一体式磁阻电缸制造技术

本发明专利技术公开了一体式磁阻电缸，其技术方案要点是包括有缸体

【技术实现步骤摘要】
一体式磁阻电缸


[0001]本专利技术涉及一种电缸，更具体地说，它涉及一种内置液压回路的磁阻电缸
。

技术介绍

[0002]目前市面上所使用的液压缸都是通过液压泵进行驱动，液压缸具有压力大，启停平滑等特点，但由于其自身结构限制需要外接油路
、
控制阀等，油路容易老化需要定期检查和更换，同时也存在密封性变差
、
漏油
、
压力下降等问题
。
[0003]另一方面，市面上现有的电缸主要采用电机驱动蜗轮蜗杆机构实现电缸的升降功能，电机驱动响应迅速
、
控制精确，可以频繁往复运动，但由于电机与传动机构的连接需要，电机一般外置于电缸，导致整体体积较大，另外电机在负载保压情况下需要额外配置刹车装置，导致整体机构复杂
。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足，本专利技术的目的在于提供一体式磁阻电缸，该一体式磁阻电缸采用无刷
、
无永磁体设计，结构简单
、
运行稳定
、
耐高温
、
噪声较低
、
使用寿命长；同时采用一体式设计，能量转化率高，整体体积更小
。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供了如下技术方案：一种一体式磁阻电缸，包括有缸体
、
动子杆组件
、
驱动组件以及液压回路结构，所述缸体内设置有驱动腔，所述动子杆组件滑移连接于驱动腔内，所述驱动组件安装于驱动腔内并且环绕于动子杆组件的外侧；
[0006]所述液压回路结构与驱动腔连通设置；
[0007]所述驱动组件形成有驱动磁场，当驱动组件与动子杆组件处于正对的状态时，磁极中心线重合；
[0008]当动子杆组件移动至扭斜状态时，驱动磁场形成磁阻性质的电磁拉力和磁力线，驱使所述动子杆组件从扭斜状态向磁极中心线移动
。
[0009]综上所述，本专利技术具有以下有益效果：
1、
采用一体式设计，能量转化率高，整体体积更小
。
[0010]2、
采用无刷
、
无永磁体设计，结构简单
、
运行稳定
、
耐高温
、
噪声较低
、
使用寿命长
。
[0011]3、
可做发电机使用，进行能量回收
。
[0012]4、
采用内置流道设计，整体密封性更好，输出压力更稳定，保压性能更好，提高负载能力
。
附图说明
[0013]图1为一体式磁阻电缸的立体结构示意图；
[0014]图2为一体式磁阻电缸的剖视图；
[0015]图3为一体式磁阻电缸的爆炸结构示意图
。
[0016]附图标记：
1、
缸体；
11、
驱动腔；
12、
腔体；
13、
滑移通道；
2、
动子杆组件；
21、
动子杆
本体；
22、
动子片；
23、
动子齿；
24、
动子轭；
3、
驱动组件；
31、
定子齿；
32、
定子轭；
4、
第一液压腔；
5、
第二液压腔；
6、
液压通道；
7、
换向阀；
8、
油口
。
具体实施方式
[0017]下面结合附图和实施例，对本专利技术进一步详细说明
。
其中相同的零部件用相同的附图标记表示
。
需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向
。
[0018]参照图1至图3所示，为实现上述目的，本专利技术提供了如下技术方案：一种一体式磁阻电缸，包括有缸体
1、
动子杆组件
2、
驱动组件3以及液压回路结构，缸体1内设置有驱动腔
11
，动子杆组件2滑移连接于驱动腔
11
内，驱动组件3安装于驱动腔
11
内并且环绕于动子杆组件2的外侧；
[0019]运行时，驱动组件3形成有驱动磁场，当驱动组件3与动子杆组件2处于正对的状态时，磁极中心线重合，该正对的状态为：定子齿
31
和动子齿
23
交错排布，此时根据磁阻最小原理，即磁通总是沿着磁阻最小的路径闭合，从而产生磁拉力，进而形成磁阻性质的电磁拉力和磁力线，使得动子杆组件2移动
。
同时磁力线具有缩短磁通路径以减小磁阻和增大磁导的本性
。
[0020]再则，当驱动组件3为三相或二相或单相电容分相运行时，在驱动组件3内空间产生一个移动磁场，移动磁场的位移相当于驱动组件3的磁极在位移，在动子杆组件2不动的状态下，驱动组件3的磁极和动子杆组件2之间必然出现上述磁力线被扭斜的状态，从而产生磁拉力，在磁拉力作用下，沿移动磁场的方向位移
。
[0021]另外在驱动组件3中通入微弱电流，当外力驱动动子杆组件2做定向运动时，动子齿
23
受磁阻作用在驱动组件3内产生感应电流输出，使得电缸具有发电机的功能
。
[0022]综上所述，本专利技术具有以下几点好处：
[0023]1、
采用一体式设计，能量转化率高，整体体积更小；
[0024]2、
采用无刷
、
无永磁体设计，结构简单
、
运行稳定
、
耐高温
、
噪声较低
、
使用寿命长；
[0025]3、
可做发电机使用，进行能量回收
。
[0026]动子杆组件2包括有动子杆本体
21、
动子片
22
，动子片
22
设置有多个，并且沿动子杆本体
21
长度方向排列设置
。
[0027]动子片
22
包括有动子齿
23
和动子轭
24
，动子齿
23
和动子轭
24
依次间隔排列设置于动子杆本体
21
上；该动子片
22
为齿状硅钢片，叠加安装于动子杆本体
21
上
。
[0028]驱动组件3包括有定子齿
31
和定子轭
32
，定子齿
31
用于供绕组缠绕，定子齿
31
和定子轭
32
依次间隔排列设置于缸体1上，驱动组件3由多个此状硅钢片叠加而本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种一体式磁阻电缸，其特征是：包括有缸体
(1)、
动子杆组件
(2)、
驱动组件
(3)
以及液压回路结构，所述缸体
(1)
内设置有驱动腔
(11)
，所述动子杆组件
(2)
滑移连接于驱动腔
(11)
内，所述驱动组件
(3)
安装于驱动腔
(11)
内并且环绕于动子杆组件
(2)
的外侧；所述液压回路结构与驱动腔
(11)
连通设置；所述驱动组件
(3)
形成有驱动磁场，当驱动组件
(3)
与动子杆组件
(2)
处于正对的状态时，磁极中心线重合；当动子杆组件
(2)
移动至扭斜状态时，驱动磁场形成磁阻性质的电磁拉力和磁力线，驱使所述动子杆组件
(2)
从扭斜状态向磁极中心线移动
。2.
根据权利要求1所述的一体式磁阻电缸，其特征是：所述动子杆组件
(2)
包括有动子杆本体
(21)、
动子片
(22)
，所述动子片
(22)
设置有多个，并且沿动子杆本体
(21)
长度方向排列设置
。3.
根据权利要求2所述的一体式磁阻电缸，其特征是：所述动子片
(22)
包括有动子齿
(23)
和动子轭
(24)
，所述动子齿
(23)
和动子轭
(24)
依次间隔排列设置于动子杆本体
(21)
上；所述驱动组件
(3)
包括有定子齿
(31)
和定子轭
(32)
，所述定子齿
(31)
用于供绕组缠绕，所述定子齿
(31)
和定子轭
(32)
依次间隔排列设置于缸体<...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵翰文，柳志阳，方曼，高蓉，范酬，
申请(专利权)人：杭州硅湾智能装备有限公司，
类型：发明
国别省市：