一种地铁隧道支架的定型测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种地铁隧道支架的定型测量装置，包括多折杆，多折杆包括多个连杆及固定连接相邻两连杆的连接组件，多个连杆依次相连，且连杆上具有沿着轴向延伸的贯穿的条形孔，连接组件设置在条形孔内；水平杆，水平杆的一端通过连接组件固定在连杆的条形孔中，水平杆具有沿着轴向延伸的贯穿的条形孔，水平杆上设有与其杆身平行的水平泡；竖直量尺，竖直量尺的一端通过连接组件固定在水平杆的条形孔中，竖直量尺上设有与其杆身垂直的水平泡；量角尺，连杆与水平杆的连接点上铰接连接量角尺的中心点；多折杆的下端连接水平设置的滑轨，滑轨上设置滑块，滑块上安装用于测量竖直距离的红外测距仪

【技术实现步骤摘要】
一种地铁隧道支架的定型测量装置


[0001]本技术属于城市轨道交通的
，具体是一种地铁隧道支架的定型测量装置
。

技术介绍

[0002]随着社会的发展，城市交通的压力逐渐增大，各大城市均在大力发展地下轨道交通工程，也就是地铁项目，地铁项目大多是以地下式隧道贯通，需要经过不同的地质场所，地下条件相对较为狭小，根据现场实际情况隧道也就有了简单地段和复杂地段
。
[0003]地铁管线一般排布在隧道中，地铁隧道中环网电缆支架承担起了十分重要的作用，在施工阶段为了保证环网支架符合设计要求以及当地相关规范，对环网支架的定型测量变得十分重要，不同地段的隧道对环网支架的定型测量影响程度不同，其中复杂地段对环网支架的定型测量工作难度极大，根据以往的工作经验来看，往往在此地段耗费时间和人力较多，而且存在误差的可能也极大，所以为了节约时间和人力，避免误差可能造成的返工
、
误工等情况造成的损失，亟需对地铁隧道复杂地段环网支架的定型测量进行相关仪器的研究，以达到在以后的工程施工中可以更加高效
、
精确地完成本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种地铁隧道支架的定型测量装置，其特征在于，包括贴合隧道壁的多折杆，多折杆包括多个连杆（1）及固定连接相邻两连杆（1）的连接组件（6），多个连杆（1）依次相连，且连杆（1）上具有沿着轴向延伸的贯穿的条形孔（5），连接组件（6）设置在条形孔（5）内；水平杆（2），水平杆（2）的一端通过连接组件（6）固定在连杆（1）的条形孔（5）中，水平杆（2）具有沿着轴向延伸的贯穿的条形孔（5），水平杆（2）上设有与其杆身平行的水平泡（7）；竖直量尺（3），竖直量尺（3）的一端通过连接组件（6）固定在水平杆（2）的条形孔（5）中，竖直量尺（3）上设有与其杆身垂直的水平泡（7）；量角尺（4），连杆（1）与水平杆（2）的连接点上铰接连接量角尺（4）的中心点；多折杆的下端连接水平设置的滑轨（8），滑轨上设置滑块（9），滑块（9）上安装用于测量多折杆竖直方向距离的红外测距仪
。2.
根据权利要求1所述的地铁隧道支架的定型测量装置，其特征在于，多折杆的两端安装有
L
型角件（
11
），
L
型角件（
11
...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱伟，叶旭江，宋志强，杜鹏，温宇，范维，王健，凌晨，李升辉，
申请(专利权)人：中国铁建电气化局集团第二工程有限公司，
类型：新型
国别省市：