一种尾气检测取样管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种尾气检测取样管，包括检测管体一，所述检测管体一的一端一体形成有可弯曲的检测管体二，所述检测管体二的一端套接有取样套管，所述取样套管两端的内部均固定有弹性密封圈

【技术实现步骤摘要】
一种尾气检测取样管


[0001]本技术涉及汽车检测的
，具体涉及一种尾气检测取样管
。

技术介绍

[0002]在利用简易工况法对汽车的尾气排放进行检测时，需要将待测车辆行驶至检测设备上后，启动车辆维持一定的速度运行，工作人员将取样管插入至排气管中，尾气可顺着取样管通入至检测设备中，以实现
CO(
一氧化碳
)、HC(
非甲烷总烃
)、NOx(
氮氧化物
)
的检测
。
而现有的部分车辆的排气管设置在其底盘的中部，而现有的检测在进行检测时，由于现有的取样管的长度有限，操作人员需要进入底盘的下方固定取样管至排气管处，并且一直需要待在底盘的下方，具有一定的危险性，而为了解决这一问题，延长了取样管的长度，但是仍存在取样管在与排气管连接的过程中，由于取样管与排气管的连接不紧密导致的出现漏气的情况出现，影响检测结果的准确性
。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于：为解决上述问题，本技术提供了一种尾气检测取样管
。
[0004]本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
[0005]包括检测管体一，所述检测管体一的一端一体形成有可弯曲的检测管体二，所述检测管体二的一端套接有取样套管，所述取样套管两端的内部均固定有弹性密封圈
。
[0006]作为上述技术方案的进一步申请，所述检测管体二的一端连接有延长套管，所述延长套管一端连接有延长管体，所述延长管体远离所述延长套管的另一端连接有所述取样套管
。
[0007]作为上述技术方案的进一步申请，所述检测管体一的外部套接有增高支架，所述增高支架包括环形圈，所述环形圈的外部对称设置有两根支腿
。
[0008]作为上述技术方案的进一步申请，所述检测管体一或所述检测管体二中的其中一个管道的外部套设有连接环，所述连接环通过连接绳与所述取样套管相连接
。
[0009]作为上述技术方案的进一步申请，所述取样套管包括多种不同的尺寸类型
。
[0010]作为上述技术方案的进一步申请，所述连接环通过所述连接绳连接有多个不同尺寸类型的所述取样套管
。
[0011]作为上述技术方案的进一步申请，所述连接绳为弹性绳
。
[0012]作为上述技术方案的进一步申请，所述取样套管以及所述延长套管均为塑料材质
。
[0013]作为上述技术方案的进一步申请，所述环形圈为非封闭环状结构，所述环形圈上设置有两个位置相对的连接板，所述连接板通过螺栓实现松紧
。
[0014]作为上述技术方案的进一步申请，所述取样套管的远端内径与汽车排气管的外径相适配
。
[0015]本技术的有益效果如下：
[0016]1、
本技术，在与排气管装配时，可通过其两端内部的弹性密封圈与排气管以及检测管体二紧密的配合为一体，可有效减少在尾气取样检测过程中出现尾气泄露，影响检测精准度的情况出现
。
[0017]2、
本技术，连接环通过弹性连接绳与不同尺寸型号的取样套管保持连接关系，在使用时可根据排气管的尺寸类型选用不同的取样套管，适用性更广泛，同时也可避免在不使用时，闲置的取样套管遗失的情况发生
。
[0018]为更清楚地阐述本技术的结构特征和作用，下面结合附图与具体实施例来对本技术进行详细说明
。
附图说明
[0019]图1是本技术尾气检测取样管的立体图；
[0020]图2是本技术尾气检测取样管的立体正视图；
[0021]图3是本技术尾气检测取样管加装连接环与连接绳的示意图；
[0022]图4是本实用新取样套管的示意图；
[0023]图5是本技术检测取样管加装延长罐体以及取样套管的示意图；
[0024]图6是本技术增高支架的示意图
。
[0025]附图标记：
1、
检测管体一；
2、
检测管体二；
3、
取样套管；
4、
弹性密封圈；
5、
延长套管；
6、
延长管体；
7、
增高支架；
71、
环形圈；
72、
支腿；
8、
连接环；
9、
连接绳；
10、
连接板；
11、
螺栓
。
具体实施方式
[0026]为使本技术实施例的目的
、
技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述
。
[0027]如图1‑
图2和图4所示，在一个实施例中，一种尾气检测取样管，包括检测管体一1，检测管体一1的一端一体形成有可弯曲的检测管体二2，检测管体二2的一端套接有取样套管3，取样套管3两端的内部均固定有弹性密封圈4，在使用时，检测管体二2为波纹管，其可发生多角度的偏转，能够适用于多种狭小的空间，在检测管体二2的一端套接的取样套管3，其一端内径与检测管体二2的外径相适配，另一端的内径与排气管的外径相适配，在其装配时，可通过其两端内部的弹性密封圈4与排气管以及检测管体二2紧密的配合为一体，可有效减少在尾气取样检测过程中出现尾气泄露，影响检测精准度的情况出现
。
[0028]请参阅图3，在另一实施例中，检测管体一1或检测管体二2中的其中一个管道的外部套设有连接环8，连接环8通过连接绳9与取样套管3相连接，取样套管3包括多种不同的尺寸类型，连接环8通过连接绳9连接有多个不同尺寸类型的取样套管3，连接环8在本实施例中是套接在检测管体二2的外部的，连接环8通过弹性连接绳9与不同尺寸型号的取样套管3保持连接关系，在使用时可根据排气管的尺寸类型选用不同的取样套管3，适用性更广泛，同时也可避免在不使用时，闲置的取样套管3遗失的情况发生
。
[0029]请参阅图5‑
图6，在另一实施例中，检测管体二2的一端连接有延长套管5，延长套管5一端连接有延长管体6，延长管体6远离延长套管5的另一端连接有取样套管3，通过加装
延长管体6能够伸入至排气管中置的汽车下方，更便于对该类型车辆进行检测，如五菱宏光
/
金杯等车型
。
而在检测管体一1的外部套接有增高支架7，增高支架7包括环形圈
71
，环形圈
71
的外部对称设置有两根支腿
72
，通过增高支架7可将检测管体一1抬高，减少由于检测管体一1与排气管存在高度差，使得排气管与取样套管3的连接脱落或者出现缝隙，出现尾气泄露的情况出现，进而影响检测的准确度
。
[0030]进一步地，环本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种尾气检测取样管，其特征在于，包括检测管体一
(1)
，所述检测管体一
(1)
的一端一体形成有可弯曲的检测管体二
(2)
，所述检测管体二
(2)
的一端套接有取样套管
(3)
，所述取样套管
(3)
两端的内部均固定有弹性密封圈
(4)。2.
根据权利要求1所述的尾气检测取样管，其特征在于，所述检测管体二
(2)
的一端连接有延长套管
(5)
，所述延长套管
(5)
一端连接有延长管体
(6)
，所述延长管体
(6)
远离所述延长套管
(5)
的另一端连接有所述取样套管
(3)。3.
根据权利要求1所述的尾气检测取样管，其特征在于，所述检测管体一
(1)
的外部套接有增高支架
(7)
，所述增高支架
(7)
包括环形圈
(71)
，所述环形圈
(71)
的外部对称设置有两根支腿
(72)。4.
根据权利要求1所述的尾气检测取样管，其特征在于，所述检测管体一
(1)
或所述检测管体二
(2)
中的其中一个管道的外部套设有连接环
...

【专利技术属性】
技术研发人员：王宏刚，徐梦琦，姜思毅，
申请(专利权)人：上海嘉明机动车检测有限公司，
类型：新型
国别省市：