一种齿轮热处理用加热炉进出料装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种齿轮热处理用加热炉进出料装置，本发明专利技术涉及齿轮热处理技术领域，包括防塌陷机构，设置在防快冷机构的顶部，用于对多个工件进行限位，所述防快冷机构带动防塌陷机构移动至炉体的内部，所述点燃管处于防塌陷机构内侧面的中部位置；包括机构壁，所述机构壁的内侧面固定连接有内齿轮，所述内齿轮的内侧面啮合有啮合组件

【技术实现步骤摘要】
一种齿轮热处理用加热炉进出料装置


[0001]本专利技术涉及齿轮热处理
，具体为一种齿轮热处理用加热炉进出料装置
。

技术介绍

[0002]齿轮工件的加工工艺过程包括以下过程：齿轮工件毛坯加工
、
齿面加工
、
热处理工艺及齿面的精加工，热处理的作用主要是改善齿轮工件的力学性能，按照使用要求和所用材料的不同，有调质
、
渗碳淬火
、
齿面高频感应加热淬火等
,
传统的热处理炉在对齿轮进行热处理的时候，是将齿轮放置在托盘上，并将托盘放入热处理炉内进行热处理，但是由于齿轮一面与托盘接触，导致该面的受热效果较差，不能达到受热均匀的效果，而且单次热处理量小，工作效率低
。
在对齿轮进行热处理的过程中，齿轮在间歇性旋转时，加热组件只能实现对于齿轮的一侧进行有效热处理，而齿轮背对加热组件的一侧则无法保证有效受热，使得齿轮两侧无法做到均匀受热，从而影响齿轮的热处理效果
。
轴齿由于齿轮的两侧带有齿轮轴，在转动过程中，齿轮轴会产生向外的离心力，光靠齿轮安装盘将齿轮固定，齿轮的安装稳固性得不到保障，在淬火操作过程中，容易导致齿轮位置跑偏，会影响淬火效果和产品质量
。
[0003]现有的齿轮热处理用加热炉进出料装置设备，由于结构设计缺陷，存在加热中因齿轮自重而出现“塌陷”变形，以及加热台车进行送料，加料和出料时炉温降低较大的问题
。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供了一种齿轮热处理用加热炉进出料装置，解决了上述
技术介绍
中所提到的问题
。
[0005]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种齿轮热处理用加热炉进出料装置，包括
[0006]底座，所述底座顶部靠近边缘的位置固定连接有炉体，所述炉体的表面固定连接有升降门，所述炉体内侧面的中部位置固定连接有点燃管；
[0007]防快冷机构，设置在底座与炉体之间的位置，用于将工件带动至炉体的内部，所述防快冷机构滑动至炉体的正下方位置，所述升降门关闭使得炉体的内部形成密封空间，所述点燃管的内部通入可燃气体进行点燃从而径向加热炉温；
[0008]防塌陷机构，设置在防快冷机构的顶部，用于对多个工件进行限位，所述防快冷机构带动防塌陷机构移动至炉体的内部，所述点燃管处于防塌陷机构内侧面的中部位置；包括机构壁，所述机构壁的内侧面固定连接有内齿轮，所述内齿轮的内侧面啮合有啮合组件，所述啮合组件的表面固定连接有转动组件，所述啮合组件对多个工件进行限位，所述工件的齿面与点燃管可燃气体喷出方向靠近
。
[0009]优选的，所述机构壁的底部固定连接有连通壁，所述连通壁的内侧面转动连接有齿轮辊，所述齿轮辊的表面与转动组件的表面啮合，啮合组件对多个工件进行限位，工件的表面与内齿轮的内侧面啮合，连通壁对齿轮辊进行支撑，齿轮辊表面靠近两端的位置设置
齿面，使得齿轮辊转动时不会受内齿轮干扰
。
[0010]优选的，所述转动组件包括齿面轮，所述齿面轮的表面与齿轮辊的表面啮合，所述齿面轮的内侧面固定连接有连接片，限位盘将若干个啮合齿轮限位在连接杆的表面，连接杆的两端与固定盘的表面转动连接，齿面轮的表面与齿轮辊表面靠近齿面的位置啮合
。
[0011]优选的，所述连接片远离齿面轮的一侧固定连接有筒体，所述筒体的表面开设有燃烧孔，所述点燃管处于筒体表面靠近燃烧孔的位置
。
[0012]优选的，所述啮合组件包括固定盘，所述固定盘的表面与连接片表面靠近齿面轮的位置固定连接，所述固定盘的表面转动连接有连接杆
。
[0013]优选的，所述连接杆的表面套设有限位盘，所述限位盘的表面通过螺栓连接有啮合齿轮，所述啮合齿轮的表面与内齿轮的内侧面啮合
。
[0014]优选的，所述防快冷机构包括车体，所述车体的底部在底座的顶部滑动，所述炉体内侧面的下方位置固定连接有底板，所述底板的表面开设有错位孔，现有技术中，加热台车将工件输送至加热空腔，但是加热台车的底部会导致大量热量散失，底板设置在炉体内侧面的下方位置，滑动组件对错位孔的气体进行阻隔
。
[0015]优选的，所述车体的顶部开设有滑槽，所述车体的顶部固定连接有支撑组件，所述底板的底部固定连接有滑动组件
。
[0016]优选的，所述支撑组件包括延伸台，所述延伸台的底部与车体顶部靠近侧边的位置固定连接，所述延伸台的顶部固定连接有弧形板，固定壁固定在底板底部的位置，固定壁设置在错位孔的两侧，滑块对
M
型滑板进行支撑，
M
型滑板的结构为
M
型板材
。
[0017]优选的，所述车体表面靠近延伸台的位置固定连接有电动缸，所述电动缸的输出端固定连接有密封板，所述密封板的内侧面与延伸台的表面滑动连接
。
[0018]优选的，所述滑动组件包括固定壁，所述固定壁的顶部与底板的底部固定连接，所述固定壁的内侧面滑动连接有滑块，
M
型滑板处于底板的下方位置，底板的内部设置空腔，可燃气体被点燃后通过燃烧孔对啮合齿轮进行表面处理，连通壁推动
M
型滑板移动，滑块在固定壁的内侧面滑动
。
[0019]优选的，所述固定壁的表面开设有延伸槽，所述滑块的表面固定连接有固定杆，所述固定杆远离滑块的一端固定连接有
M
型滑板
。
[0020]本专利技术提供了一种齿轮热处理用加热炉进出料装置
。
具备以下有益效果：
[0021]1、
该齿轮热处理用加热炉进出料装置，齿轮辊旋转使得转动组件在机构壁的内侧面转动，该过程中，齿轮随转动组件做大直径转动，同时，齿轮与内齿轮的内侧面啮合进行自转，点燃管的内部点燃可燃气体，气体径向喷出对齿轮的齿面进行加热，解决了加热中因齿轮自重而出现“塌陷”变形的问题
。
[0022]2、
该齿轮热处理用加热炉进出料装置，随着齿轮辊的转动，齿面轮带动连接片转动，可燃气体燃烧通过点燃管喷出，气体穿过燃烧孔对啮合齿轮的表面进行加热，相较于现有技术中，将齿轮直接放置在台体对齿轮进行加热，齿轮面与燃气直接接触从而被充分加热进行表面强化，有效利用可燃气体能源对齿面进行均匀加热
。
[0023]3、
该齿轮热处理用加热炉进出料装置，支撑组件对机构壁进行支撑，当车体带动支撑组件移动时，机构壁带动工件进入炉体的内部，滑动组件被推动远离炉体移动，连通壁滑入错位孔，滑动组件在滑槽的位置滑动，滑动组件以及支撑组件的配合移动，解决了加热
台车进行送料，加料和出料时炉温降低较大的问题
。
[0024]4、
该齿轮热处理用加热炉进出料装置，车体靠近
M
型滑板时，滑块带动
M
型滑板移动，滑槽使得延伸槽不会干扰车体的移动，延伸台滑入错位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种齿轮热处理用加热炉进出料装置，其特征在于：包括底座
(1)
，所述底座
(1)
顶部靠近边缘的位置固定连接有炉体
(2)
，所述炉体
(2)
的表面固定连接有升降门
(3)
，所述炉体
(2)
内侧面的中部位置固定连接有点燃管
(4)
；防快冷机构
(5)
，设置在底座
(1)
与炉体
(2)
之间的位置，用于将工件带动至炉体
(2)
的内部，所述防快冷机构
(5)
滑动至炉体
(2)
的正下方位置，所述升降门
(3)
关闭使得炉体
(2)
的内部形成密封空间，所述点燃管
(4)
的内部通入可燃气体进行点燃从而径向加热炉温；防塌陷机构
(6)
，设置在防快冷机构
(5)
的顶部，用于对多个工件进行限位，所述防快冷机构
(5)
带动防塌陷机构
(6)
移动至炉体
(2)
的内部，所述点燃管
(4)
处于防塌陷机构
(6)
内侧面的中部位置；包括机构壁
(61)
，所述机构壁
(61)
的内侧面固定连接有内齿轮
(65)
，所述内齿轮
(65)
的内侧面啮合有啮合组件
(66)
，所述啮合组件
(66)
的表面固定连接有转动组件
(64)
，所述啮合组件
(66)
对多个工件进行限位，所述工件的齿面与点燃管
(4)
可燃气体喷出方向靠近
。2.
根据权利要求1所述的一种齿轮热处理用加热炉进出料装置，其特征在于：所述机构壁
(61)
的底部固定连接有连通壁
(62)
，所述连通壁
(62)
的内侧面转动连接有齿轮辊
(63)
，所述齿轮辊
(63)
的表面与转动组件
(64)
的表面啮合
。3.
根据权利要求2所述的一种齿轮热处理用加热炉进出料装置，其特征在于：所述转动组件
(64)
包括齿面轮
(641)
，所述齿面轮
(641)
的表面与齿轮辊
(63)
的表面啮合，所述齿面轮
(641)
的内侧面固定连接有连接片
(642)。4.
根据权利要求3所述的一种齿轮热处理用加热炉进出料装置，其特征在于：所述连接片
(642)
远离齿面轮
(641)
的一侧固...

【专利技术属性】
技术研发人员：王洪达，
申请(专利权)人：日东工营钢业大连有限公司，
类型：发明
国别省市：