一种便携式道路扬尘走航检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及扬尘检测技术领域，尤其是指一种便携式道路扬尘走航检测装置，包括支撑机构，所述支撑机构的上方安装有连接机构，所述连接机构的上方安装有供电机构，所述供电机构的上方安装有转向机构，所述转向机构包括轴承，所述轴承安装在供电机构的上方，所述轴承的内壁固定连接有第一滑齿，且第一滑齿的数量为多个，所述轴承的内部活动连接有转轴，所述转轴的表面固定连接有第二滑齿，且第二滑齿的数量为多个

【技术实现步骤摘要】
一种便携式道路扬尘走航检测装置


[0001]本技术涉及扬尘检测领域，尤其涉及一种便携式道路扬尘走航检测装置
。

技术介绍

[0002]空气颗粒物污染对人体健康的危害极大，其主要影响呼吸系统和心血管系统，空气颗粒物可以穿透人体呼吸道的防御毛发状结构进入人体内部，引发包括肺癌在内的呼吸系统疾病
。
[0003]道路扬尘是最常见的一类扬尘，也是人们生活中最常见的扬尘，要想防治扬尘，就需要使用扬尘检测装置来检测扬尘污染的情况，常规的扬尘检测装置在使用中，当将其固定在某位置后，风向转变，就需要连同固定装置一起换向，为检测扬尘带来了麻烦
。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便携式道路扬尘走航检测装置
。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种便携式道路扬尘走航检测装置，包括支撑机构，所述支撑机构的上方安装有连接机构，所述连接机构的上方安装有供电机构，所述供电机构的上方安装有转向机构，所述转向机构包括轴承，所述轴承安装在供电机构的上方，所述轴承的内壁固定连接有第一滑齿，且第一滑齿的数量为多个，所述轴承的内部活动连接有转轴，所述转轴的表面固定连接有第二滑齿，且第二滑齿的数量为多个
。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]所述支撑机构包括第一支撑杆，所述第一支撑杆的下表面开设有第一凹槽，所述第一支撑杆的末端安装有第二支撑杆，所述第二支撑杆的顶部固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的表面与第一凹槽的内壁固定连接
。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述第一支撑杆的顶部固定连接有连接块，所述连接块的表面开设有连接槽，所述连接槽的内底部固定连接有第二螺纹杆
。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述连接槽的内部安装有基座，所述基座的底部开设有第二凹槽，所述基座的内部安装有电池
。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述转轴的上方安装有检测机构，所述检测机构包括外壳，所述外壳的底部与转轴的末端固定连接，所述外壳的内底部固定连接有称重传感器，所述外壳的背面通过铰链活动连接有门体
。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述外壳的上表面安装有收集机构，所述收集机构包括集尘通道，所述集尘通道
的下表面与外壳的上表面固定连接，所述集尘通道的右侧固定连接有采尘罩，所述采尘罩的表面安装有盖板，所述集尘通道的上表面固定连接有风向仪
。
[0016]本技术具有如下有益效果：
[0017]1、
与现有技术相比，该一种便携式道路扬尘走航检测装置，通过转轴
、
第二滑齿
、
第一滑齿
、
轴承，在使用中，当发现风向转变时，可以直接转动检测装置，检测装置下方的转轴转动，带动转轴表面固定连接的第二滑齿转动，而转轴又活动连接在轴承内部，轴承的内壁固定连接的第一滑齿与第二滑齿相对应，当转动转轴时，会遭到第一滑齿的阻碍，这使得转轴不会一次性转动过多，且不会因为被风吹而偏转，相较于常规的扬尘检测装置在使用中，当将其固定在某位置后，风向转变，就需要连同固定装置一起换向，为检测扬尘带来了麻烦，该装置能够利用转动转轴，直接为安装在其顶部的检测机构转向，方便检测
。
[0018]2、
与现有技术相比，该一种便携式道路扬尘走航检测装置，通过基座
、
连接块
、
连接槽
、
第二螺纹杆
、
第二凹槽
、
第一支撑杆
、
第二支撑杆
、
第一凹槽，在使用中，将基座放入连接块内的连接槽中，旋转基座，使得连接槽内底部固定连接的第二螺纹杆与基座底部开设的第二凹槽固定连接，再在连接块的底部安装上第一支撑杆，最后将第二支撑杆顶部固定的第一螺纹杆固定在第一支撑杆底部开设的第一凹槽内部，相较于常规的道路扬尘检测装置，体积较大，不易携带，该装置在基座的下方设置有易拆卸的连接机构和支撑机构，能够将道路扬尘检测装置单独拆卸下来使用，也可以搭配支撑机构一起使用，方便了携带
。
附图说明
[0019]图1为本技术提出的一种便携式道路扬尘走航检测装置的便携式道路扬尘走航检测装置整体结构示意图；
[0020]图2为本技术提出的一种便携式道路扬尘走航检测装置的便携式道路扬尘走航检测装置剖视图；
[0021]图3为本技术提出的一种便携式道路扬尘走航检测装置的便携式道路扬尘走航检测装置
A
处结构放大图；
[0022]图4为本技术提出的一种便携式道路扬尘走航检测装置的便携式道路扬尘走航检测装置支撑机构剖视图
。
[0023]图例说明：
[0024]1、
支撑机构；
101、
第一支撑杆；
102、
第一凹槽；
103、
第二支撑杆；
104、
第一螺纹杆；
2、
连接机构；
201、
连接块；
202、
第二螺纹杆；
203、
连接槽；
3、
供电机构；
301、
基座；
302、
电池；
303、
第二凹槽；
4、
转向机构；
401、
第一滑齿；
402、
转轴；
403、
第二滑齿；
404、
轴承；
5、
检测机构；
501、
外壳；
502、
称重传感器；
503、
门体；
6、
收集机构；
601、
采尘罩；
602、
盖板；
603、
集尘通道；
7、
风向仪
。
具体实施方式
[0025]参照图1‑4，本技术提供的一种便携式道路扬尘走航检测装置：包括支撑机构1，支撑机构1的上方安装有连接机构2，连接机构2的上方安装有供电机构3，供电机构3的上方安装有转向机构4，转向机构4包括轴承
404
，轴承
404
安装在供电机构3的上方，轴承
404
的内壁固定连接有第一滑齿
401
，且第一滑齿
401
的数量为多个，轴承
404
的内部活动连接有转
轴
402
，转轴
402
的表面固定连接有第二滑齿
403
，且第二滑齿
403
的数量本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种便携式道路扬尘走航检测装置，包括支撑机构
(1)
，其特征在于：所述支撑机构
(1)
的上方安装有连接机构
(2)
，所述连接机构
(2)
的上方安装有供电机构
(3)
，所述供电机构
(3)
的上方安装有转向机构
(4)
，所述转向机构
(4)
包括轴承
(404)
，所述轴承
(404)
安装在供电机构
(3)
的上方，所述轴承
(404)
的内壁固定连接有第一滑齿
(401)
，且第一滑齿
(401)
的数量为多个，所述轴承
(404)
的内部活动连接有转轴
(402)
，所述转轴
(402)
的表面固定连接有第二滑齿
(403)
，且第二滑齿
(403)
的数量为多个，所述转轴
(402)
的上方安装有检测机构
(5)
，所述检测机构
(5)
包括外壳
(501)
，所述外壳
(501)
的底部与转轴
(402)
的末端固定连接，所述外壳
(501)
的内底部固定连接有称重传感器
(502)
，所述外壳
(501)
的背面通过铰链活动连接有门体
(503)。2.
根据权利要求1所述的一种便携式道路扬尘走航检测装置，其特征在于：所述支撑机构
(1)
包括第一支撑杆
(101)
，所述第一支撑杆
(101)
的下表面开设有第一凹槽
(102)
，...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴丽娟，
申请(专利权)人：重庆环迈环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：