【技术实现步骤摘要】
曲轴疲劳试验装置
[0001]本专利技术涉及曲轴疲劳测试
,具体涉及一种曲轴疲劳试验装置
。
技术介绍
[0002]本部分提供的仅仅是与本公开相关的背景信息,其并不必然是现有技术
。
[0003]发动机曲轴是将燃烧压力转换为扭矩输出的核心部件
。
由于受到复杂的力和扭矩作用,曲轴存在着疲劳断裂风险
。
因此,为了评估曲轴的可靠性,常进行疲劳试验以验证其疲劳强度是否符合可靠性要求
。
[0004]但是,现有的曲轴疲劳试验仅采用了施加单一应力的方法,不能为曲轴疲劳强度进行精准的检测
。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的是至少解决现有的疲劳测试方法应力单一,检测准确度不佳的问题
。
该目的是通过以下技术方案实现的:
[0006]本专利技术的第一方面提出了一种曲轴疲劳试验装置,其包括:固定单元,所述固定单元用于安装固定待测曲轴;扭矩施加单元,所述扭矩施加单元用于连接所述待测曲轴的轴端,并配置为对所述待测曲轴施加扭矩;以及拉压单元,所述拉压单元用于连接所述待测曲轴的轴颈,并配置为对转动的所述待测曲轴的轴颈施加拉力或压力
。
[0007]根据本专利技术提供的曲轴疲劳试验装置,在进行疲劳测试时,利用固定单元对曲轴进行支撑固定,通过扭矩施加单元对待测曲轴施加扭矩,同时可以通过拉压单元对待测曲轴的轴颈施加弯矩,可以同时施加弯矩和扭矩两种载荷进行待测曲轴的疲劳评估,模拟曲轴受力的真实工况 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种曲轴疲劳试验装置,其特征在于,包括:固定单元,所述固定单元用于安装固定待测曲轴;扭矩施加单元,所述扭矩施加单元用于连接所述待测曲轴的轴端,并配置为对所述待测曲轴施加扭矩;以及拉压单元,所述拉压单元用于连接所述待测曲轴的轴颈,并配置为对转动的所述待测曲轴的轴颈施加拉力或压力
。2.
根据权利要求1所述的曲轴疲劳试验装置,其特征在于,所述固定单元包括支撑固定机构和第一安装机构;所述支撑固定机构用于安装固定所述待测曲轴的两个轴端;所述支撑固定机构滑动安装于所述第一安装机构上,并能够在所述第一安装机构上靠近或远离所述扭矩施加单元滑动
。3.
根据权利要求2所述的曲轴疲劳试验装置,其特征在于,所述支撑固定机构包括间隔设置的第一支架组件和第二支架组件;所述第一支架组件用于安装固定所述待测曲轴的一个轴端,所述第二支架组件用于安装固定所述待测曲轴的另一个轴端;所述第二支架组件位于所述第一支架组件和所述扭矩施加单元之间,所述扭矩施加单元与所述待测曲轴的另一个轴端连接
。4.
根据权利要求3所述的曲轴疲劳试验装置,其特征在于,所述第一支架组件包括第一支撑板和第一连接件;所述第一支撑板滑动安装于所述第一安装机构,所述第一连接件安装于所述第一支撑板面向所述第二支架组件的一侧,所述第一连接件用于和所述待测曲轴的轴端相连接
。5.
根据权利要求3所述的曲轴疲劳试验装置,其特征在于,所述第二支架组件包括第二支撑板
、
第二连接件和第三连接件;所述第二支撑板滑动安装于所述第一安装机构,所述第二支撑板的顶部设有用于容纳所述待测曲轴的轴端的第一安装槽;所述第二连接件安装于所述第二支撑板面向所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘海军,
申请(专利权)人:潍柴动力股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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