一种交通工程电气用导轨切割装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及导轨切割设备技术领域，具体是一种交通工程电气用导轨切割装置，包括底座板，所述底座板上固定安装有切割控制箱，还包括：导轨移动座，所述导轨移动座固定安装在所述切割控制箱的中部，且所述导轨移动座上放置有

【技术实现步骤摘要】
一种交通工程电气用导轨切割装置


[0001]本专利技术涉及导轨切割设备
，具体是一种交通工程电气用导轨切割装置
。

技术介绍

[0002]在交通工程电气行业中，导轨切割主要用于切割金属材料，如铝型材或其他金属材料，以制作电气设备，在进行导轨切割时，导轨的硬度较高，因此需要选用专业的导轨切割工具进行切割，一般使用砂轮机进行粗加工，再使用锯片进行修整
。
在进行切割前，需要测量好需要切割的长度，并进行标记，切割时要注意保持稳定的速度和均匀的力度，避免导轨因为振动而变形或者断裂
。
切割后的导轨表面可能会有毛刺或者锋利的边缘，需要进行打磨和调整，保证表面光滑
。
因此，在交通工程电气行业中，使用的
U
型导轨会根据不同的需要，剪切成合适的长度
。
[0003]现有的交通工程电气用导轨切割装置，通常采用人为控制切割长度的方式，但在批量生产过程中，这种方式不仅需要占用很大的人力，并且在长时间工作状态下，很容易因为人为因素而导致切割尺寸不符合要求，进而导致材料的浪费，成本的增加，使用较为不便，因此，针对以上现状，迫切需要开发一种交通工程电气用导轨切割装置，以克服当前实际应用中的不足
。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种交通工程电气用导轨切割装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题
。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种交通工程电气用导轨切割装置，包括底座板，所述底座板上固定安装有切割控制箱，还包括：导轨移动座，所述导轨移动座固定安装在所述切割控制箱的中部，且所述导轨移动座上放置有
U
型导轨；滑动卡座，所述滑动卡座卡装在所述导轨移动座上，并与所述导轨移动座滑动连接，且所述滑动卡座上还转动安装有旋转轴，所述旋转轴上固定安装有旋转离合块，所述旋转离合块上设有拖拽头，所述拖拽头与
U
型导轨可分离连接；导轨切割机构，所述导轨切割机构分别与所述切割控制箱和导轨移动座相连接，并分别与所述旋转离合块和旋转轴相连接，其中，导轨切割机构包括有拖拽驱动组件
、
长度控制组件和切割组件；所述拖拽驱动组件分别与所述切割控制箱和旋转离合块相连接，所述长度控制组件分别与所述切割控制箱和旋转轴相连接，所述切割组件位于所述切割控制箱内，并与
U
型导轨可分离连接
。
[0006]作为本专利技术进一步的方案：还包括：进料口和出料口，所述进料口和出料口分别固定安装在所述切割控制箱的两侧，并均与所述导轨移动座相连接；
翻转门，所述翻转门位于所述切割控制箱的侧壁上，并与所述切割控制箱转动连接
。
[0007]作为本专利技术进一步的方案：所述拖拽驱动组件包括：旋转支座，所述旋转支座固定安装在所述切割控制箱上，且所述旋转支座上还固定安装有驱动电机；转动轴，所述转动轴与所述旋转支座转动连接，并与所述驱动电机的输出端固定连接，且所述转动轴上还固定安装有主动齿轮；悬吊架，所述悬吊架的一端与所述切割控制箱的内顶壁固定连接；传动单元，所述传动单元分别与所述旋转离合块和悬吊架相连接，并与所述主动齿轮相连接
。
[0008]作为本专利技术进一步的方案：所述传动单元包括：连接轴，所述连接轴转动安装在所述悬吊架上；从动齿轮，所述从动齿轮与所述连接轴固定连接，且所述从动齿轮还通过内齿皮带与所述主动齿轮相连接；曲柄杆，所述曲柄杆的一端与所述连接轴固定连接，曲柄杆的另一端转动安装有连杆，所述连杆与所述旋转离合块转动连接
。
[0009]作为本专利技术进一步的方案：还包括：风机，所述风机固定安装在所述切割控制箱上；气流分配腔，所述气流分配腔固定安装在所述滑动卡座上，且所述气流分配腔上固定安装有风管，所述风管通过软管与所述风机相连接；夹持组件，所述夹持组件分别与所述滑动卡座和旋转离合块相连接，并与所述气流分配腔相连接
。
[0010]作为本专利技术进一步的方案：所述夹持组件包括：出气口，所述出气口开设于所述滑动卡座上，且所述出气口还与所述气流分配腔相连通；对接腔室，所述对接腔室固定安装在所述旋转离合块上，并与所述滑动卡座滑动连接，且所述对接腔室还与所述出气口可分离连接；形变件，所述形变件位于所述旋转离合块上，并通过旋转离合块上设置的孔道与所述对接腔室相连通，且所述形变件还与
U
型导轨可分离连接
。
[0011]作为本专利技术进一步的方案：所述长度控制组件包括：导向滚板，所述导向滚板固定安装在所述导轨移动座上；转动杆，所述转动杆的一端与所述旋转轴固定连接，转动杆的另一端转动安装有滚轮，所述滚轮与所述导向滚板可分离连接；滑动槽，所述滑动槽开设于所述切割控制箱上；位置控制器，所述位置控制器与所述切割控制箱滑动连接，且所述位置控制器上固定安装有长度调节块，所述长度调节块插装在所述滑动槽内，并与所述滚轮可分离连接
。
[0012]作为本专利技术进一步的方案：所述切割组件包括：伸缩缸，所述伸缩缸固定安装在所述切割控制箱内；移动架，所述移动架与所述伸缩缸的输出端固定连接，并通过限位滑座与所述切
割控制箱滑动连接，且所述移动架上还固定安装有切割设备；切割槽，所述切割槽开设于所述导轨移动座上，并与所述切割设备可分离连接；定位单元，所述定位单元分别与所述导轨移动座和移动架相连接，并与所述
U
型架相连接
。
[0013]作为本专利技术进一步的方案：所述定位单元包括：限位挡板，所述限位挡板固定安装在所述导轨移动座上；滑动杆，所述滑动杆插装在所述移动架上，并与所述移动架滑动连接，且所述滑动杆的一端固定安装有夹持推板，所述夹持推板正对所述限位挡板设置；弹簧，所述弹簧套设在所述滑动杆上，且所述弹簧的两端分别与所述移动架和夹持推板固定连接
。
[0014]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：在对
U
型导轨切割时，首先，可将整条
U
型导轨经进料口插入至切割控制箱内，并插入至设备初始状态下的旋转离合块的正下方，此时，
U
型导轨放置在导轨移动座上，其中，导轨移动座上的凹槽对
U
型导轨有一定的限位作用，且切割控制箱上设有控制器，可对整个装置上的电气设备进行控制，且切割控制箱上还设有透明玻璃板，以便于工作人员对切割控制箱内
U
型导轨的切割情况进行观察，然后，启动拖拽驱动组件，可对旋转离合块产生推力作用，而旋转离合块在受到推力时，旋转离合块会带动旋转轴在滑动卡座上顺时针转动，当旋转离合块和旋转轴转动一定角度后，随着拖拽驱动组件持续推动旋转离合块，可使滑动卡座在导轨移动座上向进料口的方向滑动，此时，旋转离合块上的拖拽头与位于导轨移动座上的
U
型导轨为分离状态，则旋转离合块不会带动
U
型导轨移动，而在滑动卡座和旋转离合块到达最远距离后，会在拖拽驱动组件的拉动作用下，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种交通工程电气用导轨切割装置，包括底座板
(1)
，所述底座板
(1)
上固定安装有切割控制箱
(2)
，其特征在于，还包括：导轨移动座
(12)
，所述导轨移动座
(12)
固定安装在所述切割控制箱
(2)
的中部，且所述导轨移动座
(12)
上放置有
U
型导轨；滑动卡座
(16)
，所述滑动卡座
(16)
卡装在所述导轨移动座
(12)
上，并与所述导轨移动座
(12)
滑动连接，且所述滑动卡座
(16)
上还转动安装有旋转轴
(31)
，所述旋转轴
(31)
上固定安装有旋转离合块
(17)
，所述旋转离合块
(17)
上设有拖拽头
(24)
，所述拖拽头
(24)
与
U
型导轨可分离连接；导轨切割机构，所述导轨切割机构分别与所述切割控制箱
(2)
和导轨移动座
(12)
相连接，并分别与所述旋转离合块
(17)
和旋转轴
(31)
相连接，其中，导轨切割机构包括有拖拽驱动组件
、
长度控制组件和切割组件；所述拖拽驱动组件分别与所述切割控制箱
(2)
和旋转离合块
(17)
相连接，所述长度控制组件分别与所述切割控制箱
(2)
和旋转轴
(31)
相连接，所述切割组件位于所述切割控制箱
(2)
内，并与
U
型导轨可分离连接
。2.
根据权利要求1所述的交通工程电气用导轨切割装置，其特征在于，还包括：进料口
(3)
和出料口
(9)
，所述进料口
(3)
和出料口
(9)
分别固定安装在所述切割控制箱
(2)
的两侧，并均与所述导轨移动座
(12)
相连接；翻转门
(10)
，所述翻转门
(10)
位于所述切割控制箱
(2)
的侧壁上，并与所述切割控制箱
(2)
转动连接
。3.
根据权利要求1或2所述的交通工程电气用导轨切割装置，其特征在于，所述拖拽驱动组件包括：旋转支座
(5)
，所述旋转支座
(5)
固定安装在所述切割控制箱
(2)
上，且所述旋转支座
(5)
上还固定安装有驱动电机
(8)
；转动轴
(6)
，所述转动轴
(6)
与所述旋转支座
(5)
转动连接，并与所述驱动电机
(8)
的输出端固定连接，且所述转动轴
(6)
上还固定安装有主动齿轮
(7)
；悬吊架
(27)
，所述悬吊架
(27)
的一端与所述切割控制箱
(2)
的内顶壁固定连接；传动单元，所述传动单元分别与所述旋转离合块
(17)
和悬吊架
(27)
相连接，并与所述主动齿轮
(7)
相连接
。4.
根据权利要求3所述的交通工程电气用导轨切割装置，其特征在于，所述传动单元包括：连接轴
(26)
，所述连接轴
(26)
转动安装在所述悬吊架
(27)
上；从动齿轮
(28)
，所述从动齿轮
(28)
与所述连接轴
(26)
固定连接，且所述从动齿轮
(28)
还通过内齿皮带
(29)
与所述主动齿轮
(7)
相连接；曲柄杆
(25)
，所述曲柄杆
(25)
的一端与所述连接轴
(26)
固定连接，曲柄杆
(25)
的另一端转动安装有连杆
(18)
，所述连杆
(18)
与所述旋转离合块
(17)
转动连接
。5.
根据权利要求1所述的交通工程电气用导轨切割装置，其特征在于，还包括：风机
(4)
，所述风机
(4)
固定安装在所述切割控制箱
(2)
上；气流分配腔
(19)
，所述气流分配腔
(19)
固定安装在所述滑动卡座
...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴燕翔，熊小娟，吴海翔，
申请(专利权)人：泰州市海燕工程检测有限公司，
类型：发明
国别省市：