一种行车吊钩结构制造技术

本发明专利技术公开了一种行车吊钩结构，包括机壳，在机壳内安装有一横架，通过横架转动配合有一钩体，钩体的上端设置有限位端，限位端限位于横架的顶部，钩体穿过所述横架，在限位端的上端设置有凹孔，凹孔的孔壁处设置有定位条，在所述机壳内安装有连接板，连接板的轴心处穿插有一插轴，插轴的上端设置有端部，插轴的外壁处设置有定位槽，定位槽向下贯穿所述插轴，在所述插轴上配合有弹簧，所述弹簧作用于所述端部和所述连接板之间；本装置可以锁定钩体，在需要保持钩体的自由度的时候可以让其旋转，在需要固定位置时，可以锁定钩体，避免其转动

【技术实现步骤摘要】
一种行车吊钩结构


[0001]本专利技术涉及一种行车吊钩结构
。

技术介绍

[0002]现有的行车吊钩常采用自由旋转式，在车间的空间狭小，或者地面安装有较高的设施时，在吊装长条状的工件，例如轧钢
、
重辊
、
备辊等，吊钩的旋转会造成这类长条状的工件转动后碰撞到其他设施，因此在针对这类物品进行吊装时，还需要配合人工，在吊装作业时，由两位工人位于地面上，手持牵引绳，牵引绳的另一端拴住工件，以避免其旋转，但是，行车的使用本来就是为了实现车间内的吊装，而车间的地面通常有较多的设备，人工牵引时，不能保证地面一直处于畅通状态，且当行车操作工人与地面人员通讯存在断开时，存在较大的安全隐患，例如地面有阻拦物，而地面牵引人员无法第一时间将这一情况反馈给行车工人，则工件继续保持前进，而牵引则无法正常进行
。
[0003]为此，我们设计了一种可以调节是否旋转的行车吊钩结构
。

技术实现思路

[0004]本专利技术要解决的技术问题是提供一种可以调节是否旋转的行车吊钩结构
。
[0005]为解决上述问题，本专利技术采用如下技术方案：
[0006]一种行车吊钩结构，包括机壳，在机壳内安装有一横架，通过横架转动配合有一钩体，钩体的上端设置有限位端，限位端限位于横架的顶部，钩体穿过所述横架，在限位端的上端设置有凹孔，凹孔的孔壁处设置有定位条，在所述机壳内安装有连接板，连接板的轴心处穿插有一插轴，插轴的上端设置有端部，插轴的外壁处设置有定位槽，定位槽向下贯穿所述插轴，在所述插轴上配合有弹簧，所述弹簧作用于所述端部和所述连接板之间，当所述插轴向下移动时，压缩弹簧，所述插轴的下端向下插入至所述凹孔内，并且所述定位槽配合所述定位条，此时的限位端的角度固定，在所述机壳的内部，位于所述连接板的上端固定安装有一横轴，通过所述横轴配合有一凸轮，所述凸轮的大径作用于所述端部时，所述插轴插入至凹孔内，所述凸轮的小径作用于所述端部时，所述插轴脱离所述凹孔
。
[0007]优选地，所述机壳包括两块侧板，在两块所述侧板之间铆接有多根加强杆，所述横架安装于两侧侧板之间，所述横架的两端延伸至所述侧板的外部，横架与侧板的连接位置处焊接加固，所述连接板焊接于两侧的所述侧板之间，所述连接板的底部与所述侧板之间焊接有肋板，所述横轴穿插于两侧所述侧板之间，所述横轴的两端旋入有限位帽，所述限位帽夹设于所述侧板的外部
。
[0008]优选地，在所述横轴上设置有定位钢缆用的定位轮，所述定位轮以所述凸轮为中心对称设置有两个以上，所述定位轮的外圈加工有钢缆槽
。
[0009]优选地，在所述横轴上，位于所述凸轮的两侧处设置有第一定位轮，所述第一定位轮的弧度为1π
～
1.2
π
，在所述轮轴上设置有固定座，所述固定座端部设置有贯穿的油孔，在所述固定座的两端配合有活塞杆，所述活塞杆沿着所述油孔滑移，所述活塞杆插入至所述
油孔内的那一端加工有活塞环，活塞环接触所述油孔的内壁后与之形成密封，所述活塞杆位于所述油孔外部的那一端设置有第一端部，所述第一端部的表面加工有定位钢缆的凹槽，所述固定座面向凸轮的那一侧设置有套座，通过所述套座配合有滑杆，所述滑杆插入至所述套座内的那一端设置有第一活塞环，所述滑杆的外壁处设置有限位环，在所述套座的开口处螺纹连接有第一挡圈，在所述滑杆上套设有第二弹簧，所述第二弹簧作用于所述第一挡圈和所述限位环之间，当钢缆向上施加起吊的力矩时，两端的第一端部受压，所述活塞杆沿着所述油孔内滑，此时油孔内的油液受压后推动所述滑杆向外移动，滑杆向外移动后作用于所述凸轮，此时的凸轮的转动受限；所述第一定位轮具有定位钢缆用的第一钢缆槽
。
[0010]优选地，在所述油孔的孔口位置处旋入有第二挡圈，所述第二挡圈对所述活塞杆的外移形成限位
。
[0011]优选地，所述滑杆位于所述套座内的那一端设置有回位限位螺丝
。
[0012]优选地，所述钩体具有一个以上的勾爪
。
[0013]优选地，所述端部和所述连接板之间配合有轴承
。
[0014]本专利技术的有益效果是：
[0015]优点一，本装置可以锁定钩体，在需要保持钩体的自由度的时候可以让其旋转，在需要固定位置时，可以锁定钩体，避免其转动
。
[0016]优点二，通过起吊时的钢索进行施力，使得凸轮的位置锁定，在吊装时，需要自由度时，将凸轮的大径部分旋转朝上，此时的插轴脱离凹孔，钩体获得自由度，可进行转动，在需要固定角度时，将凸轮的大径部分旋转朝下，此时的插轴插入至凹孔内，钩体的角度被固定，操作简单方便，且通过起吊时的钢缆的收紧进行夹紧，较为可靠
。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图
。
[0018]图1为本专利技术的结构示意图；
[0019]图2为本专利技术的侧视图；
[0020]图3为凸轮未施压示意图；
[0021]图4为凸轮施压示意图；
[0022]图5为图4在
A
‑
A
处的剖视图；
[0023]图6为滑杆的配合示意图；
[0024]图7为钩体的安装示意图；
[0025]图8为端部的俯视图
。
具体实施方式
[0026]本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和
/
或步骤以外，均可以以任何方式组合
。
[0027]本说明书
(
包括任何附加权利要求
、
摘要和附图
)
中公开的任一特征，除非特别叙
述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换
。
即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已
。
[0028]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“一端”、“另一端”、“外侧”、“上”、“内侧”、“水平”、“同轴”、“中央”、“端部”、“长度”、“外端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位
、
以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制
。
[0029]此外，在本专利技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定
。
[0030]在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“套接”、“连接”、“贯穿”、“插接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种行车吊钩结构，其特征在于：包括机壳
(1)
，在机壳
(1)
内安装有一横架
(2)
，通过横架
(2)
转动配合有一钩体
(3)
，钩体
(3)
的上端设置有限位端
(31)
，限位端
(31)
限位于横架
(2)
的顶部，钩体
(3)
穿过所述横架
(2)
，在限位端
(31)
的上端设置有凹孔
(32)
，凹孔
(32)
的孔壁处设置有定位条
(33)
，在所述机壳
(1)
内安装有连接板
(4)
，连接板
(4)
的轴心处穿插有一插轴
(41)
，插轴
(41)
的上端设置有端部
(42)
，插轴
(41)
的外壁处设置有定位槽
(43)
，定位槽
(43)
向下贯穿所述插轴
(41)
，在所述插轴
(41)
上配合有弹簧
(44)
，所述弹簧
(44)
作用于所述端部
(42)
和所述连接板
(4)
之间，当所述插轴
(41)
向下移动时，压缩弹簧
(44)
，所述插轴
(41)
的下端向下插入至所述凹孔
(32)
内，并且所述定位槽
(43)
配合所述定位条
(33)
，此时的限位端
(31)
的角度固定，在所述机壳
(1)
的内部，位于所述连接板
(4)
的上端固定安装有一横轴
(5)
，通过所述横轴
(5)
配合有一凸轮
(6)
，所述凸轮
(6)
的大径作用于所述端部
(42)
时，所述插轴
(41)
插入至凹孔
(32)
内，所述凸轮
(6)
的小径作用于所述端部
(42)
时，所述插轴
(41)
脱离所述凹孔
(32)。2.
根据权利要求1所述的行车吊钩结构，其特征在于：所述机壳
(1)
包括两块侧板
(11)
，在两块所述侧板
(11)
之间铆接有多根加强杆
(12)
，所述横架
(2)
安装于两侧侧板
(11)
之间，所述横架
(2)
的两端延伸至所述侧板
(11)
的外部，横架
(2)
与侧板
(11)
的连接位置处焊接加固，所述连接板
(4)
焊接于两侧的所述侧板
(11)
之间，所述连接板
(4)
的底部与所述侧板
(11)
之间焊接有肋板，所述横轴
(5)
穿插于两侧所述侧板
(11)
之间，所述横轴
(5)
的两端旋入有限位帽
(551)
，所述限位帽
(551)
夹设于所述侧板
(11)
的外部
。3.
根据权利要求2所述的行车吊钩结构，其特征在于：在所述横轴
(5)
上设置有定位钢缆用的定位轮
(552)
，所述定位轮
(552)
以所述凸轮

【专利技术属性】
技术研发人员：张缪亮，陈江龙，马孝志，应旦吴，方建飞，贾献峰，
申请(专利权)人：浙江恒邦电气科技有限公司，
类型：发明
国别省市：