一种可降低传输损耗的降噪线圈的生产方法技术

本发明专利技术涉及共模电感技术领域，尤其涉及一种可降低传输损耗的降噪线圈的生产方法，解决了现有技术中线圈2绕制在线圈1外侧，导致在相同圈数上两线固有电阻相差较大，两线线间电容较大，导致在有效抑制共模噪音下信号的损耗和失真较大的问题

【技术实现步骤摘要】
一种可降低传输损耗的降噪线圈的生产方法


[0001]本专利技术涉及共模电感
，尤其涉及一种可降低传输损耗的降噪线圈的生产方法
。

技术介绍

[0002]共模电感广泛应用于电子设备
EMI
噪音抑制中
。
行业內通常将两根导线并行绕制在一个工字形磁芯中部，绕制方向和匝数相同，相位相同，再将另一个磁芯与绕制了线圈的磁芯两端紧密贴合形成闭合磁路，制成一种组装式共模电感
。
这样，当电路中的正常电流流经共模电感时，电流在电感线圈中产生反向的磁场而相互抵消，此时正常信号电流主要受线圈电阻的影响和少量因漏感造成的阻尼；当有共模电流流经线圈时，会在线圈内产生同向的磁场而增大线圈的感抗，使线圈表现为高阻抗，产生较强的阻尼效果，以此衰减共模电流，达到滤波的目的
。
[0003]现有技术方案的线圈2绕制在线圈1外侧，导致在相同圈数上两线固有电阻相差较大，两线线间电容较大，导致在有效抑制共模噪音下信号的损耗和失真较大，特别是在高频传输条件下
。
[0004]而随着智能驾驶及本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种可降低传输损耗的降噪线圈的生产方法，其特征在于，包括：线圈一（7）
、
线圈二（8）
、
带金属化电极磁芯和磁盖板；线圈一（7）绕组在线圈二（8）的表面，线圈一（7）与线圈二（8）在磁芯中柱按五段方式布设，段一（1）与段五（5）布设圈数相等，段二（2）与段四（4）布设圈数相等，段三（3）布设1圈，段与段之间设置有交叉点（6），所述交叉点（6）的间距离为
2.5
个以上导线线径，段四（4）设置在段三（3）和段五（5）之间
。2.
根据权利要求1所述的一种可降低传输损耗的降噪线圈的生产方法，其特征在于，线圈二（8）在段间从线圈一（7）第一表面完成四次跨越交叉；在第二面完成一次跨越交叉，第二面不限于第一面对面
。3.
根据权利要求1所述的一种可降低传输损耗的降噪线圈的生产方法，其特征在于，绕组导线起末端导体表面离磁芯侧壁
0.5

【专利技术属性】
技术研发人员：黄敬新，谢海坤，李耀光，尉朗，
申请(专利权)人：深圳顺络汽车电子有限公司，
类型：发明
国别省市：