本实用新型专利技术提供一种道路裂缝处理装置，涉及道路修护技术领域，本实用新型专利技术包括底板，所述底板的顶部开设有出料槽，所述底板顶部的中部固定连接有进料斗，所述进料斗的内壁与出料槽的内壁相连通，所述底板的一侧固定连接有推杆，所述底板的底部设置有调节装置，所述调节装置包括两个矩形板，两个矩形板的外表面均与出料槽的内壁滑动连接，本实用新型专利技术通过设置矩形板，螺纹杆能够带动矩形板在出料槽的内壁进行同步滑动，进而便于根据道路裂缝的宽度进行调节，有利于使得从两个矩形板之间流出的沥青量与裂缝额宽度相适配，防止单次注入的沥青量不足而修补不完全或者是注入沥青量过多而导致沥青资源浪费的问题。致沥青资源浪费的问题。致沥青资源浪费的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种道路裂缝处理装置
[0001]本技术涉及道路修护
，尤其涉及一种道路裂缝处理装置。
技术介绍
[0002]沥青道路在使用较长时间后，容易出现裂缝，为了延长道路的使用时长，一般会采用道路裂缝修补装置对道路裂缝进行修补，道路裂缝修补装置是由储料筒和车体构成，车体带动储料筒在有裂缝的沥青路面上移动，储料筒将沥青注入道路裂缝中，完成修补过程。
[0003]专利技术人在日常工作中发现，路面的裂缝因其形成原因、形成时间等因素的不同，其裂缝宽度也存在差异，而裂缝处理装置所注入的沥青流的宽度却却是固定的，这就可能会导致裂缝处理装置所注入的沥青流的宽度与裂缝的宽度不适配的问题，进而可能会导致单次注入的沥青量不足而修补不完全或者是注入沥青量过多而导致沥青资源浪费的问题。
[0004]为了解决裂缝宽度存在差异，而裂缝处理装置所注入的沥青流的宽度却却是固定的，进而可能会导致单次注入的沥青量不足而修补不完全或者是注入沥青量过多而导致沥青资源浪费的问题，现有技术中通过根据不同宽度的裂缝对裂缝处理在装置的出料头型号进行相应的更换的方式进行解决，本技术采用另一种解决方式。
技术实现思路
[0005]本技术为解决裂缝宽度存在差异，而裂缝处理装置所注入的沥青流的宽度却却是固定的，进而可能会导致单次注入的沥青量不足而修补不完全或者是注入沥青量过多而导致沥青资源浪费的问题所提出的一种道路裂缝处理装置。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种道路裂缝处理装置，包括底板，所述底板的顶部开设有出料槽，所述底板顶部的中部固定连接有进料斗，所述进料斗的内壁与出料槽的内壁相连通，所述底板的一侧固定连接有推杆，所述底板的底部设置有调节装置，所述调节装置包括两个矩形板，两个矩形板的外表面均与出料槽的内壁滑动连接，两个矩形板相远离的一侧均固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面螺纹连接有螺纹筒，所述螺纹筒的外表面转动连接有固定块，两个所述固定块的一侧与底板的底部对称固定连接，所述底板的底部两侧均设置有两个滚轮，所述底板底部的一侧设置有辅助支撑装置。
[0007]上述部件所达到的效果为：通过设置矩形板，在螺纹杆和螺纹筒的作用下，转动螺纹筒，能够带动螺纹杆在螺纹筒的内壁进行伸缩，螺纹杆会带动矩形板在出料槽的内壁进行同步滑动，进而便于根据道路裂缝的宽度进行调节，有利于使得从两个矩形板之间流出的沥青量与裂缝额宽度相适配。
[0008]优选的，所述出料槽的内壁两侧均开设有滑槽，所述矩形板的一侧固定连接有滑块，所述滑块的外表面与滑槽的内壁滑动连接。
[0009]上述部件所达到的效果为：通过设置滑槽和滑块，当矩形板在螺纹杆的作用下在底板的底部进行移动时，矩形板会带动滑块在滑槽的内壁进行同步滑动，使得夹板在移动
过程中更加稳定。
[0010]优选的，所述螺纹筒的一端固定连接有操作块，所述操作块的外表面设置有凸起。
[0011]上述部件所达到的效果为：通过设置操作块，转动操作块能够带动螺纹筒进行转动，同时操作块外表面设置有凸起，能够有效增大操作块外表面的摩擦力，在转动操作块时有防滑的作用，进而便于通过操作块对螺纹筒进行转动。
[0012]优选的，所述矩形板的一侧固定连接有指针，所述底板的一侧均匀设置有刻度线。
[0013]上述部件所达到的效果为：通过设置指针和刻度线，便于对两个矩形板之间进行更为精准的调节。
[0014]优选的，所述指针的一侧固定连接有辅助块，所述底板的底部对称开设有辅助槽，所述辅助块的外表面与辅助槽的内壁滑动连接。
[0015]上述部件所达到的效果为：通过设置辅助块和辅助槽，当指针在矩形板的作用下进行移动时，指针会带动辅助块在辅助槽的内壁进行同步滑动，有利于防止指针发生形变，进而进一步确保通过指针调节时的精准度。
[0016]优选的，所述辅助支撑装置包括定位板，所述定位板的顶部一侧固定连接有圆杆，所述圆杆的外表面滑动连接有圆筒，所述圆筒的一端与底板的底部一侧固定连接。
[0017]上述部件所达到的效果为：通过设置定位板，在圆杆和圆筒的作用下，向下推动圆杆，圆杆会在圆筒的内壁进行伸缩，圆杆会带动定位板在竖直方向进行同步移动，当定位板的底部与地面抵接时，能够有效增大装置与地面之间的支撑面积和摩擦力，进而当将装置放置在地面上时，有利于防止装置发生倾倒或是移位。
[0018]优选的，所述圆杆的外表面均匀开设有若干个圆形通孔，所述圆筒和其中一个圆形通孔的内壁插设有同一个插销。
[0019]上述部件所达到的效果为：通过设置插销，将插销插入圆筒和对应的圆形通孔的内壁，能够对圆杆伸出圆筒的长度进行固定，进而对定位板在竖直方向的位置进行固定。
[0020]优选的，所述插销的一端固定连接有弹性绳，所述弹性绳的一端与圆筒的外表面固定连接。
[0021]上述部件所达到的效果为：通过设置弹性绳，对插销和圆筒进行连接，能够有效防止插销脱离圆筒和圆形通孔后容易发生丢失的问题。
[0022]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于：
[0023]本技术中，通过设置矩形板，在螺纹杆，螺纹杆能够带动矩形板在出料槽的内壁进行同步滑动，进而便于根据道路裂缝的宽度进行调节，有利于使得从两个矩形板之间流出的沥青量与裂缝额宽度相适配，防止单次注入的沥青量不足而修补不完全或者是注入沥青量过多而导致沥青资源浪费的问题。
附图说明
[0024]图1为本技术主体的立体结构示意图；
[0025]图2为本技术底板的剖视结构示意图；
[0026]图3为本技术图2的A处放大结构示意图；
[0027]图4为本技术进料斗的立体结构示意图。
[0028]图例说明：1、底板；2、出料槽；3、进料斗；4、推杆；5、调节装置；51、矩形板；52、螺纹
杆；53、螺纹筒；54、固定块；55、滑槽；56、滑块；57、操作块；58、指针；59、刻度线；510、辅助块；511、辅助槽；6、滚轮；7、辅助支撑装置；71、定位板；72、圆杆；73、圆筒；74、圆形通孔；75、插销；76、弹性绳。
具体实施方式
[0029]实施例1，参照图1和图2所示，本实施例公开了一种道路裂缝处理装置，包括底板1，底板1的顶部开设有出料槽2，底板1顶部的中部固定连接有进料斗3，进料斗3的内壁与出料槽2的内壁相连通，底板1的一侧固定连接有推杆4，底板1的底部设置有调节装置5，调节装置5包括两个矩形板51，两个矩形板51的外表面均与出料槽2的内壁滑动连接，两个矩形板51相远离的一侧均固定连接有螺纹杆52，螺纹杆52的外表面螺纹连接有螺纹筒53，螺纹筒53的外表面转动连接有固定块54，两个固定块54的一侧与底板1的底部对称固定连接，底板1的底部两侧均设置有两个滚轮6，底板1底部的一侧设置有辅助支撑装置7，通过设置矩形板51，在螺纹杆52和螺纹筒53的作用下，转动螺纹筒53，能够带动螺纹杆52本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路裂缝处理装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部开设有出料槽(2)，所述底板(1)顶部的中部固定连接有进料斗(3)，所述进料斗(3)的内壁与出料槽(2)的内壁相连通，所述底板(1)的一侧固定连接有推杆(4)，所述底板(1)的底部设置有调节装置(5)，所述调节装置(5)包括两个矩形板(51)，两个矩形板(51)的外表面均与出料槽(2)的内壁滑动连接，两个矩形板(51)相远离的一侧均固定连接有螺纹杆(52)，所述螺纹杆(52)的外表面螺纹连接有螺纹筒(53)，所述螺纹筒(53)的外表面转动连接有固定块(54)，两个所述固定块(54)的一侧与底板(1)的底部对称固定连接，所述底板(1)的底部两侧均设置有两个滚轮(6)，所述底板(1)底部的一侧设置有辅助支撑装置(7)。2.根据权利要求1所述的一种道路裂缝处理装置，其特征在于：所述出料槽(2)的内壁两侧均开设有滑槽(55)，所述矩形板(51)的一侧固定连接有滑块(56)，所述滑块(56)的外表面与滑槽(55)的内壁滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种道路裂缝处理装置，其特征在于：所述螺纹筒(53)的一端固定连接有操作块(57)，所述操作...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘飞，
申请(专利权)人：江苏源升建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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