一种用于叶盘榫槽空间位置的测具及检测方法技术

一种用于叶盘榫槽空间位置的测具及检测方法，该测具包括齿形定位块

【技术实现步骤摘要】
一种用于叶盘榫槽空间位置的测具及检测方法


[0001]本专利技术涉及航空发动机叶盘榫槽检测
，尤其涉及一种用于叶盘榫槽空间位置的测具及检测方法
。

技术介绍

[0002]如图1所示，为某航空发动机上的叶盘示意图，在该叶盘
100
上设置有榫槽
101
，榫槽
101
的槽底至叶盘中心的近距离为
L
，该叶盘
100
的顶面
A
为定位面，榫槽
101
具备第一侧壁
101a
和第二侧壁
101b
，两侧壁的对称中心平面呈为倾斜状，倾斜角度为
α
；两侧壁对称中心平面与经过叶盘
100
轴心的平面的相交之后在槽底上的投影形成
O
点，榫槽
101
两侧壁的对称中心平面与叶片顶面
A
的交点距
O
点的水平距离为
B
，叶盘
101
中心的通孔
103
为定位孔
。
[0003]叶盘加工完成后，需要对叶盘上的榫槽的空间位置进行检查，现有的测具如图2所示，利用现有测具进行检测操作繁琐，检测效率低
。

技术实现思路

[0004]本专利技术的主要目的是提出一种用于叶盘榫槽空间位置的测具及检测方法，旨在解决上述技术问题
。
[0005]为实现上述目的，一方面，本专利技术提出一种用于叶盘榫槽空间位置的测具，包括齿形定位块
、
对表组件和测量组件；
[0006]齿形定位块用于安装在叶盘待检测的榫槽上，该齿形定位块具备第一端面
、
第二端面
、
第一侧面和第二侧面；第一端面用于抵靠在待检测的榫槽的槽底上，第二端面与第一端面平行；第一侧面和第二侧面分别用于抵靠在待检榫槽的第一侧壁和第二侧壁上；
[0007]对表组件包括底座
、
以及设置在底座顶部的定位环，在定位环的中部设置有定位孔，该定位孔与叶盘上的通孔直径一致；在底座上设置有对表块，该对表块具备对表端面
、
第一对表侧面和第二对表侧面；对表端面平行于榫槽槽底所在的理论平面；第一对表侧面
、
第二对表侧面分别与榫槽的第一侧壁
、
第二侧壁所在的理论平面重合；
[0008]测量组件包括本体
、
以及间隔设置在本体下表面上的两个支撑块；在本体一端的下表面间隔设置有第一弓形架和第二弓形架，在该端靠近端头的下表面设置有表夹；在表夹上设置有第一百分表，第一百分表的测量头平行于本体的长方向；在第一弓形架两侧臂上分别设置有第一挡销和第二挡销；在第一弓形架的一侧臂上设置有第二百分表，第二百分表位于第一挡销的下方，且第二百分表的测量头的轴线与水平方向的夹角等于榫槽两侧臂的对称中心平面的倾斜角度为
α
；在第二弓形架的两侧臂上分别设置有第三百分表和第四百分表，第三百分表和第四百分表的测量头的轴线重合且水平设置；本体的中部设置有定位件
。
[0009]优选的，所述本体中部设置的定位件为两个定位柱，两个定位柱对称设置在本体长方向对称平面的两侧；所述支撑块的下端设置有支撑面；定位柱下端面高度低于支撑面
。
[0010]优选的，所述定位柱的顶端为螺柱结构，并通过螺母和平垫圈与本体进行固定连
接
。
[0011]优选的，在每个所述支撑块下端面的两端一体成型有挡块；两个支撑块上四个挡块内侧面的内切圆直径大于叶盘的外径，以及大于定位环的外径
。
[0012]优选的，在所述本体的端头设置有手柄
。
[0013]优选的，在所述第一弓形架和第二弓形架上分别设置有滚花平头螺钉，分别用于顶紧所述第二百分表
、
第三百分表和第四百分表
。
[0014]优选的，所述第一弓形架
、
第二弓形架均通过两根圆柱销
、
两个螺钉与本体固定连接
。
[0015]优选的，在所述底座的外周面均布有四个耳板，每个耳板上设置有
A
型吊环螺钉
。
[0016]优选的，所述底座外周一体成型有延伸板，所述对表块下端一体成型有安装板；安装板与延伸板采用两个螺钉和两个定位销固定连接
。
[0017]另一方面，本专利技术还提出一种用于叶盘榫槽空间位置的检测方法，采用上述测具，包括以下步骤：
[0018]步骤
S1、
将齿形定位块安装在待检测的叶盘的榫槽上，使得齿形定位块的第一端面抵靠在待检测榫槽的槽底上，齿形定位块的第一侧面贴合在待检测榫槽的第一侧壁上，齿形定位块的第二侧面贴合在待检测榫槽的第二侧壁上；
[0019]步骤
S2、
将测量组件在对表组件上进行对表：将对测量组件的支撑块放置在对表组件的定位环上，利用本体的定位件插入至定位环中部的定位孔进行径向定位，同时使得对表块位于测量组件的第一挡销和第二挡销之间；第一百分表打在对表块的对表端面上并调零；第二百分表和第三百分表及第一挡销打在对表块的第二对表侧面上并调零；第四百分表及第二挡销打在对表块的第一对表侧面上并调零；
[0020]步骤
S3、
将测量组件放置在待检测的叶盘进行检测：将对测量组件的支撑块放置在待检测的叶盘的顶面
A
上，利用本体的定位件插入至叶盘的通孔中进行径向定位，同时使得齿形定位块位于测量组件的第一挡销和第二挡销之间；第一百分表打在齿形定位块的第二端面上，读取并记录第一百分表的读数；第二百分表和第三百分表打在齿形定位块的第二侧面上，读取并记录第二百分表和第三百分表的读数；第四百分表打在齿形定位块的第一侧面上，读取并记录第四百分表的读数；
[0021]步骤
S4、
利用步骤
S3
中各个百分表的读数，计算得到所检测的榫槽的位置尺寸
。
[0022]由于采用了上述技术方案，本专利技术的有益效果如下：
[0023]在本专利技术中，利用齿形定位块安装在待检测的叶盘的榫槽上，同时利用对表组件给测量组件进行对表，完成对表后的测量组件直接测量齿形定位块上各个测量面来间接反映出叶盘上待检测榫槽的空间位置尺寸
。
本专利技术结构简单，利用对比的方式进行间接测量，使得这个测具结构简单，操作简单
。
附图说明
[0024]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图
。
[0025]图1为某航空发动机上的叶盘示意图；
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种用于叶盘榫槽空间位置的测具，其特征在于，包括齿形定位块
(16)、
对表组件和测量组件；齿形定位块
(16)
用于安装在叶盘
(100)
待检测的榫槽
(101)
上，该齿形定位块
(16)
具备第一端面
(16a)、
第二端面
(16b)、
第一侧面
(16c)
和第二侧面
(16d)
；第一端面
(16a)
用于抵靠在待检测的榫槽
(101)
的槽底上，第二端面
(16b)
与第一端面
(16a)
平行；第一侧面
(16c)
和第二侧面
(16d)
分别用于抵靠在待检榫槽
(101)
的第一侧壁
(101a)
和第二侧壁
(101b)
上；对表组件包括底座
(17)、
以及设置在底座
(17)
顶部的定位环
(18)
，在定位环
(18)
的中部设置有定位孔
(18a)
，该定位孔
(18a)
与叶盘
(100)
上的通孔
(102)
直径一致；在底座
(17)
上设置有对表块
(19)
，该对表块
(19)
具备对表端面
(19a)、
第一对表侧面
(19b)
和第二对表侧面
(19c)
；对表端面
(19a)
平行于榫槽
(101)
槽底所在的理论平面；第一对表侧面
(19b)、
第二对表侧面
(19c)
分别与榫槽
(101)
的第一侧壁
(101a)、
第二侧壁
(101b)
所在的理论平面重合；测量组件包括本体
(1)、
以及间隔设置在本体
(1)
下表面上的两个支撑块
(2)
；在本体
(1)
一端的下表面间隔设置有第一弓形架
(5)
和第二弓形架
(8)
，在该端靠近端头的下表面设置有表夹
(4)
；在表夹
(4)
上设置有第一百分表
(20)
，第一百分表
(20)
的测量头平行于本体
(1)
的长方向；在第一弓形架
(5)
两侧臂上分别设置有第一挡销
(6)
和第二挡销
(7)
；在第一弓形架
(5)
的一侧臂上设置有第二百分表
(21)
，第二百分表
(21)
位于第一挡销
(6)
的下方，且第二百分表
(21)
的测量头的轴线与水平方向的夹角等于榫槽
(101)
两侧臂的对称中心平面的倾斜角度为
α
；在第二弓形架
(8)
的两侧臂上分别设置有第三百分表
(22)
和第四百分表
(24)
，第三百分表
(22)
和第四百分表
(24)
的测量头的轴线重合且水平设置；本体
(1)
的中部设置有定位件
。2.
如权利要求1所述的一种用于叶盘榫槽空间位置的测具，其特征在于，所述本体
(1)
中部设置的定位件为两个定位柱
(3)
，两个定位柱
(3)
对称设置在本体
(1)
长方向对称平面的两侧；所述支撑块
(2)
的下端设置有支撑面
(2a)
；定位柱
(3)
下端面高度低于支撑面
(2a)。3.
如权利要求2所述的一种用于叶盘榫槽空间位置的测具，其特征在于，所述定位柱
(3)
的顶端为螺柱结构，并通过螺母
(10)
和平垫圈
(15)
与本体
(1)
进行固定连接
。4.
如权利要求1所述的一种用于叶盘榫槽空间位置的测具，其特征在于，在每个所述支撑块
(2)
下端面的两端一体成型有挡块
(2b)
；两个支撑块
(2)
上四个挡块
(2b)
内侧面的内切圆直径大于叶盘
(100)
的外径，以及大于定位环
(18)
的外径
。5.
如权利要求1所述的一种用于叶盘榫槽空间位置的测具，其特征在于，在所述本体
(1)

【专利技术属性】
技术研发人员：陈培虎，陈燕青，覃军，李文亮，
申请(专利权)人：中国航发贵州黎阳航空动力有限公司，
类型：发明
国别省市：