一种路灯照明控制方法技术

本申请提供了一种路灯照明控制方法

【技术实现步骤摘要】
一种路灯照明控制方法、设备及介质


[0001]本申请涉及智慧交通
，尤其涉及一种路灯照明控制方法
、
设备及介质
。

技术介绍

[0002]随着智慧城市的不断发展，道路功能的越来越完善，人们生活水平及生活节奏的加快，人们使用道路不再局限于白天，夜间的道路使用更加频繁
。
例如夜跑
、
散步等
。
[0003]夜间道路视线差，道路路况复杂，行人及车辆对路灯的需求高，目前对新修建道路会布设更多的路灯，满足行人及车辆的正常行走需求
。
然而，路灯数量增多，统一的路灯照明模式不再适应多变的道路行驶状况
。
不合理的路灯照明方式，可能会威胁行人的生命安全，以及车辆的正常行驶
。

技术实现思路

[0004]本申请实施例提供了一种路灯照明控制方法
、
设备及介质，用于解决目前路灯照明控制模式单一，不能适应多变的道路行驶状况，可能威胁行人的生命安全，以及车辆的正常行驶的问题
。
[0005]一方面，本申请实施例提供了一种路灯照明控制方法，该方法包括：
[0006]获取当前道路路灯的照明信息及当前道路的历史车流量；
[0007]基于所述照明信息中路灯调光等级
、
亮灯模式及所述历史车流量，确定所述当前道路路灯的调度照明时长；所述亮灯模式至少包括：季节亮灯模式
、
感光亮灯模式
、
自动亮灯模式；
[0008]根据所述历史车流量对应的车流分段时间区间及所述调度照明时长，确定所述当前道路路灯的照明调度信息；所述照明调度信息用于控制所述调度照明时长内所述路灯调光等级；
[0009]根据所述照明调度信息，控制所述当前道路路灯进行亮灯
。
[0010]在本申请的一种实现方式中，基于所述照明信息中路灯调光等级
、
亮灯模式及所述历史车流量，确定所述当前道路路灯的调度照明时长，具体包括：
[0011]根据所述亮灯模式，确定所述当前道路路灯的照明时长；所述照明时长至少包括路灯开启时间
、
路灯关闭时间；
[0012]将所述历史车流量按照预设规则划分，并将划分后的各分段历史车流量与第一预设阈值比对；
[0013]在所述分段历史车流量大于所述第一预设阈值的情况下，将与所述分段历史车流量对应的时长，添加至所述调度照明时长
。
[0014]在本申请的一种实现方式中，所述方法还包括：
[0015]获取所述当前道路路灯的监测终端的故障上报信息；
[0016]确定所述故障上报信息对应的故障路灯的故障起始时间；
[0017]根据与各所述分段历史车流量对应的各时长
、
所述照明时长及所述故障路灯的故
障起始时间，确定所述调度照明时长
。
[0018]在本申请的一种实现方式中，根据所述历史车流量对应的车流分段时间区间及所述调度照明时长，确定所述当前道路路灯的照明调度信息之前，所述方法还包括：
[0019]确定所述故障上报信息对应的故障路灯信息；所述故障路灯信息至少包括与照明路段面积对应的故障路灯位置；
[0020]以所述故障路灯位置为中心，确定预设范围内的各无故障路灯；
[0021]根据所述故障路灯对应的所述照明路段面积及预设调光等级对照表
、
所述当前道路路灯的所述路灯调光等级，从各所述无故障路灯中，确定相应的故障链接路灯，以生成所述道路路灯集合；其中，所述道路路灯集合中包括至少一个与故障路灯位置密度相连的所述无故障路灯；所述道路路灯集合中的所述故障链接路灯用于对所述故障路灯位置的所述照明路段面积进行照明；所述调光等级对照表至少包括所述路灯调光等级与所述照明路段面积的对应关系；
[0022]根据所述道路路灯集合
、
所述历史车流量对应的车流分段时间区间及所述调度照明时长，确定所述当前道路路灯的照明调度信息
。
[0023]在本申请的一种实现方式中，根据所述历史车流量对应的车流分段时间区间及所述调度照明时长，确定所述当前道路路灯的照明调度信息，具体包括：
[0024]根据各所述车流分段时间区间分别对应的所述历史车流量，生成相应的车流量曲线，并确定所述车流量曲线中所述车流分段时间区间内的最大车流量时刻；
[0025]在各所述车流量曲线中，以所述最大车流量时刻为中心，以与预设规则对应的划分子时长为取值范围，得到各准定调度照明时段；
[0026]根据各所述准定调度照明时段对应的最大车流量及预设流量等级对照表，确定各所述准定调度照明时段对应的所述路灯调光等级，以生成所述照明调度信息
。
[0027]在本申请的一种实现方式中，所述方法还包括：
[0028]获取来自用户终端的车流量反馈信息；
[0029]根据所述车流量反馈信息对应的道路路段，更新相应道路的所述历史车流量；
[0030]根据更新后的所述历史车流量，更新所述照明调度信息
。
[0031]在本申请的一种实现方式中，所述方法还包括：
[0032]根据所述当前道路路灯对应的所述照明调度信息，按照所述路灯调光等级及路灯路段位置，将所述当前道路路灯进行分组，以生成多组道路路灯序列；
[0033]按照各所述道路路灯序列分别对应的所述路灯路段位置，依次计算相邻路灯路段位置对应的所述道路路灯序列的路灯调光等级差值绝对值；
[0034]在所述路灯调光等级差值绝对值大于第二预设阈值的情况下，将两个所述道路路灯序列分别对应的所述路灯调光等级中大的所述路灯调光等级作为第一边界值，小的所述路灯调光等级作为第二边界值；
[0035]将所述第一边界值对应的所述道路路灯序列作为目标道路路灯序列，将所述第二边界值对应的所述道路路灯序列作为待调整道路路灯序列；
[0036]按照与所述目标道路路灯序列的距离，以所述第一边界值为起始路灯调光等级
、
所述第二边界值为终止路灯调光等级，根据预设路灯调光等级列表，依次修正所述待调整道路路灯序列中各道路路灯对应的所述路灯调光等级，以使待调整道路路灯序列中各道路
路灯对应的所述路灯调光等级呈梯度下降变化
。
[0037]在本申请的一种实现方式中，所述故障上报信息至少包括水浸损坏故障
、
短路
、
过流；
[0038]其中，所述水浸损坏故障通过设置于所述当前道路路灯的灯杆检修门下方预设距离处的水浸传感器采集
。
[0039]另一方面，本申请实施例还提供了一种路灯照明控制设备，所述设备包括：
[0040]至少一个处理器；以及，与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种路灯照明控制方法，其特征在于，所述方法包括：获取当前道路路灯的照明信息及当前道路的历史车流量；基于所述照明信息中路灯调光等级
、
亮灯模式及所述历史车流量，确定所述当前道路路灯的调度照明时长；所述亮灯模式至少包括：季节亮灯模式
、
感光亮灯模式
、
自动亮灯模式；根据所述历史车流量对应的车流分段时间区间及所述调度照明时长，确定所述当前道路路灯的照明调度信息；所述照明调度信息用于控制所述调度照明时长内所述路灯调光等级；根据所述照明调度信息，控制所述当前道路路灯进行亮灯
。2.
根据权利要求1所述的一种路灯照明控制方法，其特征在于，基于所述照明信息中路灯调光等级
、
亮灯模式及所述历史车流量，确定所述当前道路路灯的调度照明时长，具体包括：根据所述亮灯模式，确定所述当前道路路灯的照明时长；所述照明时长至少包括路灯开启时间
、
路灯关闭时间；将所述历史车流量按照预设规则划分，并将划分后的各分段历史车流量与第一预设阈值比对；在所述分段历史车流量大于所述第一预设阈值的情况下，将与所述分段历史车流量对应的时长，添加至所述调度照明时长
。3.
根据权利要求2所述的一种路灯照明控制方法，其特征在于，所述方法还包括：获取所述当前道路路灯的监测终端的故障上报信息；确定所述故障上报信息对应的故障路灯的故障起始时间；根据与各所述分段历史车流量对应的各时长
、
所述照明时长及所述故障路灯的故障起始时间，确定所述调度照明时长
。4.
根据权利要求3所述的一种路灯照明控制方法，其特征在于，根据所述历史车流量对应的车流分段时间区间及所述调度照明时长，确定所述当前道路路灯的照明调度信息之前，所述方法还包括：确定所述故障上报信息对应的故障路灯信息；所述故障路灯信息至少包括与照明路段面积对应的故障路灯位置；以所述故障路灯位置为中心，确定预设范围内的各无故障路灯；根据所述故障路灯对应的所述照明路段面积及预设调光等级对照表
、
所述当前道路路灯的所述路灯调光等级，从各所述无故障路灯中，确定相应的故障链接路灯，以生成道路路灯集合；其中，所述道路路灯集合中包括至少一个与故障路灯位置密度相连的所述无故障路灯；所述道路路灯集合中的所述故障链接路灯用于对所述故障路灯位置的所述照明路段面积进行照明；所述调光等级对照表至少包括所述路灯调光等级与所述照明路段面积的对应关系；根据所述道路路灯集合
、
所述历史车流量对应的车流分段时间区间及所述调度照明时长，确定所述当前道路路灯的照明调度信息
。5.
根据权利要求1所述的一种路灯照明控制方法，其特征在于，根据所述历史车流量对应的车流分段时间区间及所述调度...

【专利技术属性】
技术研发人员：付其超，张厚森，李光鹏，张健，
申请(专利权)人：浪潮山东农业互联网有限公司，
类型：发明
国别省市：