【技术实现步骤摘要】
一种卡钳
[0001]本专利技术涉及制动卡钳领域，尤其涉及了一种卡钳
。
技术介绍
[0002]中国专利
CN201980027491.X
公开了用于盘式制动器盘的固定式卡钳本体，该种卡钳结构为一般的固定式卡钳结构
。
卡钳制动过程中一般采用活塞推动制动块抱紧制动盘实现刹车，在刹车解除后活塞回位，制动块在刹车盘离心力的作用下回到初始位置，但是由于离心力有限所以一般会设计回位机构进行制动块的辅助回位，但是现有的回位机构中不管设计何种的回位机构，在长期使用后均会面临回位性能减退的问题，到之后后期回位能力差，刹车异响
。
技术实现思路
[0003]本专利技术针对现有技术中的缺点，提供了一种卡钳
。
[0004]为了解决上述技术问题，本专利技术通过下述技术方案得以解决：
[0005]一种卡钳，包括钳体，钳体内设置有活塞，还包括用于夹紧制动盘的制动块，制动块包括摩擦片和背板，摩擦片安装在背板上；背板的材质具有导磁性，活塞可推动制动块进行制动，活塞上设置有用于制动块回位的磁铁，磁铁对背板具有吸附力
。
[0006]作为优选，活塞用于推动背板的端面为推动面，磁铁安装在推动面上，磁铁靠近背板的端面与推动面平齐或者凹在推动面的内侧
。
[0007]作为优选，磁铁和活塞为一体结构
。
[0008]作为优选，推动面上开设有装配槽，磁铁安装在装配槽内
。
[0009]作为优选，活塞的侧面设置...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种卡钳，其特征在于：包括钳体
(1)
，钳体
(1)
内设置有活塞
(2)
，还包括用于夹紧制动盘的制动块
(3)
，制动块
(3)
包括摩擦片
(4)
和背板
(5)
，摩擦片
(4)
安装在背板
(5)
上；背板
(5)
的材质具有导磁性，活塞
(2)
可推动制动块
(3)
进行制动，活塞
(2)
上设置有用于制动块
(3)
回位的磁铁
(6)
，磁铁
(6)
对背板
(5)
具有吸附力
。2.
根据权利要求1所述的一种卡钳，其特征在于：活塞
(2)
用于推动背板
(5)
的端面为推动面
(7)
，磁铁
(6)
安装在推动面
(7)
上，磁铁
(6)
靠近背板
(5)
的端面与推动面
(7)
平齐或者凹在推动面
(7)
的内侧
。3.
根据权利要求1所述的一种卡钳，其特征在于：磁铁
(6)
和活塞
(2)
为一体结构
。4.
根据权利要求2所述的一种卡钳，其特征在于：推动面
(7)
上开设有装配槽
(8)
，磁铁
(6)
安装在装配槽
(8)
内
。5.
根据权利要求3所述的一种卡钳，其特征在于：活塞
(2)
的侧面设置有嵌槽，磁铁
(6)
设置在嵌槽内
。6.
根据权利要求1所述的一种卡钳，其特征在于：卡钳为浮动式卡钳，制动块
(3)
包括活塞
(2)
推动的上制动块
(3)
以及钳体
(1)
推动的下制动块
(3)
，钳体
(1)
装配下制动块
(3)
的端面为装配面
(10)
，装配面
(10)
的底部设置磁铁
(6)
，磁铁
(6)
靠近制动块
(3)
的端面所在高度与装...
【专利技术属性】
技术研发人员：顾航斌，边届，韩万龙，周哉松，傅柯嘉，李剑，
申请(专利权)人：浙江万安智驭汽车控制系统有限公司，
类型：发明
国别省市：
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