一种雷达的大角度旋转支撑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及车载雷达领域，具体的说是一种雷达的大角度旋转支撑装置，包括：底座，所述底座的顶部设置有雷达本体；旋转支撑机构，用于对雷达本体的收发角度进行调节的所述旋转支撑机构安装于底座与雷达本体之间；通过设置旋转支撑机构，在对雷达本体的接收角度进行调整时，伺服电机工作带动主动齿轮进行转动，主动齿轮通过与从动齿轮的啮合连接带动支撑杆与安装架进行旋转，从而带动第一支架顶部的雷达本体进行转动，且在伺服电机工作的同时，电动推杆工作带动第一支架在安装架的内部进行转动，从而带动雷达本体进行倾斜，起到了能够便于对雷达本体的收发角度以及方向进行调节，便于将新闻采访进行及时收发的目的

【技术实现步骤摘要】
一种雷达的大角度旋转支撑装置


[0001]本技术涉及车载雷达领域，特别的涉及一种雷达的大角度旋转支撑装置
。

技术介绍

[0002]新闻采访通信车是一种安装于新闻采访专用汽车内，能在行进中进行新闻通信的无线通信电台，由收发信机
、
天线
、
雷达等组成
。
其特点是结构紧凑
、
体积小
、
重量轻
、
电能消耗少
、
机动性大
。
主要用于在报道突发事件和在缺乏通信手段的地区进行现场采访时，向总社或通信中心发稿，目前，现有技术中的新闻采访车雷达转动角度较为局限，容易在使用过程中影响信号收发，导致新闻采访不能及时传输
。
[0003]因此，提出一种雷达的大角度旋转支撑装置以解决上述问题
。

技术实现思路

[0004]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种雷达的大角度旋转支撑装置，改善了现有技术中的新闻采访车雷达转动角度较为局限，容易在使用过程中影响信号收发，导致新闻采访不能及时传输的问题
。
[0005]本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种雷达的大角度旋转支撑装置，包括：底座，所述底座的顶部设置有雷达本体；旋转支撑机构，用于对雷达本体的收发角度进行调节的所述旋转支撑机构安装于底座与雷达本体之间；其中，所述旋转支撑机构包括转动组件与调整组件，用于对雷达本体的收发方向进行旋转的所述转动组件安装于底座与雷达本体之间，用于对雷达本体的收发角度进行调整的所述调整组件安装于转动组件的一侧
。
[0006]优选的，所述转动组件包括固定安装于底座顶部的壳体，所述壳体内腔的底部通过轴承转动安装有支撑杆，所述支撑杆的顶端贯穿壳体并延伸至壳体的顶部，所述支撑杆的位于壳体外部的一端固定安装有安装架，所述安装架的内部通过轴承转动安装有第一支架，所述第一支架的顶端固定安装有安装座，所述安装座的顶部与雷达本体的底部接触
。
[0007]优选的，所述支撑杆位于壳体内部的表面套设有从动齿轮，所述壳体内腔底部的一侧固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定安装有主动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮啮合连接
。
[0008]优选的，所述调整组件包括固定安装于底座顶部的导轨，所述导轨顶部的一侧设置有第二支架，所述第二支架的顶部固定安装有第一转轴座，所述第一转轴座的顶部转动安装有电动推杆，所述电动推杆的伸缩端转动连接有第二转轴座，所述第二转轴座远离电动推杆伸缩端的一端与第一支架一侧的底部固定连接
。
[0009]优选的，所述导轨的内腔滑动安装有滑轮，所述滑轮的顶端与第二支架的底部固定连接
。
[0010]优选的，所述底座外表面的四周均固定安装有圆板，所述圆板的表面贯穿安装有螺栓
。
[0011]本技术的有益效果是：
[0012]1、
通过设置旋转支撑机构，在对雷达本体的接收角度进行调整时，伺服电机工作带动主动齿轮进行转动，主动齿轮通过与从动齿轮的啮合连接带动支撑杆与安装架进行旋转，从而带动第一支架顶部的雷达本体进行转动，且在伺服电机工作的同时，电动推杆工作带动第一支架在安装架的内部进行转动，从而带动雷达本体进行倾斜，起到了能够便于对雷达本体的收发角度以及方向进行调节，便于将新闻采访进行及时收发的目的；
[0013]2、
通过设置导轨，在转动组件带动电动推杆进行旋转时，电动推杆带动第二支架与底部的滑轮在导轨的内部进行滑动，避免第二支架直接与底座的顶部接触导致转动组件在转动时电动推杆出现断裂，影响电动推杆正常工作的情况出现
。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术壳体的截面结构示意图；
[0016]图3为本技术的伺服电机结构示意图；
[0017]图4为本技术的调整组件结构示意图
。
[0018]图中：
1、
底座；
2、
雷达本体；
3、
旋转支撑机构；
31、
转动组件；
311、
壳体；
312、
支撑杆；
313、
安装架；
314、
第一支架；
315、
安装座；
316、
从动齿轮；
317、
伺服电机；
318、
主动齿轮；
32、
调整组件；
321、
导轨；
322、
第二支架；
323、
第一转轴座；
324、
电动推杆；
325、
第二转轴座；
326、
滑轮；
4、
圆板；
5、
螺栓
。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0020]具体实施时：如图1‑4所示，一种雷达的大角度旋转支撑装置，包括：底座1，底座1的顶部设置有雷达本体2；旋转支撑机构3，用于对雷达本体2的收发角度进行调节的旋转支撑机构3安装于底座1与雷达本体2之间；其中，旋转支撑机构3包括转动组件
31
与调整组件
32
，用于对雷达本体2的收发方向进行旋转的转动组件
31
安装于底座1与雷达本体2之间，用于对雷达本体2的收发角度进行调整的调整组件
32
安装于转动组件
31
的一侧；底座1外表面的四周均固定安装有圆板4，圆板4的表面贯穿安装有螺栓
5。
[0021]如图1‑4所示，转动组件
31
包括固定安装于底座1顶部的壳体
311
，壳体
311
内腔的底部通过轴承转动安装有支撑杆
312
，支撑杆
312
的顶端贯穿壳体
311
并延伸至壳体
311
的顶部，支撑杆
312
的位于壳体
311
外部的一端固定安装有安装架
313
，安装架
313
的内部通过轴承转动安装有第一支架
314
，第一支架
314
的顶端固定安装有安装座
315
，安装座
315
的顶部与雷达本体2的底部接触；支撑杆
312
位于壳体
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种雷达的大角度旋转支撑装置，其特征在于，包括：底座
(1)
，所述底座
(1)
的顶部设置有雷达本体
(2)
；旋转支撑机构
(3)
，用于对雷达本体
(2)
的收发角度进行调节的所述旋转支撑机构
(3)
安装于底座
(1)
与雷达本体
(2)
之间；其中，所述旋转支撑机构
(3)
包括转动组件
(31)
与调整组件
(32)
，用于对雷达本体
(2)
的收发方向进行旋转的所述转动组件
(31)
安装于底座
(1)
与雷达本体
(2)
之间，用于对雷达本体
(2)
的收发角度进行调整的所述调整组件
(32)
安装于转动组件
(31)
的一侧
。2.
根据权利要求1所述的一种雷达的大角度旋转支撑装置，其特征在于：所述转动组件
(31)
包括固定安装于底座
(1)
顶部的壳体
(311)
，所述壳体
(311)
内腔的底部通过轴承转动安装有支撑杆
(312)
，所述支撑杆
(312)
的顶端贯穿壳体
(311)
并延伸至壳体
(311)
的顶部，所述支撑杆
(312)
的位于壳体
(311)
外部的一端固定安装有安装架
(313)
，所述安装架
(313)
的内部通过轴承转动安装有第一支架
(314)
，所述第一支架
(314)
的顶端固定安装有安装座
(315)
，所述安装座
(315)
的顶部与雷达本体
(2)
的底部接触
。3.
根...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑桂妹，宋玉伟，肖莉媛，
申请(专利权)人：中国人民解放军空军工程大学，
类型：新型
国别省市：