挺柱组件、气门配气机构及发动机制造技术

本实用新型专利技术提供一种挺柱组件、气门配气机构及发动机，涉及发动机技术领域，用于解决挺柱组件磨损大的技术问题，该挺柱组件包括具有两端开口的套筒和挺柱；套筒用于与发动机的机体连接，且套筒包括螺旋形的导向部；挺柱包括连接部，挺柱设置在套筒内，且连接部滑动设置在导向部内，挺柱的一端用于与凸轮连接，挺柱的另一端用于与推杆连接；当凸轮给所述挺柱施加作用力时，连接部沿导向部移动，以使得挺柱沿导向部旋转向上移动。如此设置，挺柱在沿垂直于凸轮的方向上下移动的同时，也能够使得挺柱旋转形成自转，降低挺柱与凸轮之间的摩擦力，进而降低了挺柱的磨损程度，提高了气门配气机构的性能。气机构的性能。气机构的性能。

【技术实现步骤摘要】
挺柱组件、气门配气机构及发动机


[0001]本技术实施例涉及发动机
，尤其涉及一种挺柱组件、气门配气机构及发动机。

技术介绍

[0002]凸轮轴是往复式发动机内控制气门开启和关闭的重要部件，凸轮轴上设有与挺柱配合的凸轮。在凸轮转动的过程中，凸轮旋转过程给挺柱施加作用力，推动挺柱上下移动。通过挺柱的上下移动实现推动推杆或者气门杆上下移动。
[0003]由于挺柱轴的轴线与凸轮轴中心的偏心距为a，且a为大于零的数值，形成偏心力矩，该偏心力矩能够带动挺柱上下移动。但是，凸轮与挺柱接触时，挺柱易发生磨损，降低挺柱的使用寿命，进行影响气门配气机构的性能。

技术实现思路

[0004]鉴于上述问题，本技术实施例提供一种挺柱组件、气门配气机构及发动机，能够降低挺柱的磨损，提高气门配气机构的性能。
[0005]为了实现上述目的，本技术实施例提供如下技术方案：
[0006]本技术实施例的第一方面提供一种挺柱组件，其包括：
[0007]具有两端开口的套筒，所述套筒用于与发动机的机体连接，且所述套筒包括螺旋形的导向部；<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种挺柱组件，其特征在于，包括：具有两端开口的套筒，所述套筒用于与发动机的机体连接，且所述套筒包括螺旋形的导向部；挺柱，所述挺柱包括连接部，所述挺柱设置在所述套筒内，且所述连接部滑动设置在导向部内，所述挺柱的一端用于与凸轮连接，所述挺柱的另一端用于与推杆连接；当所述凸轮给所述挺柱施加作用力时，所述连接部沿所述导向部移动，以使得所述挺柱沿所述导向部旋转向上移动。2.根据权利要求1所述的挺柱组件，其特征在于，所述导向部包括螺旋形的导向槽；所述导向槽包括第一端部和第二端部，所述第一端部靠近所述凸轮；所述第二端部设置在所述第一端部背离所述凸轮的一端，且所述第二端部与所述套筒的顶面间隔设置。3.根据权利要求2所述的挺柱组件，其特征在于，所述导向槽沿所述套筒的厚度方向贯穿所述套筒。4.根据权利要求2所述的挺柱组件，其特征在于，所述套筒上还设置豁口，所述豁口与所述第一端部连接，且所述豁口沿所述套筒的轴线方向贯穿所述套筒。5.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：李栋，刘蒙，王飞，任忠生，宋晓轶，李景磊，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：