【技术实现步骤摘要】
一种空调模块
[0001]本技术涉及一种空调模块,尤其是用于汽车空调系统的空调模块。
技术介绍
[0002]现有技术中的空调模块包括壳体和风门。所述风门围绕转动轴线可转动地设置在所述壳体上;所述风门具有风门密封面;所述壳体具有壳体密封面;所述风门被设置成沿转动方向转动,以使所述风门密封面接触所述壳体密封面。
[0003]现有技术中,风门密封面的远离转动轴线的一端具有较大的线速度,这导致风门密封面在与壳体密封面接触时,风门密封面的远离转动轴线的一端容易拍击壳体密封面而产生噪声。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种空调模块,其具有静谧性好的优点。
[0005]为实现目的的空调模块,包括壳体和风门;所述风门围绕转动轴线可转动地设置在所述壳体上;所述风门具有风门密封面;所述壳体具有壳体密封面;所述风门被设置成沿转动方向转动,以使所述风门密封面接触所述壳体密封面;
[0006]所述风门密封面具有相对靠近所述转动轴线设置的第一密封区域和相对远离所述转动轴线设置的第二密封区域;
...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种空调模块,包括壳体(1)和风门(2);所述风门(2)围绕转动轴线(X
‑
X)可转动地设置在所述壳体(1)上;所述风门(2)具有风门密封面(2a);所述壳体(1)具有壳体密封面(1a);所述风门(2)被设置成沿转动方向(S)转动,以使所述风门密封面(2a)接触所述壳体密封面(1a);其特征在于,所述风门密封面(2a)具有相对靠近所述转动轴线(X
‑
X)设置的第一密封区域(2a
‑
1)和相对远离所述转动轴线(X
‑
X)设置的第二密封区域(2a
‑
2);在所述风门(2)围绕所述转动轴线(X
‑
X)转动的过程中,所述第一密封区域(2a
‑
1)被设置成先于所述第二密封区域(2a
‑
2)而接触所述壳体密封面(1a)。2.如权利要求1所述的空调模块,其特征在于,所述第一密封区域(2a
‑
1)沿所述转动方向(S)凸出于所述第二密封区域(2a
‑
2),以使所述第一密封区域(2a
‑
1)能够先于所述第二密封区域(2a
‑
2)而接触所述壳体密封面(1a)。3.如权利要求2所述的空调模块,其特征在于,所述风门密封面(2a)还具有第一分界线(2a
‑
3);所述风门密封面(2a)沿所述第一分界线(2a
‑
3)弯折,以形成所述第一密封区域(2a
‑
1)和所述第二密封区域(2a
‑
2);其中,所述第一密封区域(2a
‑
1)和所述第二密封区域(2a
‑
2)在所述风门密封面(2a)上位于所述第一分界线(2a
‑
3)的两侧。4.如权利要求3所述的空调模块,其特征在于,所述第一密封区域(2a
‑
1)和所述第二密...
【专利技术属性】
技术研发人员:林清华,单珊,鲍韬,
申请(专利权)人:法雷奥汽车空调湖北有限公司,
类型:新型
国别省市:
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