一种汽车零部件加工用搬运台车制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零部件技术领域，且公开了一种汽车零部件加工用搬运台车，包括底座，所述底座的上方设置有放置箱，所述底座与放置箱之间设置有升降机构，所述放置箱的表面活动连接有罩板，所述放置箱的左右两侧均转动连接有旋转杆，所述旋转杆的表面固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的顶部表面啮合有第二齿轮，所述第二齿轮的另一端固定连接有螺杆，所述螺杆的表面与罩板的内部螺纹连接；本实用新型专利技术可以带动罩板在放置箱的表面向上进行移动，从而扩大放置箱内部的放置空间，如此不仅方便放置较多的汽车零部件，而且还可以提高放置后的稳固性，同时还可以将放置板顶部的汽车零部件进行顶出，方便后续工作人员进行搬运工作

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件加工用搬运台车


[0001]本技术涉及汽车零部件
，具体为一种汽车零部件加工用搬运台车
。

技术介绍

[0002]汽车零件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品
。
汽车零部件的种类繁多，形状各异，在加工完成后需要将其短程运输到另一处进行进一步的加工
。
[0003]由于这些汽车零部件大多是金属材料的，质量大，且数量多，运送距离长，为此需要用到搬运台车对零部件进行搬运工作，而目前搬运台车在对汽车零部件进行搬运时，由于搬运台车内部的放置空间有限，若搬运较大的零部件时，则零部件容易暴露在外界，在运输的过程中，容易出现倾倒的现象，若搬运较小的零部件时，需要多次进行来回地运输，给工作人员的搬运工作带来不便
。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车零部件加工用搬运台车，不仅可以增加汽车零部件放置的空间，而且还方便将其进行装料和下料，进而方便工作人员进行操作使用
。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零部件加工用搬运台车，包括底座，所述底座的上方设置有放置箱，所述底座与放置箱之间设置有升降机构，所述放置箱的表面活动连接有罩板，所述放置箱的左右两侧均转动连接有旋转杆，所述旋转杆的表面固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的顶部表面啮合有第二齿轮，所述第二齿轮的另一端固定连接有螺杆，所述螺杆的表面与罩板的内部螺纹连接，所述放置箱的表面设置有用于带动两个旋转杆进行转动的驱动结构，所述放置箱内腔的底部贯穿设置有液压杆，所述液压杆的输出端固定连接有放置板
。
[0006]优选的，所述驱动结构包括电机
、
双槽主动轮
、
第一从动轮和第二从动轮，所述电机通过安装板固定在放置箱的外侧，所述电机的输出轴与双槽主动轮的一端相固定，所述双槽主动轮通过皮带分别与第一从动轮和第二从动轮之间传动连接，所述第一从动轮和第二从动轮的背面分别与两个旋转杆的一端相固定
。
[0007]优选的，所述放置箱前后两侧的左右方均开设有限位槽，所述罩板内侧两侧的前后方均固定连接有限位块，所述限位块的表面与限位槽的内部滑动连接
。
[0008]优选的，所述放置箱内腔的两侧均开设有滑槽，所述放置板的两侧均固定连接有滑块，所述滑块的表面与滑槽的内部滑动连接
。
[0009]优选的，所述放置箱的左右两侧均固定连接有限位板，所述螺杆的表面与限位板的内部转动连接
。
[0010]优选的，所述底座顶部的右侧固定连接有推杆，且推杆右侧的前后方均固定有推手
。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]本技术通过螺杆与罩板之间的螺纹连接，可以带动罩板在放置箱的表面向上
进行移动，从而扩大放置箱内部的放置空间，如此不仅方便放置较多的汽车零部件，而且还可以提高放置后的稳固性，同时通过液压杆对放置板的施力推动，可以将放置板顶部的汽车零部件进行顶出，方便后续工作人员进行搬运工作
。
附图说明
[0013]图1为本技术中的立体结构示意图；
[0014]图2为本技术中的局部仰视结构示意图；
[0015]图3为本技术中放置箱的剖面结构示意图；
[0016]图4为本技术图2中
A
处的局部放大图
。
[0017]图中：
1、
底座；
2、
升降机构；
3、
放置箱；
4、
液压杆；
5、
放置板；
6、
罩板；
7、
旋转杆；
8、
第一齿轮；
9、
第二齿轮；
10、
螺杆；
11、
限位板；
12、
驱动结构；
121、
电机；
122、
双槽主动轮；
123、
第一从动轮；
124、
第二从动轮；
13、
限位槽；
14、
限位块；
15、
滑槽；
16、
滑块；
17、
推杆
。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0019]请参阅图1‑4所示，一种汽车零部件加工用搬运台车，包括底座1，底座1的上方设置有放置箱3，底座1与放置箱3之间设置有升降机构2，放置箱3的表面活动连接有罩板6，放置箱3前后两侧的左右方均开设有限位槽
13
，罩板6内侧两侧的前后方均固定连接有限位块
14
，限位块
14
的表面与限位槽
13
的内部滑动连接，通过限位块
14
在限位槽
13
内部的滑动连接，可以对罩板6进行辅助限位，方便其进行上下的移动，以便于调整放置箱3内部的放置空间，放置箱3的左右两侧均转动连接有旋转杆7，旋转杆7的表面固定连接有第一齿轮8，第一齿轮8的顶部表面啮合有第二齿轮9，第二齿轮9的另一端固定连接有螺杆
10
，放置箱3的左右两侧均固定连接有限位板
11
，螺杆
10
的表面与限位板
11
的内部转动连接，通过限位板
11
的设置，可以对螺杆
10
进行辅助支撑，并保持其旋转时的稳定性，螺杆
10
的表面与罩板6的内部螺纹连接，放置箱3的表面设置有用于带动两个旋转杆7进行转动的驱动结构
12
，放置箱3内腔的底部贯穿设置有液压杆4，液压杆4的输出端固定连接有放置板5，通过螺杆
10
与罩板6之间的螺纹连接，可以带动罩板6在放置箱3的表面向上进行移动，从而扩大放置箱3内部放置的空间，如此不仅方便放置较多的汽车零部件，而且还可以提高放置后的稳固性，同时通过液压杆4对放置板5的施力推动，可以将放置板5顶部的汽车零部件进行顶出，方便后续工作人员进行搬运工作
。
[0020]驱动结构
12
包括电机
121、
双槽主动轮
122、
第一从动轮
123
和第二从动轮
124
，电机
121
通过安装板固定在放置箱3的外侧，电机
121
的输出轴与双槽主动轮
122...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汽车零部件加工用搬运台车，包括底座
(1)
，其特征在于：所述底座
(1)
的上方设置有放置箱
(3)
，所述底座
(1)
与放置箱
(3)
之间设置有升降机构
(2)
，所述放置箱
(3)
的表面活动连接有罩板
(6)
，所述放置箱
(3)
的左右两侧均转动连接有旋转杆
(7)
，所述旋转杆
(7)
的表面固定连接有第一齿轮
(8)
，所述第一齿轮
(8)
的顶部表面啮合有第二齿轮
(9)
，所述第二齿轮
(9)
的另一端固定连接有螺杆
(10)
，所述螺杆
(10)
的表面与罩板
(6)
的内部螺纹连接，所述放置箱
(3)
的表面设置有用于带动两个旋转杆
(7)
进行转动的驱动结构
(12)
，所述放置箱
(3)
内腔的底部贯穿设置有液压杆
(4)
，所述液压杆
(4)
的输出端固定连接有放置板
(5)。2.
根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用搬运台车，其特征在于：所述驱动结构
(12)
包括电机
(121)、
双槽主动轮
(122)、
第一从动轮
(123)
和第二从动轮
(124)
，所述电机
(121)
通过安装板固定在放置箱
(3)
的外侧，所述电机
(121)
的输出轴与双槽主动轮
...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭磊，
申请(专利权)人：思道恩天津科技开发有限公司，
类型：新型
国别省市：