一种便于调节的可后视眼镜制造技术

本申请涉及一种便于调节的可后视眼镜，涉及眼镜的技术领域，其包括两个镜片主体和连接在两个镜片主体之间的鼻梁，所述镜片主体远离鼻梁的边沿上固定连接有桩头，所述桩头远离镜片主体的边沿铰接有镜腿；所述镜片主体的侧面设置有与桩头转动连接的反光镜，所述反光镜能够转动至与镜片主体贴合的位置，所述反光镜在转动时存在阻尼；本申请通过反光镜与桩头的转动连接，在不需要使用该眼镜的后视功能时，可将反光镜向远离镜片主体的方向转动，此时佩戴者无法通过反光镜观测到后方的情况，能够适用于日常的佩戴，以此提高该可后视眼镜的应用范围。围。围。

【技术实现步骤摘要】
一种便于调节的可后视眼镜


[0001]本申请涉及眼镜的
，尤其是涉及一种便于调节的可后视眼镜。

技术介绍

[0002]后视镜眼镜（或者后视镜眼镜片），它可以让人们在行驶时看到后方的车辆和交通状况。
[0003]相关技术中，公开号为CN2677966Y的技术，一种后视眼镜，具有眼镜架和镜片，同时，在该后视眼镜上还设置有具有后视功能的后视镜，该后视镜可以镀制、粘贴、镶嵌在镜片上；人们佩戴后视眼镜时，在正常看到人体前方的事与物的同时，也能够清楚地看到人体后方的事与物。
[0004]上述的后视眼镜可应用在佩戴者骑自行车时，但是在日常佩戴，并不需要时刻观测后方的行人或车辆，长时间佩戴的话会导致使用者的视野较为混乱，致使佩戴者的体验效果较差；但是由于上述后视镜通过镀制、粘贴、镶嵌等方式固定在镜片上，后视镜与镜片二者的拆除或分离非常麻烦，致使该后视眼镜只能应用在特定的场景，导致该后视眼镜的应用范围较小。

技术实现思路

[0005]本申请的目的是提供一种便于调节的可后视眼镜，解决上述相关技术中由于上述后视镜通过镀制、粘贴、镶嵌等方式固定在镜片上，后视镜与镜片二者的拆除或分离非常麻烦，致使该后视眼镜只能应用在特定的场景，导致该后视眼镜应用范围较小的问题。
[0006]本申请提供的一种便于调节的可后视眼镜采用如下的技术方案：
[0007]一种便于调节的可后视眼镜，包括两个镜片主体和连接在两个镜片主体之间的鼻梁，所述镜片主体远离鼻梁的边沿上固定连接有桩头，所述桩头远离镜片主体的边沿铰接有镜腿；所述镜片主体的侧面设置有与桩头转动连接的反光镜，所述反光镜能够转动至与镜片主体贴合的位置，所述反光镜在转动时存在阻尼。
[0008]通过采用上述技术方案，在使用者骑自行车佩戴该眼镜时，佩戴者用手操作反光镜，将反光镜转动至与镜片主体表面贴合的部分，由于存在阻尼，反光镜转动至某一位置后在无外力作用下并不会随意摆动；在不需要使用该眼镜的后视功能时，可将反光镜向远离镜片主体的方向转动，此时佩戴者无法通过反光镜观测到后方的情况，能够适用于日常的佩戴，以此提高该可后视眼镜的应用范围。
[0009]可选的，所述反光镜的侧面设置有第一连接件，所述第一连接件的一端与反光镜固定连接，所述桩头上设置有与第一连接件远离反光镜的端部铰接的第一铰接座。
[0010]通过采用上述技术方案，在反光镜的组装过程中，通过第一连接件和第一铰接座的配合设置，使第一连接件的一端与反光镜固定连接，第一连接件的另一端与桩头上的第一铰接座转动连接，在对反光镜进行转动调节时，将反光镜绕第一连接件与第一铰接座的铰接轴转动；以此实现反光镜与桩头的转动连接。
[0011]可选的，所述反光镜的侧面设置有第二连接件，所述第二连接件的一端与桩头固定连接，所述反光镜上固定设置有与第二连接件远离桩头的端部铰接的第二铰接座。
[0012]通过采用上述技术方案，在反光镜的组装过程中，通过第二连接件和第铰接座的配合设置，使第二连接件的一端与桩头的侧面固定连接，第二连接件的另一端与反光镜上的第二铰接座转动连接，在对反光镜的角度进行转动调节时，将反光镜绕第二连接件与第二铰接座的铰接轴转动；以此实现反光镜与桩头的转动连接。
[0013]可选的，所述反光镜的侧面设置有第三连接件，所述反光镜和桩头上分别固定设置有第三铰接座和第四铰接座，所述第三连接件的两端部分别与第三铰接座和第四铰接座铰接。
[0014]通过采用上述技术方案，在反光镜安装过程中，通过第三连接件、第三铰接座和第四铰接座的配合设置，在反光镜和桩头上分别固定设置有第三铰接座和第四铰接座，其中第三连接件的两端部分别与第三铰接座和第四铰接座铰接，以此实现反光镜与桩头的转动连接。
[0015]可选的，所述第三连接件两端分别与第三铰接座和第四铰接座铰接时均采用螺栓固定连接。
[0016]通过采用上述技术方案，由于反光镜在相对桩头转动时存在阻尼，使用者能够通过对调节螺栓的松紧程度调节，以此来对反光镜在转动过程中受到的阻尼大小进行调节，可以根据佩戴者的需求，对阻尼大小进行调节。
[0017]可选的，所述反光镜的高度尺寸沿远离镜片主体的方向递减。
[0018]通过采用上述技术方案，在反光镜转动至与镜片主体表面贴合的位置后，通过反光镜尺寸的设置，由于反光镜的高度尺寸沿远离镜片主体的方向递减，以此使反光镜能够转动至镜片主体贴合的区域大于不能转动至与镜片主体贴合的区域，使佩戴者能够更加清晰的观测到后方来车或来人的情况，提高佩戴者骑行时的安全性能。
[0019]可选的，所述反光镜靠近镜片主体的边沿为第一边沿，所述反光镜远离镜片主体的边沿为第二边沿，所述第二边沿的高度尺寸小于第一边沿高度尺寸的一半。
[0020]通过采用上述技术方案，其中反光镜第二边沿的高度尺寸小于第一边沿高度尺寸的一半，以此在尽可能节省原材料的情况下，使足够大的反光镜部分能够转动至与镜片主体贴合的位置，进一步提高佩戴者骑行时的安全性能。
[0021]可选的，所述反光镜的数量为两个，两个所述反光镜对称设置，且两个反光镜分别与两个桩头转动连接。
[0022]通过采用上述技术方案，佩戴者在骑自行车时，通过两个反光镜的对称设置，佩戴者可以通过左右两侧的反光镜观测左右两侧后方的来车情况，提高佩戴者骑行时的安全性能。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1.通过反光镜与桩头的转动连接，在不需要使用该眼镜的后视功能时，可将反光镜向远离镜片主体的方向转动，此时佩戴者无法通过反光镜观测到后方的情况，能够适用于日常的佩戴，以此提高该可后视眼镜的应用范围。
[0025]2.通过反光镜尺寸的设置，在反光镜转动至与镜片主体表面贴合的位置后，由于反光镜的高度尺寸沿远离镜片主体的方向递减，以此使反光镜能够转动至镜片主体贴合的
区域大于不能转动至与镜片主体贴合的区域；其中反光镜第二边沿的高度尺寸小于第一边沿高度尺寸的一半，以此在尽可能节省原材料的情况下，使足够大的反光镜部分能够转动至与镜片主体贴合的位置，进一步提高佩戴者骑行时的安全性能。
附图说明
[0026]图1是本申请实施例1的整体结构示意图；
[0027]图2是本申请实施例1体现镜片主体与反光镜安装配合的结构示意图；
[0028]图3是图1中A部分的放大示意图；
[0029]图4是本申请实施例1体现反光镜尺寸设置的局部结构示意图；
[0030]图5是本申请实施例2体现镜片主体与反光镜铰接配合的结构示意图；
[0031]图6是本申请实施例3体现镜片主体与反光镜铰接配合的结构示意图。
[0032]图中，1、镜片主体；2、鼻梁；21、鼻托；3、桩头；31、第四铰接座；32、第一铰接座；4、镜腿；5、反光镜；51、第三铰接座；52、第一边沿；53、第二边沿；54、第二铰接座；6、第三连接件；7、第一连接件；8、第二连接件。
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于调节的可后视眼镜，包括两个镜片主体(1)和连接在两个镜片主体(1)之间的鼻梁(2)，所述镜片主体(1)远离鼻梁(2)的边沿上固定连接有桩头(3)，所述桩头(3)远离镜片主体(1)的边沿铰接有镜腿(4)；其特征在于，所述镜片主体(1)的侧面设置有与桩头(3)转动连接的反光镜(5)，所述反光镜(5)能够转动至与镜片主体(1)贴合的位置，所述反光镜(5)在转动时存在阻尼。2.根据权利要求1所述的一种便于调节的可后视眼镜，其特征在于，所述反光镜(5)的侧面设置有第一连接件(7)，所述第一连接件(7)的一端与反光镜(5)固定连接，所述桩头(3)上设置有与第一连接件(7)远离反光镜(5)的端部铰接的第一铰接座(32)。3.根据权利要求1所述的一种便于调节的可后视眼镜，其特征在于，所述反光镜(5)的侧面设置有第二连接件(8)，所述第二连接件(8)的一端与桩头(3)固定连接，所述反光镜(5)上固定设置有与第二连接件(8)远离桩头(3)的端部铰接的第二铰接座(54)。4.根据权利要求1所述的一种便于调节的可后视眼镜，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐焕钊，徐建信，
申请(专利权)人：温州华信光学有限公司，
类型：新型
国别省市：