散热系统技术方案

本发明专利技术涉及作业机械领域，提供一种散热系统

【技术实现步骤摘要】
散热系统、散热控制方法及作业机械


[0001]本专利技术涉及作业机械
，尤其涉及一种散热系统
、
散热控制方法及作业机械
。

技术介绍

[0002]现有技术中的作业机械，例如包括但不限于挖掘机和装载机，其散热风扇通常由发动机提供动力，具体而言，发动机的驱动轴通过带传动机构与散热风扇的风扇轴连接，从而驱动散热风扇转动
。
散热器设置在散热风扇的进风侧，在散热风扇的作用下，空气流经散热器并带走散热器的热量
。
[0003]但是，作业机械通常在恶劣的环境中作业，灰尘砂石较多，工作一段时间后，散热器的散热芯体上容易聚集灰尘，灰尘覆盖在散热芯体的表面，影响散热芯体与空气之间的热交换，导致散热器的散热效果下降，最终导致水温或者液压油温升高，影响作业机械的正常作业
。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供一种散热系统
、
散热控制方法及作业机械，用以解决或改善现有技术中散热器的散热芯体容易聚集灰尘的缺陷，实现清洁散热器的散热芯体的表面灰尘的效果
。
[0005]本专利技术提供一种散热系统，与发动机连接，包括：
[0006]风扇轴，安装有散热风扇；
[0007]第一挠性传动机构和第一离合器，所述第一挠性传动机构连接所述发动机的驱动轴和所述风扇轴，以用于驱动所述风扇轴正转，所述第一挠性传动机构与所述风扇轴或所述驱动轴通过所述第一离合器可选择地连接或断开；
[0008]第二挠性传动机构
>、
第二离合器和驱动轮，所述驱动轮与所述风扇轴连接，所述第二挠性传动机构连接所述驱动轴，所述第二挠性传动机构的外侧与所述驱动轮传动配合，以用于通过所述驱动轮驱动所述风扇轴反转，所述风扇轴与所述驱动轮或所述第二挠性传动机构与所述驱动轴通过所述第二离合器可选择地连接或断开
。
[0009]根据本专利技术提供的一种散热系统，所述第一挠性传动机构包括第一主动轮
、
第一从动轮和第一挠性件；
[0010]其中，所述第一主动轮与所述驱动轴连接，所述第一从动轮与所述风扇轴连接，所述第一主动轮通过所述第一挠性件与所述第一从动轮连接，所述第一离合器用于连接所述第一主动轮与所述驱动轴或所述第一从动轮与所述风扇轴
。
[0011]根据本专利技术提供的一种散热系统，所述第二挠性传动机构包括第二主动轮
、
第二挠性件和第二从动轮；
[0012]其中，所述第二主动轮与所述驱动轴连接，所述第二从动轮可转动设置，所述第二主动轮通过所述第二挠性件与所述第二从动轮连接，所述驱动轮设置于所述第二挠性件的
外侧，且所述第二挠性件绕经所述驱动轮，所述第二离合器用于连接所述第二主动轮与所述驱动轴或所述驱动轮与所述风扇轴
。
[0013]根据本专利技术提供的一种散热系统，所述第二从动轮的数量设置为两个，两个所述第二从动轮分别设置在所述驱动轮的两侧，所述驱动轮的中心设置于两个所述第二从动轮的中心连线靠近所述第二主动轮的一侧
。
[0014]根据本专利技术提供的一种散热系统，还包括电源和手动切换模块；
[0015]其中，所述第一离合器和所述第二离合器均通过所述手动切换模块与所述电源连接，所述手动切换模块用于选择所述第一离合器和所述第二离合器中的一者与所述电源导通，另一者与所述电源断开
。
[0016]根据本专利技术提供的一种散热系统，所述手动切换模块包括双掷开关
。
[0017]根据本专利技术提供的一种散热系统，还包括：
[0018]检测装置，所述检测装置用于获取散热器的运行状态信息；
[0019]处理单元，所述处理单元分别连接所述检测装置
、
所述第一离合器和所述第二离合器，所述处理单元基于所述运行状态信息，控制所述第一离合器的通断和所述第二离合器的通断
。
[0020]根据本专利技术提供的一种散热系统，所述运行状态信息包括散热器的风量
、
所述散热器内换热介质的温度值或者所述散热器的图像信息；
[0021]所述处理单元基于所述风量
、
所述温度值或者述图像信息，控制所述第一离合器的通断和所述第二离合器的通断
。
[0022]本专利技术还提供一种散热控制方法，基于如上所述的散热系统实施例，包括：
[0023]获取散热器的运行状态信息；
[0024]基于所述运行状态信息，控制所述第一离合器的通断和所述第二离合器的通断
。
[0025]本专利技术还提供一种作业机械，包括发动机和散热器；
[0026]所述作业机械还包括如上所述的散热系统，或者，所述作业机械采用了如上所述的散热控制方法
。
[0027]本专利技术提供的散热系统，通过第一挠性传动机构连接发动机的驱动轴和风扇轴，驱动轴通过第一挠性传动机构驱动风扇轴转动，通过第一离合器能够将驱动轴
、
第一挠性传动机构以及风扇轴之间的传动断开
。
通过第二挠性传动机构连接驱动轴，并且第二挠性传动机构的外侧与驱动轮传动配合，从而能够通过驱动轮驱动风扇轴反向转动
。
第二离合器能够将驱动轴
、
第二挠性传动机构
、
驱动轮以及风扇轴之间的传动断开
。
[0028]以第一挠性传动机构驱动散热风扇为散热器散热为例，正常工作状态下，第一离合器处于连接状态，第二离合器处于断开状态，散热风扇为散热器进行散热
。
当散热器的散热芯体的表面尘土较多时，可以将第一离合器切换到断开状态，第二离合器切换到连接状态，此时散热风扇反转，从而能够对散热器进行吹扫，以清洁散热器的散热芯体上的尘土
。
[0029]如此设置，本专利技术提供的散热系统，通过第一挠性传动机构
、
第二挠性传动机构
、
第一离合器和第二离合器，实现风扇轴的正反转，从而使散热风扇能够形成反转效果，以对散热器上的尘土等杂物进行吹扫，进而减少尘土等杂物对换热器换热效果的影响，提高换热器的换热效率
。
[0030]本专利技术提供的散热控制方法，基于本专利技术提供的散热系统实施，因而包含了散热
系统的上述所有优点
。
除此之外，散热控制方法基于散热器的运行状态信息，控制第一离合器和第二离合器二者的状态，能够实现自动控制的效果，提高了散热系统的自动化程度
。
[0031]本专利技术提供的作业机械，由于包含了本专利技术提供的散热系统或者采用了本专利技术提供的散热控制方法，因此同时包含了相应的优点
。
附图说明
[0032]为了更清楚地说明本专利技术或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种散热系统，其特征在于，与发动机连接，包括：风扇轴
(1)
，安装有散热风扇
(2)
；第一挠性传动机构
(3)
和第一离合器
(6)
，所述第一挠性传动机构
(3)
连接所述发动机的驱动轴
(8)
和所述风扇轴
(1)
，以用于驱动所述风扇轴
(1)
正转，所述第一挠性传动机构
(3)
与所述风扇轴
(1)
或所述驱动轴
(8)
通过所述第一离合器
(6)
可选择地连接或断开；第二挠性传动机构
(4)、
第二离合器
(7)
和驱动轮
(5)
，所述驱动轮
(5)
与所述风扇轴
(1)
连接，所述第二挠性传动机构
(4)
连接所述驱动轴
(8)
，所述第二挠性传动机构
(4)
的外侧与所述驱动轮
(5)
传动配合，以用于通过所述驱动轮
(5)
驱动所述风扇轴
(1)
反转，所述风扇轴
(1)
与所述驱动轮
(5)
或所述第二挠性传动机构
(4)
与所述驱动轴
(8)
通过所述第二离合器
(7)
可选择地连接或断开
。2.
根据权利要求1所述的散热系统，其特征在于，所述第一挠性传动机构
(3)
包括第一主动轮
(301)、
第一从动轮
(302)
和第一挠性件
(303)
；其中，所述第一主动轮
(301)
与所述驱动轴
(8)
连接，所述第一从动轮
(302)
与所述风扇轴
(1)
连接，所述第一主动轮
(301)
通过所述第一挠性件
(303)
与所述第一从动轮
(302)
连接，所述第一离合器
(6)
用于连接所述第一主动轮
(301)
与所述驱动轴
(8)
或所述第一从动轮
(302)
与所述风扇轴
(1)。3.
根据权利要求1所述的散热系统，其特征在于，所述第二挠性传动机构
(4)
包括第二主动轮
(401)、
第二从动轮
(402)
和第二挠性件
(403)
；其中，所述第二主动轮
(401)
与所述驱动轴
(8)
连接，所述第二从动轮
(402)
可转动设置，所述第二主动轮
(401)
通过所述第二挠性件
(403)
与所述第二从动轮
(402)
连接，所述驱动轮
(5)
设置于所述第二挠性件
(403)
的外侧，且所述第二挠性...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘栋，从东锋，张晴朗，
申请(专利权)人：三一重机有限公司，
类型：发明
国别省市：