超薄壁无渗漏航空铝合金件专用压铸模具制造技术

一种超薄壁无渗漏航空铝合金件专用压铸模具，包括右模（１）、左模（８）和压铸入口（４），其特征是所述右模（１）主要由定模框（１０）和镶嵌在定模框（１０）内的定模镶块（１１）组成，所述压铸入口（４）设置在定模框（１０）上，定模镶块（１１）内设有型腔（１１２），型腔（１１２）内设有定模镶体（１２）；所述左模（８）主要由动模框（８０）和镶嵌在动模框（８０）内的动模镶块（８１）组成。本发明专利技术的超薄壁无渗漏航空铝合金件专用压铸模具采用双环形进料结构和Ｔ形排气槽结构；双环形进料的结构使得在压铸过程中，铝液快速进入型腔，保证了零件薄壁部分充满，而Ｔ形排气槽结构确保了在铝液快速充型的条件下型腔的排气，防止铸件夹气。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及压铸领域，尤其是一种用于加工航空铝合金压铸件的超薄壁无渗漏航空铝合金件专用压铸模具。
技术介绍
航空铝合金压铸件尺寸精度高，加工余量小，薄壁，不仅如此，由于航空条件下使 用的特殊性，不允许耐压渗漏，要求零件的组织致密，不允许有铸造缺陷，验收极为苛刻。 —个典型的产品是航空救生系统中的氧气面罩的关键部件一氧气面罩的氧气调 节阀铸件，该铸件属于精密的压铸铝合金，总重量只有55g，并且结构复杂，最小非加工壁厚 为0. 5mm，此外，还必须在125psi压力(相当于0. 86Mpa)试漏下，5分钟内有任何泄漏，零 件即报废。 这类零件的生产，即使在国外，也一直是个难点。开发这类零件的生产方法，除满 足产品的质量要求外，还必须提高产品合格率，降低产品的生产成本。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种超薄壁无渗漏航空铝合金件专用压铸模具，该模具采用特殊进料结构和排气结构，可以有效克服上述弊端。 本专利技术的技术方案是 本专利技术的超薄壁无渗漏航空铝合金件专用压铸模具采用双环形进料结构和T形 排气槽结构；双环形进料的结构使得在压铸过程中，铝液快速进入型腔，保证了零件薄壁部 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种超薄壁无渗漏航空铝合金件专用压铸模具，包括右模（１）、左模（８）和压铸入口（４），其特征是所述右模（１）主要由定模框（１０）和镶嵌在定模框（１０）内的定模镶块（１１）组成，所述压铸入口（４）设置在定模框（１０）上，定模镶块（１１）内设有型腔（１１２），型腔（１１２）内设有定模镶体（１２）；所述左模（８）主要由动模框（８０）和镶嵌在动模框（８０）内的动模镶块（８１）组成，定模镶块（１１）和动模镶块（８１）相对镶合，动模镶块（８１）上设有连通压铸入口（４）的分配浇道（５），动模镶块（８１）上设有连接分配浇道（５）并与型腔（１１２）连通的双环形内浇口（２）；动模镶块（８１）上设与Ｔ形排气槽（７）...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：顾斌杰，
申请(专利权)人：常州市蓝托金属制品有限公司，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]