【技术实现步骤摘要】
一种系船柱安装吊具
[0001]本技术属于吊运辅助设备领域,具体涉及一种系船柱吊具
。
技术介绍
[0002]在内陆河流的航道工程领域,河流水位受季节性降雨影响较大,龛式系船柱应用于河流水位变化显著的内河码头
、
船闸以及靠船构筑物中
。
受施工作业条件影响,传统吊装方式很难将系船柱壳体直接送入混凝土壁龛内,需两台起重设备配合方能将系船柱壳体送入壁龛内;系船柱壳体为偏心结构,受重心影响,无法保证系船柱壳体的吊装姿态,送入壁龛内的系船柱壳体需人工使用撬棍将其缓慢移至预埋螺栓附近,随后由多人配合将系船柱安装在预埋螺栓中
。
[0003]整个系船柱壳体安装过程需高空或临水作业,作业面狭小,且需多台设备
、
多人协同工作,尤其是人工使用撬棍进行系船柱安装过程中,很耗费人力
、
物力,且施工安全风险较大
。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是解决系船柱吊运费时费力的问题,提供一种系船柱安装吊具提高工作效率
。 />[0005]本技本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.
一种系船柱安装吊具,包括吊具主体(1)与吊钩(5),其特征在于,所述吊具主体(1)顶端设置吊点(2),调节杆(3)固定在所述吊具主体(1)底部,所述吊具主体(1)前端与吊钩(5)铰接,所述吊钩(5)为可开启式
。2.
根据权利要求1所述的系船柱安装吊具,其特征在于,所述吊具主体(1)为
C
型,包括横梁段与斜梁段
。3.
根据权利要求2所述的系船柱安装吊具,其特征在于,所述吊点(2)设置在所述斜梁段端头
。4.
根据权利要求2所述的系船柱安装吊具,其特征在于,所述吊具主体(1)在所述横梁段与所述斜梁段之间设置加强筋
。5.
根据权利要求2所述的系船柱安装吊具,其特征在于,所述吊钩(5)与所述横梁段前端通过销轴(4)连接
技术研发人员:牟雪鹏,梁侃,祝双桔,吴恙,徐瑛,曾光杰,苗维,徐鹏,李平,杨超,黄兆旺,严海,
申请(专利权)人:中交一航局第三工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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