一种管道输送装置制造方法及图纸

技术编号:39853011 阅读:5 留言:0更新日期:2023-12-30 12:53
本实用新型专利技术属于管道技术领域,尤其为一种管道输送装置,包括若干个呈环形均匀分布的硬质弧形管壁,两个相邻的所述硬质弧形管壁之间固定连接有起到连接作用的耐腐蚀软连接壁,所述耐腐蚀软连接壁的内侧设有用于支撑的第一弧形复位弹簧板;一方面能够降低整个管道组件的整体重量,降低在对若干个管道组件进行组装以及运输过程中的耗能,同时能够节省硬质材质在管道生产过程中的消耗,有助于降低管道组件在生产以及运输过程中的双重成本,另一方面,能够使得整个管道组件形成进行收缩的管体,并通过未收紧的管体内部位为收紧后的管体提供输送的通道,能够有效的提高对管道在输送过程中的效率,同时能够有效的降低吊车的耗能

【技术实现步骤摘要】
一种管道输送装置


[0001]本技术属于管道
,具体涉及一种管道输送装置


技术介绍

[0002]管道输送是用管道作为运输工具的一种长距离输送液体和气体物资的运输方式,广泛用于天然气的长距离运输,由于对天然气进行运输的距离较长,一般在建设输送管道时,多采用若干个管道进行组装的方式完成整条运输路线的管道铺设,在这个过程中,由于管道的整体均采用硬度与密度较大的材质,从而导致整个管道的整体重量较大,且在管道输送路径的铺设过程中,一般采用吊车将管道从原料放置处吊起后运送至待铺设的区域,在这个过程中,需要吊着反复的从原料放置处向待铺设的区域进行做功,同时在这个过程中,需要花费较多的时间将管道逐一送至待铺设区域,整个环节既造成了对管道运输过程中的高耗能问题,同时又造成了消耗大量时间的问题


技术实现思路

[0003]本技术提供了一种管道输送装置,具有一方面能够降低整个管道组件的整体重量,降低在对若干个管道组件进行组装以及运输过程中的耗能,同时能够节省硬质材质在管道生产过程中的消耗,有助于降低管道组件在生产以及运输过程中的双重成本,另一方面,采用硬质材质的硬质弧形管壁与软质材质的耐腐蚀软连接壁相结合的方式,能够使得整个管道组件形成进行收缩的管体,并通过未收紧的管体内部位为收紧后的管体提供输送的通道,能够有效的提高对管道在输送过程中的效率,同时能够有效的降低吊车的耗能的特点

[0004]本技术提供如下技术方案:一种管道输送装置,包括若干个呈环形均匀分布的硬质弧形管壁,两个相邻的所述硬质弧形管壁之间固定连接有起到连接作用的耐腐蚀软连接壁,所述耐腐蚀软连接壁的内侧设有用于支撑的第一弧形复位弹簧板,且所述第一弧形复位弹簧板的两侧与相邻的两个所述硬质弧形管壁的外侧固定连接,所述硬质弧形管壁的两端均设有用于对整个管道进行限位固定的限位座,且所述限位座的一侧固定连接有起到连接作用的限位板

[0005]其中,所述第一弧形复位弹簧板的内侧设有用对所述硬质弧形管壁的内侧端部进行支撑的第二弧形复位弹簧板,且所述第二弧形复位弹簧板的两侧与相邻的两个所述硬质弧形管壁的外侧固定连接

[0006]其中,所述硬质弧形管壁的两端均开设有用于安装所述限位板的安装槽,且所述限位板与所述安装槽相匹配

[0007]其中,相邻的两个所述限位板之间设有起到支撑作用的连接板,且所述连接板的一侧与所述限位座固定连接

[0008]其中,若干个所述硬质弧形管壁的外侧可拆卸连接有用于对整个管道进行收紧的环形收紧座

[0009]本技术的有益效果是:在硬质弧形管壁与耐腐蚀软连接壁的相互配合下,形成了外部软质硬质相结合的管体外壁,通过软硬结合的方式,一方面能够降低整个管道组件的整体重量,降低在对若干个管道组件进行组装以及运输过程中的耗能,同时能够节省硬质材质在管道生产过程中的消耗,有助于降低管道组件在生产以及运输过程中的双重成本,另一方面,采用硬质材质的硬质弧形管壁与软质材质的耐腐蚀软连接壁相结合的方式,能够使得整个管道组件形成进行收缩的管体,且通过对整个管道组件的管体外轮廓的收紧,使得收紧后的管体外直径与未收紧的管体内直径一致,并通过未收紧的管体内部位为收紧后的管体提供输送的通道,能够有效的提高对管道在输送过程中的效率,同时能够有效的降低吊车的耗能

[0010]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现

附图说明
[0011]图1为本技术的侧视剖面结构示意图;
[0012]图2为本技术中两个管道连接时的俯视剖面结构示意图;
[0013]图3为本技术中管道外部未收紧时的俯视结构示意图;
[0014]图4为本技术中管道外部收紧时的俯视结构示意图

[0015]图中:
1、
硬质弧形管壁;
11、
安装槽;
12、
第一弧形复位弹簧板;
13、
第二弧形复位弹簧板;
2、
耐腐蚀软连接壁;
3、
限位座;
31、
限位板;
32、
连接板;
4、
环形收紧座

具体实施方式
[0016]请参阅图1‑
图4,本技术提供以下技术方案:一种管道输送装置,包括若干个呈环形均匀分布的硬质弧形管壁1,两个相邻的硬质弧形管壁1之间固定连接有起到连接作用的耐腐蚀软连接壁2,耐腐蚀软连接壁2的内侧设有用于支撑的第一弧形复位弹簧板
12
,且第一弧形复位弹簧板
12
的两侧与相邻的两个硬质弧形管壁1的外侧固定连接,硬质弧形管壁1的两端均设有用于对整个管道进行限位固定的限位座3,且限位座3的一侧固定连接有起到连接作用的限位板
31。
[0017]本实施方案中:若干个硬质弧形管壁1与若干个耐腐蚀软连接壁2相互交错分布形成了整个用于对气体进行输送的管道组件,且整个管道组件采用大面积的硬质材质的硬质弧形管壁1与小面积的软质材质的耐腐蚀软连接壁2相结合的方式进行组装,一方面能够降低整个管道组件的整体重量,降低在对若干个管道组件进行组装以及运输过程中的耗能,同时能够节省硬质材质在管道生产过程中的消耗,有助于降低管道组件在生产以及运输过程中的双重成本,另一方面,采用硬质材质的硬质弧形管壁1与软质材质的耐腐蚀软连接壁2相结合的方式,能够使得整个管道组件形成进行收缩的管体,且通过对整个管道组件的管体外轮廓的收紧,能够使得收紧后的管体外直径与未收紧的管体内直径一致,并通过未收紧的管体内部位为收紧后的管体提供输送的通道,且使得若干个管道在安装过程中的运输,能够通过未收紧的管道内部提供的输送通道对收紧后的管道进行原地的吊起以及输送,且在这个过程中,吊车只需要将管道吊起后放入未收紧的管道内部即可,无需再进行水平位移将管道送至管道组件安装的末端,且在由未收紧的管道组成的临时输送通道内部能够同时对若干个收紧后的管道进行输送,能够有效的提高对管道在输送过程中的效率,同
时能够有效的降低吊车的耗能,而位于硬质弧形管壁1两端的限位座3与限位板
31
形成了对未收紧的管道进行支撑与限位的限位组件

[0018]第一弧形复位弹簧板
12
的内侧设有用对硬质弧形管壁1的内侧端部进行支撑的第二弧形复位弹簧板
13
,且第二弧形复位弹簧板
13
的两侧与相邻的两个硬质弧形管壁1的外侧固定连接;其中第二弧形复位弹簧板
13
与第一弧形复位弹簧板
12
形成一组对管道在解除收紧后进行快速复位的复位组件

[0019]硬质弧形管壁1的两端均开设有用于安装限位板
31
的安装槽
11
,且限位板
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种管道输送装置,其特征在于:包括若干个呈环形均匀分布的硬质弧形管壁,两个相邻的所述硬质弧形管壁之间固定连接有起到连接作用的耐腐蚀软连接壁,所述耐腐蚀软连接壁的内侧设有用于支撑的第一弧形复位弹簧板,且所述第一弧形复位弹簧板的两侧与相邻的两个所述硬质弧形管壁的外侧固定连接,所述硬质弧形管壁的两端均设有用于对整个管道进行限位固定的限位座,且所述限位座的一侧固定连接有起到连接作用的限位板
。2.
根据权利要求1所述的一种管道输送装置,其特征在于:所述第一弧形复位弹簧板的内侧设有用对所述硬质弧形管壁的内侧端部进行支撑的第二弧形复位弹簧板,且所述第二弧...

【专利技术属性】
技术研发人员:王洪波李立贤刘善强初征楠张愈洁王晓鸣候萍萍王勇曲玉伟李明
申请(专利权)人:山东联合能源管道输送有限公司
类型:新型
国别省市:

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