一种存储罐制造技术

本申请公开了一种存储罐

【技术实现步骤摘要】
一种存储罐、船用液体二氧化碳存储系统及存储方法


[0001]本申请涉及船舶碳捕集和存储
，具体涉及一种存储罐
、
船用液体二氧化碳存储系统及存储方法
。

技术介绍

[0002]船舶碳捕集是指在船舶运营过程中捕集和储存产生的二氧化碳以减少船舶排放
。
通过碳捕集设备，船舶废气中的气态二氧化碳被吸收，处理为液态二氧化碳进行存储
。
[0003]目前船舶上常用集装箱对液态二氧化碳进行存储，然而，集装箱和液态二氧化碳捕集系统之间的适配性较低，导致集装箱的安装和使用不便，影响船舶液态二氧化碳的存储
。

技术实现思路

[0004]本申请实施例提供一种存储罐，通过实现液体靠近第一端和
/
或第二端的通入，或者气体靠近第一端和
/
或第二端的排出，解决现有技术中集装箱和液态二氧化碳捕集系统之间的适配性较低，导致集装箱的安装和使用不便，影响船舶液态二氧化碳的存储的问题；本申请的另一实施例提供一种船用液体二氧化碳存储系统；本申请的又一实施例提供一种船用液体二氧化碳存储方法
。
[0005]本申请实施例提供一种存储罐，包括：
[0006]本体，所述本体内部具有容纳空间；所述本体具有沿第一方向相对的第一端和第二端；
[0007]进液单元，所述进液单元与所述本体连通，用于将靠近所述第一端和
/
或所述第二端的液体通入所述本体；
[0008]排气单元，所述排气单元与所述本体连通，用于在所述液体进入所述本体后将位于所述容纳空间内的气体排向靠近所述第一端和
/
或所述第二端的一侧
。
[0009]在一些实施例中，还包括：
[0010]所述进液单元包括第一液态通道和第二液态通道；其中，所述第一液态通道沿所述第一方向向着远离所述第一端的一侧延伸，所述第二液态通道沿所述第一方向向着远离所述第二端的一侧延伸；
[0011]所述排气单元包括第一气态通道和第二气态通道；其中，所述第一气态通道沿所述第一方向向着远离所述第一端的一侧延伸，所述第二气态通道沿所述第一方向向着远离所述第二端的一侧延伸
。
[0012]在一些实施例中，还包括：
[0013]调压单元，所述调压单元与所述本体连通，用于将位于所述容纳空间内的气体排向靠近所述第一端和
/
或所述第二端的一侧
。
[0014]在一些实施例中，所述调压单元包括第一调压通道和第二调压通道，其中，所述第一调压通道沿所述第一方向向着远离所述第一端的一侧延伸，所述第二调压通道沿所述第
一方向向着远离所述第二端的一侧延伸
。
[0015]在一些实施例中，还包括：
[0016]多个第一安全阀，所述第一安全阀设于所述第一液态通道
、
所述第二液态通道
、
所述第一气态通道
、
所述第二气态通道
、
所述第一调压通道和所述第二调压通道中的至少一者上；
[0017]多个开关，所述开关与所述第一安全阀一一对应，并电性连接；
[0018]插头，所述插头与所述开关电性连接
。
[0019]在一些实施例中，还包括：
[0020]多个传感器，所述传感器与所述本体连接，且所述传感器与所述插头电性连接，用于监测所述本体的运行工况
。
[0021]在一些实施例中，所述传感器包括压力传感器
、
液位传感器和温度传感器中的至少一种
。
[0022]相应的，本申请实施例还提供一种船用液体二氧化碳存储系统，包括：
[0023]如上述实施例中任意一项所述的存储罐；
[0024]注液模块，所述注液模块与所述进液单元连接；
[0025]排气模块，所述排气模块与所述排气单元连接；
[0026]控制单元，所述控制单元与插头电性连接
。
[0027]在一些实施例中，所述注液模块包括：
[0028]第一管道；
[0029]第一电磁阀，所述第一电磁阀设置于所述第一管道上；
[0030]第二安全阀，所述第二安全阀设置于所述第一管道上；
[0031]第二管道，所述第二管道连通所述第一管道和所述第一液态通道，和
/
或，所述第二管道连通所述第一管道和所述第二液态通道
。
[0032]在一些实施例中，所述排气模块包括：
[0033]第三管道；
[0034]第四管道，所述第四管道连通所述第三管道和所述第一气态通道，和
/
或，所述第四管道连通所述第三管道和所述第二气态通道；
[0035]第二电磁阀，所述第二电磁阀设置于所述第三管道上
。
[0036]在一些实施例中，所述液体二氧化碳存储系统还包括压缩模块，所述压缩模块包括：
[0037]缓冲罐，所述缓冲罐包括第一进料口和第一出料口，所述第一进料口与所述第三管道连通；
[0038]压缩机组，所述压缩机组包括第二进料口和第二出料口，所述第二进料口与所述第一出料口连通；
[0039]稳压罐，所述稳压罐包括第三进料口和第三出料口，所述第三进料口与所述第二出料口连通；
[0040]液化机组，所述液化机组包括第四进料口和第四出料口，所述第四进料口与所述第三出料口连通，所述第四出料口与所述第一管道连通
。
[0041]相应的，本申请实施例还提供一种船用液体二氧化碳存储方法，应用于如上述实
施例中任意一项所述的船用液体二氧化碳存储系统，所述船用液体二氧化碳存储方法包括：
[0042]将液态二氧化碳通过进液单元从本体靠近第一端和
/
或第二端的一侧通入容纳空间；
[0043]将所述容纳空间内的气体通过排气单元排向所述本体靠近第一端和
/
或第二端的一侧，直至所述液态二氧化碳充满所述容纳空间
。
[0044]在一些实施例中，还包括：
[0045]当所述容纳空间内压强超过预设阈值时，将所述容纳空间内的部分气体通过调压单元排向所述本体靠近第一端和
/
或第二端的一侧，直至所述容纳空间内的压强小于或者等于所述预设阈值
。
[0046]在一些实施例中，在将液态二氧化碳通过进液单元从本体靠近第一端和
/
或第二端的一侧通入容纳空间之前，还包括：
[0047]将捕集的气态二氧化碳注入缓冲罐后，以微正压的状态进入压缩机组；
[0048]所述压缩机组将所述气态二氧化碳压缩至压强为1～
1.5MPa
；
[0049]经压缩机组压缩后的所述气态二氧化碳经过稳压罐后进入液化机组冷却至
‑
49
～
‑
35℃
，得到液化二氧化碳本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种存储罐，其特征在于，包括：本体
(110)
，所述本体
(110)
内部具有容纳空间
(111)
；所述本体
(110)
具有沿第一方向
(X)
相对的第一端
(112)
和第二端
(113)
；进液单元
(120)
，所述进液单元
(120)
与所述本体
(110)
连通，用于将靠近所述第一端
(112)
和
/
或所述第二端
(113)
的液体通入所述本体
(110)
；排气单元
(130)
，所述排气单元
(130)
与所述本体
(110)
连通，用于在所述液体进入所述本体
(110)
后将位于所述容纳空间
(111)
内的气体排向靠近所述第一端
(112)
和
/
或所述第二端
(113)
的一侧
。2.
如权利要求1所述的存储罐，其特征在于，还包括：所述进液单元
(120)
包括第一液态通道
(121)
和第二液态通道
(122)
；其中，所述第一液态通道
(121)
沿所述第一方向
(X)
向着远离所述第一端
(112)
的一侧延伸，所述第二液态通道
(122)
沿所述第一方向
(X)
向着远离所述第二端
(113)
的一侧延伸；所述排气单元
(130)
包括第一气态通道
(131)
和第二气态通道
(132)
；其中，所述第一气态通道
(131)
沿所述第一方向
(X)
向着远离所述第一端
(112)
的一侧延伸，所述第二气态通道
(132)
沿所述第一方向
(X)
向着远离所述第二端
(113)
的一侧延伸
。3.
如权利要求2所述的存储罐，其特征在于，还包括：调压单元
(140)
，所述调压单元
(140)
与所述本体
(110)
连通，用于将位于所述容纳空间
(111)
内的气体排向靠近所述第一端
(112)
和
/
或所述第二端
(113)
的一侧
。4.
如权利要求3所述的存储罐，其特征在于，所述调压单元
(140)
包括第一调压通道
(141)
和第二调压通道
(142)
，其中，所述第一调压通道
(141)
沿所述第一方向
(X)
向着远离所述第一端
(112)
的一侧延伸，所述第二调压通道
(142)
沿所述第一方向
(X)
向着远离所述第二端
(113)
的一侧延伸
。5.
如权利要求4所述的存储罐，其特征在于，还包括：多个第一安全阀
(150)
，所述第一安全阀
(150)
设于所述第一液态通道
(121)、
所述第二液态通道
(122)、
所述第一气态通道
(131)、
所述第二气态通道
(132)、
所述第一调压通道
(141)
和所述第二调压通道
(142)
中的至少一者上；多个开关
(160)
，所述开关
(160)
与所述第一安全阀
(150)
一一对应，并电性连接；插头
(170)
，所述插头
(170)
与所述开关
(160)
电性连接
。6.
如权利要求5所述的存储罐，其特征在于，还包括：多个传感器
(180)
，所述传感器
(180)
与所述本体
(110)
连接，且所述传感器
(180)
与所述插头
(170)
电性连接，用于监测所述本体
(110)
的运行工况
。7.
如权利要求6所述的存储罐，其特征在于，所述传感器
(180)
包括压力传感器
(181)、
液位传感器
(182)
和温度传感器
(183)
中的至少一种
。8.
一种船用液体二氧化碳存储系统，其特征在于，包括：如权利要求1至7中任意一项所述的存储罐；注液模块
(200)
，所述注液模块
(200)
与所述进液单元
(120)
连接；排气模块
(300)
，所述排气模块
(300)
与所述排气单元
(130)
连接；控制单元
(500)
，所述控制单元
(500)
与插头
(170)
电性连接
。9.
如权利要求8所述的船用液体二氧化碳存储系统，其特征在于，所述注液模块
(200)
包括：第一管...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜明赛，张彧铭，张晓晨，杨阳，李灏，李明，汪湄，王越鸿，尚铭凯，陈萍萍，
申请(专利权)人：中国船舶集团有限公司第七一一研究所，
类型：发明
国别省市：