座椅一侧，而杯托结构设置于旁饰板上，使用者可通过前排座椅旁饰板上的网兜和支撑框放置茶饮杯，支撑框可支撑茶饮杯壁，网兜可支撑茶饮杯底端，方便后排乘客放置茶饮杯，相对于原本通过前排椅背网兜放置杂物的方式可减少前排座椅的椅背角度对杂物放置的影响，降低茶饮杯随椅背移动而倾倒出茶饮的可能性，提高茶饮杯放置的稳定性，更方便后排乘客放置茶饮杯
。
[0009]可选的，所述杯托结构还包括连接杆和限位板，所述连接杆和所述限位板均呈水平设置，所述连接杆一端铰接于旁饰板主体背离座椅内部一侧，且所述连接杆另一端转动连接于支撑框，所述限位板竖直铰接于旁饰板主体，且所述限位板于上端远离旁饰板主体处抵接于支撑框下端以限制支撑框背离连接杆一侧向下转动
。
[0010]通过采用上述技术方案，杯托结构可折叠，可减少杯托结构在闲置时的占用空间，在需要时，使用者可将连接杆转动使支撑框可向上转动至水平位置，再转动限位板至支撑框下方以限制支撑框向下转动，方便使用者在需要时将杯托结构展开并放置茶饮杯
。
[0011]可选的，所述杯托结构还包括控制绳，所述控制绳一端固定连接于网兜背离支撑框一侧，所述支撑框于上端夹持有用于夹持所述控制绳的定位夹以通过夹持所述控制绳不同位置调节网兜长度
。
[0012]通过采用上述技术方案，使用者可通过拉动控制绳调节网兜长度，以使网兜长度适配不同长度的茶饮杯，降低因茶饮杯长度短而下端悬空的可能性，方便放置茶饮杯时进
一步提高茶饮杯稳定性
。
[0013]可选的，所述杯托结构还包括衬布，所述衬布固定连接于网兜外侧壁，所述衬布与所述网兜形成供控制绳沿长度方向穿设的安装通道，所述安装通道包括沿网兜长度方向的第一通道以及沿网兜周向设置的第二通道，所述第一通道与所述第二通道连通；
[0014]当所述控制绳远离网兜一端向上移动时，位于所述第二通道内的所述控制绳带动网兜向网兜的轴线方向收缩
。
[0015]通过采用上述技术方案，通过控制绳设置于衬布与网兜形成的安装通道内，拉动控制绳可使第二通道内的控制绳变短，网兜于第二通道处收缩而紧密抵接于茶饮杯壁，以减少网兜与茶饮杯的空隙使茶饮杯放置更稳定
。
[0016]可选的，所述网兜于上端固定连接有子贴和母贴，所述子贴和母贴为相适配的魔术贴，所述子贴和所述母贴相贴合连接形成套设于支撑框一侧框边的套管
。
[0017]通过采用上述技术方案，网兜可通过子贴和母贴进行拆卸更换，降低网兜老化等对放置茶饮杯的影响，且可方便受茶饮等污染后清洁更换，进一步方便使用者放置茶饮杯
。
[0018]可选的，所述支撑框于相对的两侧框边均转动连接有压板，两所述压板之间留有供杯身穿设的孔隙，两所述压板均于一侧固定连接有扭簧，两所述扭簧均于背离对应压板一侧固定连接于支撑框，两所述扭簧均于自然状态下具有驱动靠近的所述压板向下转动压紧杯身的趋势
。
[0019]通过采用上述技术方案，使用者在放置杯身口径较大的茶饮杯时，可通过向上转动压板使两压板之间的孔隙增大，压板受扭簧作用而压紧于茶饮杯壁，使口径较大的茶饮杯固定更稳定，方便使用者放置口径较大的茶饮杯
。
[0020]可选的，所述旁饰板主体于背离座椅内部的侧壁靠近连接杆下方处开设有限位槽，两所述压板轴线垂直于连接杆设置，当所述支撑框远离连接杆一侧转动至连接杆下方并且所述支撑框与旁饰板主体平行时，两所述压板受压转动并插入于限位槽以限制连接杆带动支撑框转动
。
[0021]通过采用上述技术方案，通过将压板插入到限位槽中，可使杯托结构折叠收回到旁饰板表面时位置固定更稳定，降低杯托结构受车身振动影响转出至悬空状态的可能性，在六座或七座的车型中，中间排座椅的旁饰板之间留有过道供后排乘客上下车，可能在乘客穿过过道时碰撞到转出的杯托结构造成损坏，由此可更好地保障杯托结构的使用，便于使用者在需要时放置茶饮杯
。
[0022]可选的，两所述压板均于下端面固定连接有扳动板
。
[0023]通过采用上述技术方案，扳动板可方便使用者从支撑框下方转动压板，便于同时控制两压板转动，由此方便使用者转动压板以防止茶饮杯
。
[0024]可选的，所述网兜于内底面固定连接有底板，两所述扳动板均于相向的侧壁开设有供底板两侧卡入的卡槽
。
[0025]通过采用上述技术方案，设置于网兜内的底板与茶饮杯底面接触，可提高茶饮杯底面受力的平衡性，在杯托结构折叠收回至旁饰板侧壁时，两扳动板之间可插入底板，使网兜侧壁折叠收缩于底板和旁饰板之间，减少网兜受到外界的影响，由此方便使用者在需要时通过杯托结构放置茶饮杯
。
[0026]可选的，两所述压板均于相向的侧壁嵌设有橡胶垫块
。
[0027]通过采用上述技术方案，橡胶垫块可缓冲压板对茶饮杯壁的压力，在压紧的同时降低茶饮杯壁受压紧而破损的可能性，更好地保障茶饮杯放置时的完整性
。
[0028]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0029]1.
杯托结构连接于旁饰板可降低座椅调节对茶饮杯放置角度的影响，支撑框可支撑茶饮杯壁，网兜可支撑茶饮杯底端，支撑框和网兜可转动收回至旁饰板一侧，方便后排乘客在需要时放置茶饮杯
。
[0030]2.
通过拉动控制绳可对网兜长度以及口径进行调节，通过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汽车电动外侧旁饰板，其特征在于：包括旁饰板主体
(1)
和杯托结构
(2)
，所述杯托结构
(2)
设置于旁饰板主体
(1)
背离座椅内部的侧壁靠近椅背处，所述杯托结构
(2)
包括水平设置的支撑框
(201)
以及可拆卸连接于支撑框
(201)
下端以用于装入杯身的网兜
(202)。2.
根据权利要求1所述的一种汽车电动外侧旁饰板，其特征在于：所述杯托结构
(2)
还包括连接杆
(203)
和限位板
(204)
，所述连接杆
(203)
和所述限位板
(204)
均呈水平设置，所述连接杆
(203)
一端铰接于旁饰板主体
(1)
背离座椅内部一侧，且所述连接杆
(203)
另一端转动连接于支撑框
(201)
，所述限位板
(204)
竖直铰接于旁饰板主体
(1)
，且所述限位板
(204)
于上端远离旁饰板主体
(1)
处抵接于支撑框
(201)
下端以限制支撑框
(201)
背离连接杆
(203)
一侧向下转动
。3.
根据权利要求1所述的一种汽车电动外侧旁饰板，其特征在于：所述杯托结构
(2)
还包括控制绳
(206)
，所述控制绳
(206)
一端固定连接于网兜
(202)
背离支撑框
(201)
一侧，所述支撑框
(201)
于上端夹持有用于夹持所述控制绳
(206)
的定位夹
(207)
以通过夹持所述控制绳
(206)
不同位置调节网兜
(202)
长度
。4.
根据权利要求3所述的一种汽车电动外侧旁饰板，其特征在于：所述杯托结构
(2)
还包括衬布
(205)
，所述衬布
(205)
固定连接于网兜
(202)
外侧壁，所述衬布
(205)
与所述网兜
(202)
形成供控制绳
(206)
沿长度方向穿设的安装通道
(208)
，所述安装通道
(208)
包括沿网兜
(202)
长度方向的第一通道
(2081)
以及沿网兜
(202)
周向设置的第二通道
(2082)
，所述第一通道
(2081)
与所述第二通道
(2082)
连通；当所述控制绳
(206)
远离网兜
(202)
一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：戚军学，
申请(专利权)人：余姚市和兴汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：