一种车辆开门提醒控制方法技术

本发明专利技术提供一种车辆开门提醒控制方法

【技术实现步骤摘要】
一种车辆开门提醒控制方法、装置、存储介质及电子设备


[0001]本公开涉及汽车智控
，具体地，涉及一种车辆开门提醒控制方法
、
装置
、
存储介质及电子设备
。

技术介绍

[0002]近年来，车辆安全性越来越多的受到人们的关注
。
其中，车辆后门开启时与侧方行驶的非机动车或机动车发生碰撞的事故尤为频发
。
现有技术中，与车辆开门提醒相关的控制方案较少，后排乘员为保证安全必须通过前排乘员辅助，一旦疏忽，则很可能发生事故，实用性和安全性较差
。

技术实现思路

[0003]本公开实施例的目的在于提供一种车辆开门提醒控制方法
、
装置
、
存储介质及电子设备，以解决现有技术中存在的车辆开门时易发生安全事故的问题
。
[0004]为了解决上述技术问题，本公开的实施例提供了一种用于车辆车门的控制方法，包括：
[0005]响应于针对预定车门的开门动作请求，获取车辆内的乘员信息和车辆的行驶信息；
[0006]当所述乘员信息和所述行驶信息满足第一预设条件的情况下，获取所述车辆周围的环境信息；
[0007]当所述环境信息满足第二预设条件的情况下，控制所述车辆的门锁系统锁止
。
[0008]进一步地，所述响应于针对预定车门的开门动作请求，获取车辆内的乘员信息和车辆的行驶信息中，所述乘员信息至少包括所述预定车门对应的座位上是否有乘员，所述行驶信息至少包括所述车辆的车速值
。
[0009]进一步地，所述当所述乘员信息和所述行驶信息满足第一预设条件的情况下，获取所述车辆周围的环境信息，包括：
[0010]当所述预定车门对应的座位上有乘员且所述车速值小于预设阈值的情况下，控制检测装置检测所述预定车门的外侧是否存在障碍物
。
[0011]进一步地，所述当所述环境信息满足第二预设条件的情况下，控制所述车辆的门锁系统锁止，包括：
[0012]判断所述障碍物是否影响所述预定车门开启，当所述障碍物影响所述预定车门开启的情况下，控制所述车辆的门锁系统锁止
。
[0013]进一步地，还包括：
[0014]当所述障碍物影响所述预定车门开启的情况下，控制提示装置发出第一提示信号和
/
或控制显示装置显示第一画面信息
。
[0015]进一步地，还包括：
[0016]当所述环境信息不满足第二预设条件的情况下，控制所述提示装置发出第二提示
信号和
/
或控制所述显示装置显示第二画面信息
。
[0017]进一步地，所述提示装置设置在所述车辆的
B
柱上
。
[0018]本专利技术第二方面提供了一种用于车辆车门的控制装置，包括：
[0019]第一获取模块，用于响应于针对预定车门的开门动作请求，获取车辆内的乘员信息和车辆的行驶信息；
[0020]第二获取模块，用于当所述乘员信息和所述行驶信息满足第一预设条件的情况下，获取所述车辆周围的环境信息；
[0021]控制模块，用于当所述环境信息满足第二预设条件的情况下，控制所述车辆的门锁系统锁止
。
[0022]本专利技术第三方面提供了一种存储介质，存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述控制方法的步骤
。
[0023]本专利技术第四方面提供了一种电子设备，所述电子设备至少包括存储器
、
处理器，所述存储器上存储有计算机程序，所述处理器在执行所述存储器上的计算机程序时实现上述控制方法的步骤
。
[0024]本专利技术的车辆开门提醒控制方法，根据针对于预定车门的开门动作请求进行响应，获取车辆内的乘员信息和行驶信息，当乘员信息和行驶信息满足第一预设条件时，认为一定程度上乘员具有开门下车意图，进而获取车辆周围的环境信息，以确定周围的环境是否危险，当环境信息满足第二预设条件时，认为一定程度上周围环境存在危险，控制车辆的门锁系统锁止，以确保车门关闭，保证车辆及乘员的安全，避免车辆开门导致的碰撞事故发生，尤其适用于出租车等商业运营车辆，其车门的开启频率较高，且驾驶员或者乘员经常会为节约时间而忽略车门开启时的安全性，本专利技术的车辆开门提醒控制方法可以解决此类安全问题，提醒驾乘人员养成安全开启车门的习惯
。
[0025]本专利技术的控制装置
、
存储介质及电子设备具有上述的控制方法所具有的所有有益效果，在此不再赘述
。
附图说明
[0026]为了更清楚地说明本公开实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本公开中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图
。
[0027]图1为本专利技术提供的车辆开门提醒控制方法的步骤示意图；
[0028]图2为本专利技术提供的车辆开门提醒控制方法的逻辑示意图；
[0029]图3为本专利技术提供的用于车辆车门的控制装置的结构框图
。
具体实施方式
[0030]此处参考附图描述本公开的各种方案以及特征
。
[0031]应理解的是，可以对此处申请的实施例做出各种修改
。
因此，上述说明书不应该视为限制，而仅是作为实施例的范例
。
本领域的技术人员将想到在本公开的范围和精神内的其他修改
。
[0032]包含在说明书中并构成说明书的一部分的附图示出了本公开的实施例，并且与上面给出的对本公开的大致描述以及下面给出的对实施例的详细描述一起用于解释本公开的原理
。
[0033]通过下面参照附图对给定为非限制性实例的实施例的优选形式的描述，本公开的这些和其它特性将会变得显而易见
。
[0034]还应当理解，尽管已经参照一些具体实例对本公开进行了描述，但本领域技术人员能够确定地实现本公开的很多其它等效形式，它们具有如权利要求所述的特征并因此都位于借此所限定的保护范围内
。
[0035]当结合附图时，鉴于以下详细说明，本公开的上述和其他方面
、
特征和优势将变得更为显而易见
。
[0036]此后参照附图描述本公开的具体实施例；然而，应当理解，所申请的实施例仅仅是本公开的实例，其可采用多种方式实施
。
熟知和
/
或重复的功能和结构并未详细描述以避免不必要或多余的细节使得本公开模糊不清
。
因此，本文所申请的具体的结构性和功能性细节并非意在限定，而是仅仅作为权利要求的基础和代表性基础用于教导本领域技术人员以实质上任意合适的详细结构多样地使用本公开
。
[0037]本说明书可使用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种用于车辆车门的控制方法，其特征在于：响应于针对预定车门的开门动作请求，获取车辆内的乘员信息和车辆的行驶信息；当所述乘员信息和所述行驶信息满足第一预设条件的情况下，获取所述车辆周围的环境信息；当所述环境信息满足第二预设条件的情况下，控制所述车辆的门锁系统锁止
。2.
根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，所述响应于针对预定车门的开门动作请求，获取车辆内的乘员信息和车辆的行驶信息中，所述乘员信息至少包括所述预定车门对应的座位上是否有乘员，所述行驶信息至少包括所述车辆的车速值
。3.
根据权利要求2所述的控制方法，其特征在于，所述当所述乘员信息和所述行驶信息满足第一预设条件的情况下，获取所述车辆周围的环境信息，包括：当所述预定车门对应的座位上有乘员且所述车速值小于预设阈值的情况下，控制检测装置检测所述预定车门的外侧是否存在障碍物
。4.
根据权利要求3所述的控制方法，其特征在于，所述当所述环境信息满足第二预设条件的情况下，控制所述车辆的门锁系统锁止，包括：判断所述障碍物是否影响所述预定车门开启，当所述障碍物影响所述预定车门开启的情况下，控制所述车辆的门锁系统锁止
。5.
根据权利要求4所述的控制方法，其特征在于，还包括：当所述障碍物影响所述预定车门开启的情况下，控制提示装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱晓琳，关忠旭，包呼日查，李林男，陈佐钟，梁德宝，张曦月，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：