一种尾气分析仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种尾气分析仪，包括：外壳，外壳后部从上到下依次设置进气口，出气口和接口模块；外壳内部气体冷凝器，过滤器，真空泵和传感器组件按照顺序通过软管连接，软管连接处设置有密封件，传感器组件通过支撑模块固定于外壳底部

【技术实现步骤摘要】
一种尾气分析仪


[0001]本技术涉及汽车尾气检测
，具体涉及一种尾气分析仪
。

技术介绍

[0002]汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物
。
汽车尾气是
PM2.5
的主要来源之一，也是许多城市空气污染的主要元凶之一
。
汽车尾气分析仪是在汽车发动机正常运转时
,
对汽车排放的尾气进行检测
、
分析
,
从而判断汽车发动机是否工作正常
、
排出有害气体是否超出标准的一种仪器
,
是控制汽车尾气排放污染的有效工具
。
[0003]目前的测试仪已将检测所需组件微型化，整个仪器大小和机箱相当，便于移动和检测
。
但是由于检测分析仪器的体积小型化，长期使用时管道内会残留积碳和水分，管道的气密性和传感器测试的精度也会降低，因而需要对管道进行维护并使用标准气体重新校正传感器
。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：为解决上述问题，本技术提供了一种尾气分析仪
。
[0005]本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案，包括：外壳，所述外壳后部从上到下依次设置进气口，出气口和接口模块；
[0006]所述外壳内部设置气体冷凝器，过滤器和传感器组件，所述气体冷凝器，过滤器和传感器组件按照顺序通过软管连接，所述软管连接处设置有密封件
。
[0007]作为上述技术方案的进一步描述，所述过滤器和传感器组件之间设置真空泵，所述真空泵为负压泵
。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述，所述传感器组件两侧分别连接数据处理模块和驱动电路模块
。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述，所述传感器组件包括三种类型的传感器，所述传感器组件用于测试尾气中的多种气体成分
。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述，所述传感器组件通过支撑模块固定于外壳内部
。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述，所述支撑模块包括支撑板，所述支撑板上设置有磁吸扣和固定槽
。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述，所述密封件包括第一卡套，所述第一卡套依次连接加强圈，防滑圈和第二卡套
。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述，所述加强圈和防滑圈的材质为橡胶，所述防滑圈的圈数为2‑8圈
。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述，所述外壳前部设置有屏幕，所述外壳上部设置有把手
。
[0015]作为上述技术方案的进一步描述，所述外壳底部设置有撑脚，所述撑脚底部粘接
有防滑垫
。
[0016]本技术的有益效果如下：
[0017]1、
本技术，通过设置有多组传感器组件，可以根据需求测试尾气中一氧化碳
、
二氧化碳
、
碳氢化合物以及氮氧化物等多种气体的含量；传感器组件固定在支撑板上，可以快速便捷的拆装并进行检修；软管之间的密封件可以保证管道的气密性并提高仪器测试的精度
。
[0018]为更清楚地阐述本技术的结构特征和作用，下面结合附图与具体实施例来对本技术进行详细说明
。
附图说明
[0019]图1是本技术一种尾气分析仪的结构示意图；
[0020]图2是本技术一种尾气分析仪的主视图；
[0021]图3是图1中密封件的结构示意图
。
[0022]附图标记：
1、
外壳；
2、
进气口；
3、
出气口；
4、
接口模块；
5、
气体冷凝器；
6、
过滤器；
7、
真空泵；
8、
传感器组件；
9、
数据处理模块；
10、
驱动电路模块；
11、
支撑模块；
111、
支撑板；
112、
磁吸扣；
113、
固定槽；
12、
软管；
13、
密封件；
131、
第一卡套；
132、
加强圈；
133、
防滑圈；
134、
第二卡套；
14、
屏幕；
15、
把手；
16、
撑脚；
161、
防滑垫
。
具体实施方式
[0023]为使本技术实施例的目的
、
技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述
。
[0024]如图1‑
图3所示，在一个实施例中，一种尾气分析仪，包括外壳1，外壳1后部从上到下依次设置进气口2，出气口3和接口模块4；外壳1内部设置气体冷凝器5，过滤器6和传感器组件8，气体冷凝器5，过滤器6和传感器组件8按照顺序通过软管
12
连接；外壳1前部设置有屏幕
14
，外壳1上部设置有把手
15
，外壳1底部设置有撑脚
16
，撑脚
16
底部粘接有防滑垫
161
，过滤器6和传感器组件8之间设置真空泵7，真空泵7类型为负压泵
。
[0025]测试人员将仪器通过把手
15
放置于合适位置后启动仪器，尾气通过进气口2进入气体冷凝器5进行降温，随后通过过滤器6滤除一些固体颗粒，在真空泵7的作用下迅速通过管道进入传感器组件8内部
。
[0026]传感器组件8两侧分别连接数据处理模块9和驱动电路模块
10
，传感器组件8包括多种类型传感器，可以测试多种气体成分，具有测试寿命长，测量精度高等优点：非分光红外吸收传感器
(
约克
SM
系列
)
，可用于分析测试一氧化碳
、
二氧化碳和碳氢化合物等气体的浓度；紫外差分吸收光谱气体传感器
(
锐意
Gasboard
系列
)
，可用于分析测试氮氧化合物气体的浓度；氧传感器
(
福克斯
Bosch
系列
)
，可用于分析测试氧气的浓度
。
传感器组件8通过支撑模块
11
固定于外壳1底部，支撑模块
11
包括支撑板
111
，支撑板
111
上设置有磁吸扣
112
和固定槽
113。
多种传感器可以根据需求通过支撑板
111<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种尾气分析仪，其特征在于，包括：外壳
(1)
，所述外壳
(1)
后部从上到下依次设置进气口，出气口
(3)
和接口模块
(4)
；所述外壳
(1)
内部设置气体冷凝器
(5)
，过滤器
(6)
和传感器组件
(8)
，所述气体冷凝器
(5)
，过滤器
(6)
和传感器组件
(8)
按照顺序通过软管
(12)
连接，所述软管
(12)
连接处设置有密封件
(13)。2.
根据权利要求1所述的一种尾气分析仪，其特征在于，所述过滤器
(6)
和传感器组件
(8)
之间设置真空泵
(7)
，所述真空泵
(7)
为负压泵
。3.
根据权利要求1所述的一种尾气分析仪，其特征在于，所述传感器组件
(8)
两侧分别连接数据处理模块
(9)
和驱动电路模块
(10)。4.
根据权利要求3所述的一种尾气分析仪，其特征在于，所述传感器组件
(8)
包括三种类型的传感器，所述传感器组件
(8)
用于测试尾气中的多种气体成分
。5.
根据权利要求1所述的一种尾气分析仪，其特征在于，所述传感器组件
(8)<...

【专利技术属性】
技术研发人员：王宏刚，徐梦琦，姜思毅，
申请(专利权)人：上海嘉明机动车检测有限公司，
类型：新型
国别省市：