一种薄板变形控制工装及控制方法技术

本发明专利技术公开了一种薄板变形控制工装及控制方法，涉及板件变形控制技术领域，该工装包括：第一夹板，其用于设置在薄板的一侧，所述第一夹板远离所述薄板的一侧设有第一滑槽；第二夹板，其用于设置在薄板的另一侧，所述第二夹板远离所述薄板的一侧设有第二滑槽；多组夹持组件，每组所述夹持组件均可在所述第一滑槽和第二滑槽内滑动，并调节第一夹板和第二夹板在薄板厚度方向的距离

【技术实现步骤摘要】
一种薄板变形控制工装及控制方法


[0001]本专利技术涉及板件变形控制
，具体涉及一种薄板变形控制工装及控制方法
。

技术介绍

[0002]船舶分段建造及转运过程中，特别是薄板分段的壳板及易发生大面积波浪变形
。
在传统建造工艺中，为防止壳板大面积波浪变形，通常使用大量的角钢将分段自由边处焊接固定，待分段转运至船台合拢时，割除所有的角钢，使用碳弧气刨对壳板面的角钢残根进行处理，再进行修磨
、
补焊
、
二次修磨处理
。
[0003]在现有技术中，采用角钢将分段自由边处焊接固定的方式，存在施工过程繁琐，工序复杂，无法重复利用的问题
。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的缺陷，本专利技术的目的在于提供一种薄板变形控制工装及控制方法，能够解决现有技术中采用角钢将分段自由边处焊接固定的方式，存在施工过程繁琐，工序复杂，无法重复利用的问题
。
[0005]为达到以上目的，本专利技术采取的技术方案是：
>[0006]一方面本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种薄板变形控制工装，其特征在于，包括：第一夹板
(6)
，其用于设置在薄板的一侧，所述第一夹板
(6)
远离所述薄板的一侧设有第一滑槽；第二夹板
(7)
，其用于设置在薄板的另一侧，所述第二夹板
(7)
远离所述薄板的一侧设有第二滑槽；多组夹持组件，每组所述夹持组件均可在所述第一滑槽和第二滑槽内滑动，并调节第一夹板
(6)
和第二夹板
(7)
在薄板厚度方向的距离
。2.
如权利要求1所述的薄板变形控制工装，其特征在于，所述夹持组件包括：第一滑块
(3)
，其可滑动地设置在所述第一滑槽内；第二滑块
(4)
，其可滑动地设置在所述第二滑槽内；顶推机构，其与所述第二滑块
(4)
连接，用于调整所述第一滑块
(3)
和第二滑块
(4)
在薄板厚度方向的距离；支架
(1)
，其与所述第一滑块
(3)
和顶升机构连接
。3.
如权利要求2所述的薄板变形控制工装，其特征在于，所述顶推机构包括：螺纹套筒
(2)
，其与所述支架
(1)
连接；螺纹杆
(5)
，其穿过所述螺纹套筒
(2)
，并与所述螺纹套筒
(2)
螺纹配合，所述螺纹杆
(5)
一端与所述第二滑块
(4)
连接，所述螺纹杆
(5)
相对于螺纹套筒
(2)
转动时，可调节所述第一滑块
(3)
和第二滑块
(4)
之间的距离
。4.
如权利要求3所述的薄板变形控制工装，其特征在于，所述支架
(1)
包括平行间隔设置的第一横杆
(11)
和第二横杆
(12)
，所述第一横杆
(11)
和第二横杆
(12)
同侧的一端通过竖杆
(13)
连接，所述第一横杆
(11)
的另...

【专利技术属性】
技术研发人员：李想，刘燕省，周西昌，侯霞，吴佳，宋洋，
申请(专利权)人：武昌船舶重工集团有限公司，
类型：发明
国别省市：