汇流排总成制造技术

本申请提供一种汇流排总成

【技术实现步骤摘要】
汇流排总成、电池模组和电池包


[0001]本申请涉及动力电池
，尤其涉及一种汇流排总成
、
电池模组和电池包
。

技术介绍

[0002]电池热管理方案是动力电池重要的设计点，通常动力电池的热管理方案以风冷和液冷为主，在乘用车方面多为液冷方案
。
[0003]相关技术中，动力电池液冷部件为成型冷板，多数置于电芯底部，也有在电芯侧壁进行冷却的方案
。
但是，电芯在使用与快充过程中，电芯表面的温度最高点通常为设置在电芯顶部的极柱，若采用冷板对电芯顶部进行冷却，需要在冷板上设置与极柱和防爆阀位置对应的避位结构
。
对于电连接的多个单列排布的电芯而言，当电芯数量发生变化时，就需要重新设计一个与其顶部结构相匹配的冷板，这使得整体结构的冷板在用于对电芯顶部进行冷却时，通用性较差，设计制造成本较高
。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本申请的目的在于提出一种汇流排总成
、
电池模组和电池包
。
[0005]基于上述目的，本申本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汇流排总成，其特征在于，用于多个电芯电连接，包括：至少两个中间汇流单元，每个所述中间汇流单元包括中间导电主体，所述中间导电主体用于电连接相邻电芯的极柱，所述中间导电主体设置有供绝缘换热介质流动的中间流道段；连接单元，包括绝缘主体，所述绝缘主体设置有供所述绝缘换热介质流动的连接流道段；所述连接单元至少连接于相邻的所述中间汇流单元之间，以使全部中间流道段首尾顺次连通
。2.
根据权利要求1所述的汇流排总成，其特征在于，所述中间导电主体的底部设置有至少两个用于容纳所述极柱的第一凹槽，所述第一凹槽的表面能够与所述极柱接触
。3.
根据权利要求2所述的汇流排总成，其特征在于，所述中间导电主体设置有第一中间过液口和第二中间过液口，所述中间流道段中并列设置有多个中间子流道段，每个所述中间子流道段的两端分别与所述第一中间过液口和所述第二中间过液口连通
。4.
根据权利要求3所述的汇流排总成，其特征在于，所述多条中间子流道段包括第一中间子流道段和至少两条第二中间子流道段；所述第一凹槽在所述中间流道段的正投影位于所述第一中间子流道段内，所述第一中间子流道段的宽度大于所述第二中间子流道段的宽度
。5.
根据权利要求3所述的汇流排总成，其特征在于，所述中间导电主体的侧壁设置两个第一中间连接结构，所述第一中间过液口设置于其中一个第一中间连接结构，所述第二中间过液口设置于另一个第一中间连接结构；所述绝缘主体设置有第二中间连接结构，所述第一中间连接结构与所述第二中间连接结构配合，以使所述中间汇流单元和所述连接单元可拆卸密封连接
。6.
根据权利要求5所述的汇流排总成，其特征在于，每个所述电芯设置有两个所述极柱，两个所述极柱之间设置有防爆阀；两个所述第一中间连接结构设置于所述中间导电主体的同一侧侧壁，所述绝缘主体至少在朝向所述电芯的一侧设置有灭火口，所述灭火口在所述电芯的正投影至少部分...

【专利技术属性】
技术研发人员：周校冉，李新澎，黄鑫，申曜维，陈睿，陈婷，王兴达，高文强，
申请(专利权)人：力神青岛新能源有限公司，
类型：发明
国别省市：