一种可以发热的手套车把制造技术

技术编号:39777065 阅读:7 留言:0更新日期:2023-12-22 02:23
本实用新型专利技术涉及车把技术领域,具体公开了一种可以发热的手套车把,包括车把主体,车把主体的两侧外表面套接有橡胶手套,橡胶手套的外表面连接有橡胶凸点,车把主体的外表面套接有两个套接圆环,套接圆环的外表面固定连接有顶板,顶板的左端面螺纹连接有往复螺纹转杆

【技术实现步骤摘要】
一种可以发热的手套车把


[0001]本技术涉及车把
,尤其是涉及一种可以发热的手套车把


技术介绍

[0002]车把是车的组件之一
,
用手握住
,
借以掌握行车方向
,
拉车前进,一般车把,分为固定式和组合式两种,固定式车把是将把立管和把横管焊接在一起,因此它们之间是紧固不变的,不可调节;而组合式车把,其车把立管和车把横管是用螺栓固定的,所以车把横管是可以调节的;
[0003]1.
在实际使用过程中由于使用者手握手套车把,而手套车把裸露在外,难以保护使用者的手部,这样手部就会长期经受风吹日晒的影响,给使用者带来不便,从而导致手套车把的防护性不好而容易对手部造成伤害;
[0004]2.
且由于手套车把在寒风凛冽的冬季使用时,车子开动会加快气流的速度,所以使用者的手部经常会被冻紫,甚至还会出现冻伤或手部冻裂的现象,使得无法很好的保护使用者的手部,不利于手套车把的使用

[0005]为此,提出一种可以发热的手套车把


技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种可以发热的手套车把,以解决上述
技术介绍
中提出的问题

[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种可以发热的手套车把,包括车把主体,车把主体的两侧外表面套接有橡胶手套,橡胶手套的外表面连接有橡胶凸点,车把主体的外表面套接有两个套接圆环,套接圆环的外表面固定连接有顶板,顶板的左端面螺纹连接有往复螺纹转杆,往复螺纹转杆的外表面螺纹连接有两个固定块,固定块的上端外表面固定连接有防护挡罩,橡胶手套的右端面连接有加热板

[0008]优选的,套接圆环的后端面滑动连接有连接螺钉,连接螺钉的外表面螺纹连接有连接螺母,套接圆环的外表面安装有两个斜向挡板

[0009]优选的,往复螺纹转杆的左侧外表面固定安装有旋转握把,两个顶板的两端内侧分别固定连接有两个限位固定杆

[0010]优选的,防护挡罩的右侧外表面安装有第一金属片,橡胶手套的左侧外表面安装有第二金属片,两个顶板的上端外表面固定连接有遮挡板

[0011]优选的,两个限位固定杆与往复螺纹转杆相互平行设计,套接圆环

斜向挡板以及防护挡罩均为塑料材质所制

[0012]优选的,遮挡板位于顶板的中间位置,橡胶手套与加热板为一体结构

[0013]优选的,加热板与第一金属片之间为电性连接,第一金属片与第二金属片之间为电性连接

[0014]优选的,套接圆环的左端面开设有凹槽,凹槽与车把主体相适配,车把主体的外表
面通过凹槽与套接圆环的左端面相卡接

[0015]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0016]1.
通过让两组防护挡罩可以移动调节到使用者的手部位置,这样防护挡罩就可以围绕在手部的周围,利用防护挡罩的防护能力来保护使用者的手部,避免风吹日晒对手部造成伤害;
[0017]2.
通过两个金属片的相互贴合,使得橡胶手套之中嵌入的电性连接的加热板得以通电导热,从而对使用者的手部进行加热保护,保健效果良好,降低冬天使用手套车把而冻伤或手部冻裂的几率

附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图

[0019]图1为本技术的整体结构视图;
[0020]图2为本技术的往复螺纹转杆与固定块的安装示意图;
[0021]图3为本技术的车把主体与套接圆环的安装示意图;
[0022]图4为本技术的固定块与防护挡罩的结构示意图

[0023]附图标记说明:
[0024]1、
车把主体;
2、
橡胶手套;
3、
橡胶凸点;
4、
套接圆环;
5、
连接螺钉;
6、
连接螺母;
7、
斜向挡板;
8、
顶板;
9、
往复螺纹转杆;
10、
旋转握把;
11、
固定块;
12、
限位固定杆;
13、
防护挡罩;
14、
加热板;
15、
第一金属片;
16、
第二金属片;
17、
遮挡板

具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚

完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例

基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围

[0026]请参阅图1至图4,本技术提供一种技术方案:一种可以发热的手套车把,包括车把主体1,车把主体1的两侧外表面套接有橡胶手套2,橡胶手套2的外表面连接有橡胶凸点3,通过橡胶手套2与橡胶凸点3的安装使用,橡胶凸点3间隔分布,凸起的橡胶凸点3可以增加使用者手部与手套车把的摩擦力,避免手掌在手套车把上发生打滑现象,使得使用者更加稳定的握住手套车把,稳定的进行行驶工作,车把主体1的外表面套接有两个套接圆环4,套接圆环4的左端面开设有凹槽,凹槽与车把主体1相适配,车把主体1的外表面通过凹槽与套接圆环4的左端面相卡接,套接圆环4的外表面固定连接有顶板8,顶板8的左端面螺纹连接有往复螺纹转杆9,往复螺纹转杆9的外表面螺纹连接有两个固定块
11
,固定块
11
的上端外表面固定连接有防护挡罩
13
,通过防护挡罩
13
的设置,防护挡罩
13
位于手套车把的两侧,这样就可以保护使用者的双手部位,让行驶时的防护性更好,既可以在夏天使用,也可以在冬天使用,橡胶手套2的右端面连接有加热板
14
,当不需要加热板
14
进行加热保护工作
时,即可以让两个金属片远离即可

[0027]套接圆环4的后端面滑动连接有连接螺钉5,连接螺钉5的外表面螺纹连接有连接螺母6,套接圆环4的外表面安装有两个斜向挡板7,往复螺纹转杆9的左侧外表面固定安装有旋转握把
10
,两个顶板8的两端内侧分别固定连接有两个限位固定杆
12
,通过限位固定杆
12
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...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种可以发热的手套车把,包括车把主体
(1)
,其特征在于:所述车把主体
(1)
的两侧外表面套接有橡胶手套
(2)
,所述橡胶手套
(2)
的外表面连接有橡胶凸点
(3)
,所述车把主体
(1)
的外表面套接有两个套接圆环
(4)
,所述套接圆环
(4)
的外表面固定连接有顶板
(8)
,所述顶板
(8)
的左端面螺纹连接有往复螺纹转杆
(9)
,所述往复螺纹转杆
(9)
的外表面螺纹连接有两个固定块
(11)
,所述固定块
(11)
的上端外表面固定连接有防护挡罩
(13)
,所述橡胶手套
(2)
的右端面连接有加热板
(14)。2.
根据权利要求1所述的一种可以发热的手套车把,其特征在于:所述套接圆环
(4)
的后端面滑动连接有连接螺钉
(5)
,所述连接螺钉
(5)
的外表面螺纹连接有连接螺母
(6)
,所述套接圆环
(4)
的外表面安装有两个斜向挡板
(7)。3.
根据权利要求2所述的一种可以发热的手套车把,其特征在于:所述往复螺纹转杆
(9)
的左侧外表面固定安装有旋转握把
(10)
,所述两个顶板
(8)
的两端内侧分别固定连接有两个限位固定杆
(12)。4.
根据权利要求3所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:张梦雨吕若彤余艺何丽婷
申请(专利权)人:安徽信息工程学院
类型:新型
国别省市:

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