一种内藏直驱滚筒制造技术

本发明专利技术公开了一种内藏直驱滚筒，涉及内藏直驱滚筒领域，包括滚筒主体和电动机主体，所述电动机主体活动安装在滚筒主体的内部，所述滚筒主体与电动机主体的交接处固定安装有散热板，所述滚筒主体的内部固定安装有散热组件

【技术实现步骤摘要】
一种内藏直驱滚筒


[0001]本专利技术涉及内藏直驱滚筒
，具体为一种内藏直驱滚筒
。

技术介绍

[0002]内藏直驱滚筒是一种集成在滚筒中的电动驱动装置，广泛应用于输送带系统中，它由电动机
、
减速器和滚筒轴组成，可以提供高效的动力传输和节省空间的设计
。
[0003]现有技术中，如中国专利号为：
CN202337530U
的“一种内藏式液压滚筒”，液压马达固定在中轴上，输出轴与主动齿轮连接，从动齿轮与中轴固定，主动齿轮经从动齿轮与内齿轮相啮合，内齿轮固定在滚筒上，中轴经左支撑轴
、
右支撑通油轴与支座连接，滚筒体两端用轴承座封闭，轴承座与左支撑轴
、
右支撑通油轴间装有轴承
。
液压油进入液压马达，通过内齿轮将动力传送到滚筒体，依靠滚筒体正反转驱动皮带运动，实现物品输送
。
[0004]但现有技术中，内藏直驱滚筒的电动机
、
减速器都设置在滚筒的内部，而电动机和减速器在运作的时候，都会产生较多的热量，再加上驱动装置始终是在滚筒内部运转的，滚筒会影响到周围空气的流动速度，导致内藏直驱滚筒在实际运作的时候会存在散热困难的问题，进而容易导致驱动装置过热，从而影响其性能和寿命
。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种内藏直驱滚筒，以解决上述
技术介绍
提出的散热困难的问题
。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种内藏直驱滚筒，包括滚筒主体和电动机主体，所述电动机主体活动安装在滚筒主体的内部，所述滚筒主体与电动机主体的交接处固定安装有散热板，所述滚筒主体的内部固定安装有散热组件；所述散热组件包括固定块
、
引导杆
、
第一活动平台和第二活动平台，所述固定块固定安装在滚筒主体的内壁上，所述固定块位于滚筒主体的上下两端，所述引导杆的两端分别与两个固定块的一侧之间固定连接，所述第一活动平台和第二活动平台均滑动连接在引导杆的外壁上，所述第一活动平台位于电动机主体的上方，所述第二活动平台位于电动机主体的下方；所述第一活动平台的一侧活动安装有第一风扇，所述第二活动平台的一侧活动安装有第二风扇，所述第一风扇和第二风扇的朝向完全相反，所述第二风扇和第一风扇的一侧均活动连接有空心箱体，所述空心箱体的一侧转动连接有第一从动齿轮，另一所述空心箱体的一侧转动连接有第二从动齿轮；所述电动机主体的输出端固定连接有传动杆，所述传动杆的外壁上固定安装有偏心齿轮，所述第一从动齿轮和第二从动齿轮均与偏心齿轮之间啮合连接，所述第一从动齿轮位于偏心齿轮的上方，所述第二从动齿轮位于偏心齿轮的下方
。
[0007]优选的，所述滚筒主体的一端固定连接有加固环，所述加固环的内壁上固定安装镂空支撑板，所述散热组件位于镂空支撑板的一侧，所述固定块固定安装在镂空支撑板与
加固环的交接处
。
[0008]优选的，所述加固环的内壁上固定安装有支撑块，所述支撑块的顶部与电动机主体的底部之间活动连接，所述电动机主体的一侧活动连接有撑顶块，所述撑顶块的一侧固定连接在加固环的内壁上
。
[0009]优选的，所述第一活动平台和第二活动平台的一侧均固定连接有加长板，所述空心箱体固定安装在加长板上
。
[0010]优选的，所述第一活动平台和第二活动平台的一侧均固定连接有宝塔弹簧，所述宝塔弹簧的另一端固定连接在固定块的外壁上，所述宝塔弹簧套接在引导杆上
。
[0011]优选的，所述第一活动平台和第二活动平台的一侧均固定连接有衔接板，所述衔接板的内部转动安装有从动转杆，两个所述从动转杆分别固定安装在第一从动齿轮和第二从动齿轮的偏心处
。
[0012]优选的，所述从动转杆的一端固定连接有连接杆，所述连接杆的另一端固定连接有第一锥形齿轮，所述连接杆贯穿空心箱体，所述第一锥形齿轮位于空心箱体的内部
。
[0013]优选的，所述空心箱体的内壁上转动连接有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮与第一锥形齿轮之间啮合连接
。
[0014]优选的，所述第二锥形齿轮的内部固定安装有垂直杆，两个所述垂直杆的另一端固定连接在第二风扇和第一风扇的内部
。
[0015]优选的，所述第一活动平台和第二活动平台的另一侧均固定安装有限位杆，所述连接杆贯穿限位杆，所述限位杆位于空心箱体与第一活动平台之间
。
[0016]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
1、
本专利技术中，通过在滚筒主体的内壁上加装支撑块和撑顶块对电动机主体进行支撑与限位，来保证电动机主体的稳定性，同时在滚筒主体的内部增设散热组件，散热组件设置两个朝向相反的第一风扇和第二风扇，在电动机主体运作的时候会同时驱动第一风扇和第二风扇进行转动，利用第一风扇和第二风扇的转动来促使滚筒主体内部的空气产生流动，从而达到排放电动机主体上热量的目的，并且由于第一风扇和第二风扇设置为垂直方向，从而在第一风扇和第二风扇转动的时候，产生的气流会被滚筒主体所阻挡，从而使得这些气流可以流向滚筒主体内部的各个区域，从而提升散热的效率
。
[0017]2、
本专利技术中，第二风扇和第一风扇分别安装在第一活动平台和第二活动平台上，该第一活动平台和第二活动平台均通过衔接板与第一从动齿轮和第二从动齿轮连接，在电动机主体运作的时候，传动杆上偏心齿轮既会推动第一从动齿轮和第二从动齿轮进行转动，又会直接推动第一活动平台和第二活动平台进行上下移动，从而能够不断改变第二风扇和第一风扇的高度，使得气流的流向进一步扩大，从而保证滚筒主体的内部不会出现大量热量堆积的问题
。
[0018]3、
本专利技术中，第一风扇和第二风扇主要是通过第二锥形齿轮与连接杆上第一锥形齿轮连接在一起的，既能够保证第一从动齿轮和第二从动齿轮的转动可以驱动第一风扇和第二风扇进行转动，从而在电动机主体运作的时候，保持散热组件与电动机主体的同步运作，并且在第一从动齿轮和第二从动齿轮带动第一活动平台和第二活动平台上下移动的时候，也不会影响到第一风扇和第二风扇的正常使用
。
附图说明
[0019]图1为本专利技术一种内藏直驱滚筒的结构示意图；图2为本专利技术一种内藏直驱滚筒的滚筒主体内部结构示意图；图3为本专利技术一种内藏直驱滚筒的电动机主体和散热组件平面结构示意图；图4为本专利技术一种内藏直驱滚筒的电动机主体和散热组件立体结构示意图；图5为本专利技术一种内藏直驱滚筒的电动机主体和散热组件侧视图；图6为本专利技术一种内藏直驱滚筒的散热组件立体结构示意图；图7为本专利技术一种内藏直驱滚筒的第一活动平台和第二活动平台结构示意图
。
[0020]图中：
1、
滚筒主体；
2、
加固环；
3、
散热板；
4、
电动机主体；
5、
散热组件；
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种内藏直驱滚筒，包括滚筒主体（1）和电动机主体（4），所述电动机主体（4）活动安装在滚筒主体（1）的内部，其特征在于：所述滚筒主体（1）与电动机主体（4）的交接处固定安装有散热板（3），所述滚筒主体（1）的内部固定安装有散热组件（5）；所述散热组件（5）包括固定块（
51
）
、
引导杆（
52
）
、
第一活动平台（
53
）和第二活动平台（
54
），所述固定块（
51
）固定安装在滚筒主体（1）的内壁上，所述固定块（
51
）位于滚筒主体（1）的上下两端，所述引导杆（
52
）的两端分别与两个固定块（
51
）的一侧之间固定连接，所述第一活动平台（
53
）和第二活动平台（
54
）均滑动连接在引导杆（
52
）的外壁上，所述第一活动平台（
53
）位于电动机主体（4）的上方，所述第二活动平台（
54
）位于电动机主体（4）的下方；所述第一活动平台（
53
）的一侧活动安装有第一风扇（
56
），所述第二活动平台（
54
）的一侧活动安装有第二风扇（
55
），所述第一风扇（
56
）和第二风扇（
55
）的朝向完全相反，所述第二风扇（
55
）和第一风扇（
56
）的一侧均活动连接有空心箱体（
59
），所述空心箱体（
59
）的一侧转动连接有第一从动齿轮（
513
），另一所述空心箱体（
59
）的一侧转动连接有第二从动齿轮（
514
）；所述电动机主体（4）的输出端固定连接有传动杆（
510
），所述传动杆（
510
）的外壁上固定安装有偏心齿轮（
515
），所述第一从动齿轮（
513
）和第二从动齿轮（
514
）均与偏心齿轮（
515
）之间啮合连接，所述第一从动齿轮（
513
）位于偏心齿轮（
515
）的上方，所述第二从动齿轮（
514
）位于偏心齿轮（
515
）的下方
。2.
根据权利要求1所述的一种内藏直驱滚筒，其特征在于：所述滚筒主体（1）的一端固定连接有加固环（2），所述加固环（2）的内壁上固定安装镂空支撑板（6），所述散热组件（5）位于镂空支撑板（6）的一侧，所述固定块（
51
）固定安装在镂空支撑板（6）与加固环（2）的交接处
。3.
根据权利要求2所述的一种内藏直驱滚筒，其特征在于：所述加固环（2）的内壁上固定安装有支撑块（7），所述支撑块（7）的顶部与电动机主体（4）的底部之间活动连接，所述电动机主体（4）的一侧活动连接有撑顶块（8），所述撑顶块（8）的一侧固定连接在加固环（2）的内壁上
。4....

【专利技术属性】
技术研发人员：殷爱国，孔霞，张介禄，
申请(专利权)人：江苏泰隆减速机股份有限公司，
类型：发明
国别省市：