一种钥匙管理方法技术

本发明专利技术公开了一种钥匙管理方法

【技术实现步骤摘要】
一种钥匙管理方法、装置、系统、设备及存储介质


[0001]本专利技术涉及轨道交通
，尤其涉及一种钥匙管理方法
、
装置
、
系统
、
设备及存储介质
。

技术介绍

[0002]地铁城轨
、
动车组等轨道交通车辆主控钥匙管理多数还是比较传统的靠管理员来进行发放，并通过人工记录的方式来记录钥匙的领取和归还
。
这种人工管理方式不能完全确认权限问题，且无法严格管理钥匙的领还流程
。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供了一种钥匙管理方法
、
装置
、
系统
、
设备及存储介质，以提供一种智能化钥匙管理方法，保证作业流程的正规化和智能化
。
[0004]根据本专利技术的一方面，提供了一种钥匙管理方法，该方法应用于轨道交通车辆的主控钥匙管理系统，所述主控钥匙管理系统包括用于存储车辆主控钥匙的智能柜，该方法包括：
[0005]确定所述目标对象的主控钥匙管理需求，并确定目标对象的身份信息；
[0006]根据所述主控钥匙管理需求和所述身份信息，确定与所述目标对象对应的目标管理流程；
[0007]接收所述目标对象根据所述目标管理流程下发的管理指令，并根据所述管理指令向所述目标对象打开所述智能柜的柜门，以实现主控钥匙管理
。
[0008]根据本专利技术的另一方面，提供了一种钥匙管理装置，集成于轨道交通车辆的主控钥匙管理系统，所述主控钥匙管理系统包括用于存储车辆主控钥匙的智能柜，该装置包括：
[0009]信息确定模块，用于确定所述目标对象的主控钥匙管理需求，并确定目标对象的身份信息；
[0010]管理流程确定模块，用于根据所述主控钥匙管理需求和所述身份信息，确定与所述目标对象对应的目标管理流程；
[0011]柜门打开模块，用于接收所述目标对象根据所述目标管理流程下发的管理指令，并根据所述管理指令向所述目标对象打开所述智能柜的柜门，以实现主控钥匙管理
。
[0012]根据本专利技术的另一方面，提供了一种轨道交通车辆的主控钥匙管理系统，包括：智能柜
、
人员身份识别装置
、
主控钥匙识别装置
、
数据库和监控记录装置；
[0013]所述智能柜，用于存放主控钥匙；
[0014]所述人员身份识别装置，用于确定作业人员身份；
[0015]所述主控钥匙识别装置，用于识别主控钥匙身份；
[0016]所述数据库，用于存储作业数据；
[0017]所述监控记录装置，用于实时监控人员作业画面，并将所述人员作业画面进行记录
。
[0018]根据本专利技术的另一方面，提供了一种电子设备，所述电子设备包括：
[0019]至少一个处理器；以及
[0020]与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，
[0021]所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的计算机程序，所述计算机程序被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行本专利技术任一实施例所述的钥匙管理方法
。
[0022]根据本专利技术的另一方面，提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机指令，所述计算机指令用于使处理器执行时实现本专利技术任一实施例所述的钥匙管理方法
。
[0023]本专利技术实施例的技术方案，通过包括用于存储车辆主控钥匙的智能柜的轨道交通车辆主控钥匙管理系统，确定目标对象的主控钥匙管理需求，并确定目标对象的身份信息；根据主控钥匙管理需求和身份信息，确定与目标对象对应的目标管理流程；接收目标对象根据目标管理流程下发的管理指令，并根据管理指令向目标对象打开智能柜的柜门，以实现主控钥匙管理，解决了现有人工管理方式不能完全确认权限，且无法严格管理钥匙的领还流程的问题，提供一种智能化钥匙管理方法，保证作业流程的正规化和智能化
。
[0024]应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本专利技术的实施例的关键或重要特征，也不用于限制本专利技术的范围
。
本专利技术的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解
。
附图说明
[0025]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图
。
[0026]图
1a
为本专利技术实施例一提供的一种钥匙管理方法的流程图；
[0027]图
1b
为本专利技术实施例一提供的第一客户端界面示意图；
[0028]图
1c
为本专利技术实施例一提供的第二客户端界面示意图；
[0029]图
1d
为本专利技术实施例一提供的第三客户端界面示意图；
[0030]图
1e
为本专利技术实施例一提供的第四客户端界面示意图；
[0031]图
1f
为本专利技术实施例一提供的第五客户端界面示意图；
[0032]图
1g
为本专利技术实施例一提供的第六客户端界面示意图；
[0033]图2为本专利技术实施例二提供的一种钥匙管理装置的结构示意图；
[0034]图3本专利技术实施例三提供的一种轨道交通车辆的主控钥匙管理系统的结构示意图；
[0035]图4是实现本专利技术实施例的钥匙管理方法的电子设备的结构示意图
。
具体实施方式
[0036]为了使本
的人员更好地理解本专利技术方案，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分的实施例，而不是全部的实施例
。
基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人
员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本专利技术保护的范围
。
[0037]需要说明的是，本专利技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序
。
应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本专利技术的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施
。
此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程
、
方法
、
系统
、
产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程
、
方法
、
产品或设备固有的其它步骤或单元
。
[0038]实施例一
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种钥匙管理方法，应用于轨道交通车辆的主控钥匙管理系统，所述主控钥匙管理系统包括用于存储车辆主控钥匙的智能柜，其特征在于，包括：确定目标对象的主控钥匙管理需求，并确定所述目标对象的身份信息；根据所述主控钥匙管理需求和所述身份信息，确定与所述目标对象对应的目标管理流程；接收所述目标对象根据所述目标管理流程下发的管理指令，并根据所述管理指令向所述目标对象打开所述智能柜的柜门，以实现主控钥匙管理
。2.
根据权利要求1所述的方法，其特征在于，确定所述目标对象的主控钥匙管理需求，并确定目标对象的身份信息，包括：根据所述目标对象通过所述主控钥匙管理系统的客户端界面下发的操作指令，确定所述主控钥匙管理需求；通过所述主控钥匙管理系统的身份识别装置确定所述目标对象的身份信息
。3.
根据权利要求2所述的方法，其特征在于，根据所述主控钥匙管理需求和所述身份信息，确定与所述目标对象对应的目标管理流程，包括：在所述主控钥匙管理需求为领取钥匙且所述目标对象为司机的情况下，从所述主控钥匙管理系统的预设数据库中获取所述目标对象的出勤计划；若所述目标对象的所述主控钥匙管理需求在所述出勤计划内，通过客户端界面向所述目标对象展示针对第一目标主控钥匙的确认领取提示信息；接收所述目标对象根据所述目标管理流程下发的管理指令，并根据所述管理指令向所述目标对象打开所述智能柜的柜门，包括：接收所述目标对象针对所述确认领取提示信息的确认指令，并根据所述确认指令向所述目标对象打开与所述第一目标主控钥匙对应的柜门
。4.
根据权利要求2所述的方法，其特征在于，根据所述主控钥匙管理需求和所述身份信息，确定与所述目标对象对应的目标管理流程，包括：在所述主控钥匙管理需求为归还钥匙且所述目标对象为司机的情况下，从所述主控钥匙管理系统的预设数据库中获取所述目标对象的退勤计划；若所述目标对象的所述主控钥匙管理需求在所述退勤计划内，通过客户端界面向所述目标对象展示待归还主控钥匙信息及第一主控钥匙归还指示信息；接收所述目标对象根据所述目标管理流程下发的管理指令，并根据所述管理指令向所述目标对象打开所述智能柜的柜门，包括：接收所述目标对象根据所述第一主控钥匙归还指示信息输入的第一主控钥匙身份标识信息；在所述第一主控钥匙身份标识信息与所述待归还主控钥匙信息一致时，向所述目标对象打开与所述待归还主控钥匙对应的柜门
。5.
根据权利要求2所述的方法，其特征在于，根据所述主控钥匙管理需求和所述身份信息，确定与所述目标对象对应的目标管理流程，包括：在所述主控钥匙管理需求为领取钥匙且所述目标对象为非司机的情况下，向所述目标对象展示允许领取主控钥匙列表或领取指示信息；接收所述目标对象根据所述目标管理流程下...

【专利技术属性】
技术研发人员：黎莎，李浩楠，
申请(专利权)人：北京铁道工程机电技术研究所股份有限公司，
类型：发明
国别省市：