一种液压油缸生产搬运控油装置制造方法及图纸

本发明专利技术属于液压油缸生产技术领域，具体为一种液压油缸生产搬运控油装置，包括底座，底座的顶部固定有箱体，箱体的内腔设置有钢网，箱体的内腔上侧设置有多个并排设置的限位机构，箱体的两侧壁均开设有条形孔，条形孔的内腔固定有滑轨，本发明专利技术通过液压缸钢套放置于钢网上，然后移动限位机构贴合每一排钢套，然后启动伺服电机能够带动螺杆转动，从而驱动限位杆进行向外侧移动挤压钢套外壁上，从而能够使得多个限位杆紧紧的抵紧于多个并列排放的钢套的外壁，多个限位杆密布并且逐个的进行抵紧贴合，从而能够适应多个钢套排列后的每一个弧面，从而保证对钢套限位的稳固度，进而避免在对钢套转移时出现钢套晃动而造成磨损的情况

【技术实现步骤摘要】
一种液压油缸生产搬运控油装置


[0001]本专利技术涉及液压油缸生产
，具体为一种液压油缸生产搬运控油装置
。

技术介绍

[0002]液压油缸有很多零部件组成，其中包括钢套，液压油缸在生产加工的过程中，钢套加工完成后需要将钢套转移至下一工序处，在对钢套转移的过程中，需要使用相应的搬运装置，现有的搬运装置大多都是简单的移动小车，移动小车在对钢套进行转移时，钢套在移动小车上堆放稳固度较差，而且钢套在生产的过程中，钢套内外表面会附着油液，从而在搬运转移时油液会出现滴淋，从而造成现场环境的污染，同时油液滴落不具备回收的功能，也一定程度上造成了油液的浪费
。
为此，需要设计新的技术方案给予解决
。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种液压油缸生产搬运控油装置，解决了
技术介绍
中所提出的问题
。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种液压油缸生产搬运控油装置，包括底座，所述底座的顶部固定有箱体，所述箱体的内腔设置有钢网，所述箱体的内腔上侧设置有多个并本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种液压油缸生产搬运控油装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部固定有箱体（2），所述箱体（2）的内腔设置有钢网（
24
），所述箱体（2）的内腔上侧设置有多个并排设置的限位机构（3），所述箱体（2）的两侧壁均开设有条形孔（
21
），所述条形孔（
21
）的内腔固定有滑轨（
22
），所述滑轨（
22
）的外壁套装有多个适配的滑动块（
23
），所述滑动块（
23
）和对应的限位机构（3）的端头固定连接，所述限位机构（3）包括限位板（
31
），所述限位板（
31
）的端头和对应的滑动块（
23
）固定连接，所述限位板（
31
）的一侧壁开设有多个均布的方形孔（
32
），所述方形孔（
32
）的内腔插接有适配的限位杆（
33
），所述方形孔（
32
）的内腔端面固定有伺服电机（
34
），所述伺服电机（
34
）的传动轴外端固定连接有螺杆（
35
），所述限位杆（
33
）的端面开设有与螺杆（
35
）适配的螺纹孔，所述螺杆（
35
）插接于螺纹孔内且螺纹啮合
。2.
根据权利要求1所述的一种液压油缸生产搬运控油装置，其特征在于：所述限位杆（
33
）的外端固定有压力传感器（
36
），所述箱体（2）的外壁固定有控制器（4），所述压力传感器（
36
）的信号输出端和控制器（4）的信号输入端连接，所述控制器（4）的信号输出端和伺服电机（
34
）的信号输入端连接
。3.
根据权利要求1所述的一种液压油缸生产搬运控油装置，其特征在于：所述箱体（2）的内腔两侧壁均开设有条形槽（
25
），所述条形槽（
25
）的内腔顶部固定有驱动电机（
26
），所述驱动电机（
26

【专利技术属性】
技术研发人员：严青华，
申请(专利权)人：常德市富斯特液压油缸有限公司，
类型：发明
国别省市：