一种马达组装夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种马达组装夹具，涉及马达组装技术领域

【技术实现步骤摘要】
一种马达组装夹具


[0001]本技术涉及马达组装
，特别涉及一种马达组装夹具
。

技术介绍

[0002]电子启动器就是现在人们通常所指的马达，又称起动机
。
它通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转，从而带动曲轴转动而着车
。
[0003]公告号为
CN215942716U
的马达组装用夹具，包括底座板，还包括夹持座和圆台座，所述底座板的顶部焊接固定有夹持座，所述夹持座的顶部通过螺栓安装固定有圆台座，所述圆台座的顶部设置有支撑台，所述底座板的顶部通过螺栓安装固定有两块关于圆台座对称设置的横板，两块所述横板的顶部均通过螺栓安装固定有液压柱，两个所述液压柱的顶部均焊接固定有连接杆，两个所述连接杆之间焊接固定有顶柱，所述圆台座的内部嵌套安装有角度调节电机，所述角度调节电机的输出轴通过联轴器连接有贯穿支撑台的连接轴，所述连接轴的顶部与转板焊接固定
。
便于调节夹持固定的零部件角度，方便夹持固定零部件，使用方便，操作灵活性高
。
[0004]上述的的马达组装用夹具，虽能够做到便于调节夹持固定的零部件角度，方便夹持固定零部件，使用方便，操作灵活性高，但上述的装置在使用时，当需要拿取马达时，马达因放置于夹具内部因此较难拿取，且长期操作容易使操作人员疲劳，变相的降低了该装置的工作效率，针对此问题可以进行改进
。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于，提供一种马达组装夹具，能够解决部分装置在使用时，当需要拿取马达时，马达因放置于夹具内部因此较难拿取，且长期操作容易使操作人员疲劳，变相的降低了该装置的工作效率的问题
。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种马达组装夹具，包括：
[0007]横板，横板的顶部固定安装有安装架；
[0008]夹持机构，设置于安装架上，包括有驱动箱
、
双轴电机
、
螺纹杆
、
滑槽
、
滑块
、
螺纹块和活动口，用于通过控制双轴电机启动，从而带动两组螺纹杆进行转动
。
[0009]优选的，所述安装架的顶部固定安装有第一电动推杆，第一电动推杆的自由端延伸至安装架的内部固定安装有驱动电机，驱动电机的输出端固定安装有驱动箱，驱动箱的内部固定安装有双轴电机，双轴电机的输出端固定安装有螺纹杆，用于驱动装置进行运作
。
[0010]优选的，所述螺纹杆上螺纹安装有螺纹块，驱动箱的内侧顶部固定安装有两组滑槽且呈前后分布，滑槽的内部滑动安装有一组滑块，螺纹块和滑块之间固定安装有固定块，驱动箱的底部固定安装有两组活动口且呈前后分布，螺纹块的底部固定安装有连接杆，连接杆的一端通过活动口的设置延伸至驱动箱的外部固定安装有连接块，连接块的一侧固定安装有辅助夹具，用于辅助装置对马达进行夹持
。
[0011]优选的，所述驱动箱的底部固定安装有上夹具，上夹具的两侧固定安装有第二限位块，第二限位块的底部固定安装有限位杆
。
[0012]优选的，所述横板的顶部固定安装有安装环，安装环的内部转动安装有下夹具，下夹具的两侧固定安装有第一限位块，第一限位块的内部开设有与限位杆相匹配的限位槽，用于对装置进行传动
。
[0013]优选的，所述横板的底部固定安装有防护壳，防护壳的内部固定安装有第二电动推杆，第二电动推杆的自由端延伸至顶板的内部固定安装有顶板
。
[0014]优选的，所述横板的底部固定安装有四组支撑腿且呈矩形分布
。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016](1)、
该马达组装夹具，通过驱动箱
、
双轴电机
、
螺纹杆
、
滑槽
、
滑块
、
螺纹块和活动口的组合使用，使得该装置能够通过控制双轴电机启动，从而带动两组螺纹杆进行转动，通过螺纹杆的转动带动螺纹块进行横向移动，通过滑槽和滑块的设置对螺纹块进行限位和导向，通过螺纹块的纵向运动从而带动连接杆进行运动进而带动两组辅助夹具对马达进行夹持，从而使得该装置能够更好的对马达进行固定，从而方便操作人员进行作业，变相的提高了装置的工作效率
。
[0017](2)、
该马达组装夹具，通过第一电动推杆
、
防护壳
、
第二电动推杆
、
安装环
、
下夹具
、
顶板
、
第一限位块
、
上夹具
、
第二限位块
、
限位杆和驱动电机的组合使用，使得该装置能够通过控制第一电动推杆启动，从而带动上夹具进行下压从而对马达进行夹持，通过第一限位块
、
第二限位块和限位杆的设置从而使得下夹具和上夹具能够进行传动，通过控制控制驱动电机启动从而带动上夹具进行转动，进而带动下夹具进行转动，使得该装置能够更好的对马达进行作业，通过控制第二电动推杆启动从而对顶板进行推动，使得该装置能够在作业结束后，通过顶板的推动将马达推出下夹具的内部，从而使得操作人员能够更好的对马达进行收集，使其能够快速的进行下一次作业，变相的提高了该装置的工作效率，同时一定程度减轻了操作人员的工作强度
。
附图说明
[0018]下面结合附图和实施例对本技术进一步地说明：
[0019]图1为本技术的立体图；
[0020]图2为本技术的驱动箱的剖视图；
[0021]图3为本技术的安装环的剖视图；
[0022]图4为本技术的
A
部放大图
。
[0023]附图标记：
1、
横板；
2、
支撑腿；
3、
安装架；
4、
第一电动推杆；
5、
夹持机构；
501、
驱动箱；
502、
双轴电机；
503、
螺纹杆；
504、
滑槽；
505、
滑块；
506、
螺纹块；
507、
活动口；
6、
连接杆；
7、
防护壳；
8、
第二电动推杆；
9、
安装环；
10、
下夹具；
11、
顶板；
12、
第一限位块；
13、
上夹具；
14、
第二限位块；
15、
限位杆；
16、
连接块；
17、
辅助夹具；
18、
驱动电机
。
具体实施方式
[0024]本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种马达组装夹具，其特征在于，包括：横板
(1)
，横板
(1)
的顶部固定安装有安装架
(3)
；夹持机构
(5)
，设置于安装架
(3)
上，包括有驱动箱
(501)、
双轴电机
(502)、
螺纹杆
(503)、
滑槽
(504)、
滑块
(505)、
螺纹块
(506)
和活动口
(507)
，用于通过控制双轴电机
(502)
启动，从而带动两组螺纹杆
(503)
进行转动
。2.
根据权利要求1所述的一种马达组装夹具，其特征在于：所述安装架
(3)
的顶部固定安装有第一电动推杆
(4)
，第一电动推杆
(4)
的自由端延伸至安装架
(3)
的内部固定安装有驱动电机
(18)
，驱动电机
(18)
的输出端固定安装有驱动箱
(501)
，驱动箱
(501)
的内部固定安装有双轴电机
(502)
，双轴电机
(502)
的输出端固定安装有螺纹杆
(503)。3.
根据权利要求2所述的一种马达组装夹具，其特征在于：所述螺纹杆
(503)
上螺纹安装有螺纹块
(506)
，驱动箱
(501)
的内侧顶部固定安装有两组滑槽
(504)
且呈前后分布，滑槽
(504)
的内部滑动安装有一组滑块
(505)
，螺纹块
(506)
和滑块
(505)
之间固定安装有固定块，驱动箱
(501)
的底部固定安...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐涛，王亚，
申请(专利权)人：深圳市陶和众匠科技有限公司，
类型：新型
国别省市：