一种换电车辆位置调整装置制造方法及图纸

本申请公开了一种换电车辆位置调整装置，设置于一换电站的换电通道中，包括驱动机构和传动机构，所述驱动机构的动力输出端与所述传动机构连接，使所述传动机构作用于所述换电车辆，以对所述换电车辆进行位置或车身角度调整，使所述换电车辆的车身与所述换电通道的长度方向平行。本申请所提供的换电车辆位置调整装置可通过驱动机构带动传动机构活动而实现对换电车辆自动位置调整，可节省人工操作，提高换电车辆位置调整的精度和效率，对具有不同程度驾驶技巧的驾驶者友好，无需驾驶者反复调节换电车辆位置，为换电车辆换电提供了更加便捷的条件，电池包与车身更易实现相对位置匹配，轻松实现电池包与车身的拆装过程，提高了换电效率。换电效率。换电效率。

【技术实现步骤摘要】
一种换电车辆位置调整装置
[0001]本申请要求申请日为2022年12月1日的中国专利申请CN2022115318647的优先权。本申请引用上述中国专利申请的全文。


[0002]本申请涉及电动车辆换电
，具体涉及一种换电车辆位置调整装置。

技术介绍

[0003]电动车辆具有零排放、低噪音、运营和维护性价比高等优点，越来越受到用户的青睐。电动车辆使用的能源为自身搭载的电池包提供的电能，电动车辆在电能使用完后需要充电。电动车辆的电池包设置方式一般分为固定式和可换式，其中，固定式电池包一般是固定在车辆上，在充电时直接以车辆作为充电对象。而直接以车辆作为充电对象对电池包进行充电存在充电时间长的问题，换电模式的出现为解决当前电池包面临的问题提供了新的活力，可换式的电池包一般通过可拆卸的方式被固定在车辆上，电池包可以被快速取下，以单独进行更换操作，也就是车辆上可直接安装上预先充满电的电池，而被拆下的已亏电的电池则单独进行充电操作待充满电后可安装于后续换电的车辆上，由此，使得车辆可在非常短的时间内即可更换上满电电池以使车辆迅速完成续航补能。特别本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种换电车辆位置调整装置，设置于一换电站的换电通道中，其特征在于，包括驱动机构和传动机构，所述驱动机构的动力输出端与所述传动机构连接，使所述传动机构作用于所述换电车辆，以对所述换电车辆进行位置或车身角度调整，使所述换电车辆的车身与所述换电通道的长度方向平行。2.根据权利要求1所述的一种换电车辆位置调整装置，其特征在于，所述传动机构在所述驱动机构的作用下作用于所述换电车辆的车轮，使所述换电车辆的至少一部分沿换电通道的宽度方向移动，以使所述换电车辆朝向平行于换电通道的长度方向调整；所述传动机构包括用于支撑于所述换电车辆的车轮下的活动板，在所述驱动机构的作用下所述活动板与所述车轮同步运动。3.根据权利要求2所述的一种换电车辆位置调整装置，其特征在于，所述活动板与所述驱动机构连接，所述驱动机构用于驱动所述活动板沿换电通道的宽度方向做往复运动。4.根据权利要求3所述的一种换电车辆位置调整装置，其特征在于，所述活动板下侧设有滚动件，所述活动板移动时所述滚动件相对于所述换电通道滚动；和/或，所述驱动机构包括电机、与所述电机的输出端连接的丝杠，所述丝杠上设有螺母，所述活动板与所述螺母固定连接，所述电机能够驱动所述丝杠转动以使所述螺母带动所述活动板往复运动；和/或，所述换电通道还设有定位平台，所述活动板沿所述换电通道的宽度方向的端部设有伸缩板，所述伸缩板的另一端连接于所述定位平台。5.根据权利要求2所述的一种换电车辆位置调整装置，其特征在于，还包括车轮定位组件，所述车轮定位组件沿所述换电车辆的长度方向对所述换电车辆的车轮进行限位，所述车轮定位组件包括沿所述换电车辆的前进方向相对设置的第一定位件和第二定位件，所述第一定位件和所述第二定位件之间设有定位空间，以将所述车轮限定于所述定位空间中。6.根据权利要求5所述的一种换电车辆位置调整装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建平，王凯枫，宋志强，
申请(专利权)人：奥动新能源汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：