液压换向风扇的动力单元以及液压换向风扇系统技术方案

本实用新型专利技术属于发动机的辅助设备，特别涉及一种为液压换向风扇提供换向液压动力的动力单元以及液压换向风扇和动力单元构成的液压换向风扇系统；液压换向风扇的动力单元，其特征在于：包括一控制器，控制器与机械设备的电源连接，以及一液压独立供油单元，液压独立供油单元与液压换向风扇的风扇油缸连接；本实用新型专利技术设计了一种液压换向风扇的动力单元，可以通过该动力单元直接为液压换向风扇提供换向动力，无需接入柴油设备的液压系统，克服了现有技术中外接管路造成原液压动力需求无法满足的问题，同时也减少了设备外露的管路，精简了设备，方便液压换向风扇系统进行改装和推广

【技术实现步骤摘要】
液压换向风扇的动力单元以及液压换向风扇系统


[0001]本技术属于发动机的辅助设备，特别涉及一种为液压换向风扇提供换向液压动力的动力单元以及液压换向风扇和动力单元构成的液压换向风扇系统
。

技术介绍

[0002]液压换向风扇配置于农用机械的柴油发动机，一般是将液压换向风扇安装在柴油机和散热器间
。
该类型的液压换向风扇在正常工作状态下吸风，向柴油发动机吹风，发挥对柴油发动机散热的作用
。
当需要去除散热器上的杂物时，在液压油的推动下，该风扇的扇叶的角度改变，使液压换向风扇由吸风变为吹风，液压换向风扇对散热器吹风，将散热器外附着的杂物吹落，操作便利，大大节约了操作者清理散热器表面的杂物的时间，提高作业效率
。
[0003]此类液压换向风扇可以在设计新的柴油机时进行集成，也可以用于对现有柴油机进行改装，现有主要用于柴油机的改装，液压换向风扇的液压动力来自于柴油设备上的液压系统，外接管路可能会造成原有的液压动力需求无法得到满足，影响了原设备的正常工作，另一方面，外接管路也使的设备外露的管路过多且复杂，影响设备的使用和维护
。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足，本技术设计了一种液压换向风扇的动力单元，可以通过该动力单元直接为液压换向风扇提供换向动力，无需接入柴油设备的液压系统，克服了现有技术中外接管路造成原液压动力需求无法满足的问题，同时也减少了设备外露的管路，精简了设备，方便液压换向风扇系统进行改装和推广
。
[0005]本技术的技术方案如下：
[0006]液压换向风扇的动力单元，其特征在于：包括一控制器，控制器与机械设备的电源连接，以及一液压独立供油单元，液压独立供油单元与液压换向风扇的风扇油缸连接
。
[0007]进一步的，所述的液压独立供油单元包括一液压控制阀板，在液压控制阀板的一端储油单元，储油单元内设有油泵，在液压控制阀板的另一端设有电机单元，电机单元与油泵连接，液压控制阀板上形成有出油口，出油口与风扇油缸连接
。
[0008]进一步的，所述的液压控制阀板内加工有控制油路，液压控制阀板上连接有二位四通换向阀， 二位四通换向阀用改变控制油路的状态，控制油路与油泵和出油口连通
。
[0009]进一步的，在控制油路上还设有溢流阀，溢流阀固定连接在液压控制阀板上
。
[0010]进一步的，所述的控制器为一独立的控制器或者集成在机械设备的
ECU
中
。
[0011]液压换向风扇系统，包括一液压换向风扇，其特征在于：还包括上述的液压换向风扇的动力单元
。
[0012]综上所述，本技术具有以下有益效果：
[0013]1、
本技术设计了一种液压换向风扇的动力单元，包括一液压独立供油单元，其能够单独向液压换向风扇提供驱动风扇换向所需的液压动力，还包括一控制器，其与机
械设备的电源连接，利用机械设备的电源来提供液压独立单元的电源，并可根据机械设备反馈的信号来控制液压换向风扇如何工作
。
[0014]2、
本技术将液压独立供油单元集成在一个液压控制阀板上，实现了液压独立供油单元的集成化和小型化，方便利用液压换向风扇对现有的柴油机进行改装，降低了改装的难度，提供了用户进行改装的意愿，同时也克服了现有技术中液压换向风扇需连接机械液压单元存在的连接不方便以及可能对机械液压单元的压力稳定性的影响
。
附图说明
[0015]图1为本技术的液压换向风扇系统的构成示意图；
[0016]图2为本技术的液压换向风扇的动力单元的构成示意图；
[0017]图中1为控制器，
[0018]2为液压独立供油单元，
20
为液压控制阀板，
21
为储油单元，
22
为油泵，
23
为电机单元，
24
为出油口，
201
为二位四通换向阀，
202
为溢流阀，
[0019]3为风扇油缸，
[0020]4为液压换向风扇
。
具体实施方式
[0021]下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本专利技术并能予以实施，但所举实施例不作为对本专利技术的限定
。
[0022]需要说明的是，当元件被称为“设置于”、“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件
。
当元件被称为“固设于”另一个元件，或与另一个元件“固定连接”，它们之间可以是可拆卸固定方式也可以是不可拆卸的固定方式
。
当一个元件被认为是“连接”、“转动连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件
。
所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”、“上”、“下”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式
。
[0023]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同
。
本文中在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在约束本专利技术
。
本文所使用的术语“及
/
或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合
。
[0024]本专利技术中所述“第一”、“第二”、“第三”等类似用于不代表具体的数量及顺序，仅仅是用于名称的区分
。
[0025]参见图1至图2所示，液压换向风扇的动力单元，其特征在于：包括一控制器1，控制器1与机械设备的电源连接，所述的机械设备为柴油机农业机械，以及一液压独立供油单元2，液压独立供油单元2与液压换向风扇4的风扇油缸3连接，液压独立供油单元可以通过油管与风扇油缸的液压油输入端连接，亦可直接固定在风扇油缸上并与风扇油缸的液压油输入端连通
。
[0026]本技术设计了一种为风扇油缸提供驱动液压换向风扇进行换向的动力单元，无需通过管路与柴油机设备的液压单元连接，精简了设备结构，方便用户对已有的柴油机设备进行改装，降低了改装的难度，同时，克服了现有技术中利用柴油机设备的液压单元向
液压换向风扇供油可能造成的原液压系统的压力不稳定，避免影响原有液压单元的正常作业，同时，也减少了液压换向风扇与设备的管路连接，避免管路过多的外露
。
[0027]进一步的说，所述的液压独立供油单元2包括一液压控制阀板
20
，在液压控制阀板
20
的一端储油单元
21
，储油单元
21
内设有油泵
22
，在液压控制阀板的另一端设有电机单元
23
，电机单元
23<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
液压换向风扇的动力单元，其特征在于：包括一控制器，控制器与机械设备的电源连接，以及一液压独立供油单元，液压独立供油单元与液压换向风扇的风扇油缸连接；所述的液压独立供油单元包括一液压控制阀板，在液压控制阀板的一端储油单元，储油单元内设有油泵，在液压控制阀板的另一端设有电机单元，电机单元与油泵连接，液压控制阀板上形成有出油口，出油口与风扇油缸连接
。2.
根据权利要求1所述的液压换向风扇的动力单元，其特征在于：所述的液压控制阀板内加工有控制油路，液压控制阀板上连接有二位四通换向阀， 二位四通换向阀用改...

【专利技术属性】
技术研发人员：周炯尘，
申请(专利权)人：常州市温帆温控科技有限公司，
类型：新型
国别省市：