一种摩擦轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摩擦轮，包括芯轮和包胶轮，芯轮设有第一连接孔，包胶轮设有第二连接孔，包胶轮设有凹槽，使得包胶轮截面呈镜像对称的“L”形，芯轮嵌合在凹槽内，第一连接孔和第二连接孔对应，第一连接孔和第二连接孔内设有紧固件，通过设置可拆卸连接的芯轮和包胶轮，便于包胶轮的更替，该结构无需更替整个摩擦轮，起到节省材料的作用

【技术实现步骤摘要】
一种摩擦轮


[0001]本技术属于摩擦轮
，具体涉及一种摩擦轮
。

技术介绍

[0002]现有技术的摩擦轮包括轮毅和橡胶层，橡胶压铸或者浇注在轮毅的轮面上，使用过程中橡胶层直接接触物体，很容易磨损，但在摩擦轮因磨损而更替的话，通常是将整个摩擦轮换掉，很浪费材料，由此本技术提出一种摩擦轮
。

技术实现思路

[0003]本技术目的在于解决现有技术中存在的上述技术问题，提供一种摩擦轮，设置可拆卸连接的芯轮和包胶轮，便于包胶轮的更替
。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：
[0005]一种摩擦轮，其特征在于，包括：芯轮和包胶轮，芯轮设有第一连接孔，包胶轮设有第二连接孔，包胶轮设有凹槽，使得包胶轮截面呈镜像对称的“L”形，芯轮嵌合在凹槽内，第一连接孔和第二连接孔对应，第一连接孔和第二连接孔内设有紧固件
。
[0006]进一步，紧固件采用螺栓和垫片，螺栓穿过第二连接孔固定在第一连接孔内，垫片设置在螺栓头部和芯轮之间，以加强螺栓的连接性
。
[0007]进一步，包胶轮包括橡胶层和支撑架，橡胶层环绕支撑架设置，支撑架提高橡胶层的强度
。
[0008]进一步，芯轮设有轴孔，沿着轴孔孔沿设有加厚块，以加深轴孔的深度
。
[0009]进一步，包胶轮设有通孔，通孔对应轴孔，使得通孔和轴孔贯通
。
[0010]进一步，芯轮还设有卡槽，卡槽连通轴孔，轴孔内设有连接轴，连接轴设有第一轴段，第一轴段匹配轴孔和卡槽的形状，使得连接轴固定连接在轴孔内
。
[0011]进一步，第一轴段采用空心管，第一轴段端部设有管盖，管盖上设有若干周向排列设置的弹性片，弹性片用于过盈连接在第一轴段的端部，管盖的面积大于轴孔的面积
。
[0012]进一步，连接轴设有第二轴段，第二轴段上设有轴承座，轴承座内设有轴承，以提高连接轴转动的灵活性
。
[0013]进一步，轴承座设有连接板，连接板上设有第三连接孔，连接件穿过第三连接孔，将轴承座固定，以减小连接轴的承受重量
。
[0014]本技术由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：
[0015]本技术包括芯轮和包胶轮，芯轮设有第一连接孔，包胶轮设有第二连接孔，包胶轮设有凹槽，使得包胶轮截面呈镜像对称的“L”形，芯轮嵌合在凹槽内，第一连接孔和第二连接孔对应，第一连接孔和第二连接孔内设有紧固件，通过设置可拆卸连接的芯轮和包胶轮，便于包胶轮的更替，该结构无需更替整个摩擦轮，起到节省材料的作用
。
[0016]更具体在于，紧固件采用螺栓和垫片，螺栓穿过第二连接孔固定在第一连接孔内，垫片设置在螺栓头部和芯轮之间，以加强螺栓的连接性
。
附图说明
[0017]下面结合附图对本技术作进一步说明：
[0018]图1为本技术的实施例一；
[0019]图2为图1中
A
‑
A
的剖视图；
[0020]图3为本技术的实施例二；
[0021]图4为实施例二中连接轴局部的结构示意图；
[0022]图5为实施例二中轴承座的结构示意图；
[0023]图6为图2中
a
处的放大图
。
[0024]图中，1‑
橡胶层；2‑
支撑架；3‑
芯轮；4‑
轴孔；5‑
螺栓；6‑
垫片；7‑
第二连接孔；8‑
第一连接孔；9‑
凹槽；
10
‑
加厚块；
11
‑
通孔；
13
‑
轴承座；
14
‑
连接板；
15
‑
第三连接孔；
16
‑
第二轴段；
17
‑
第一轴段；
18
‑
管盖；
19
‑
弹性片；
20
‑
轴承；
21
‑
卡槽
。
具体实施方式
[0025]如图1至图2以及图6所示，为本技术的实施例一，一种摩擦轮，包括：芯轮3和包胶轮，芯轮3设有第一连接孔8，包胶轮设有第二连接孔7，包胶轮设有凹槽9，使得包胶轮截面呈镜像对称的“L”形，芯轮3嵌合在凹槽9内，第一连接孔8和第二连接孔7对应，第一连接孔8和第二连接孔7内设有紧固件
。
通过设置可拆卸连接的芯轮3和包胶轮，便于包胶轮的更替，该结构无需更替整个摩擦轮，起到节省材料的作用
。
[0026]紧固件采用螺栓5和垫片6，螺栓5穿过第二连接孔7固定在第一连接孔8内，垫片6设置在螺栓5头部和芯轮3之间，以加强螺栓5的连接性
。
[0027]芯轮3设有轴孔4，沿着轴孔4孔沿设有加厚块
10
，以加深轴孔4的深度，提高连接轴连接的稳固性
。
[0028]包胶轮设有通孔
11
，通孔
11
对应轴孔4，使得通孔
11
和轴孔4贯通，使得连接轴能够同时穿出轴孔4和通孔
11。
[0029]包胶轮包括橡胶层1和支撑架2，橡胶层1环绕支撑架2设置，支撑架2提高橡胶层1的强度
。
支撑架2为环形，截面呈镜像对称的“L”形
。
[0030]如图3至图5所示，为本技术的实施例二，在实施例一的基础上，芯轮3还设有卡槽
21
，卡槽
21
连通轴孔4，轴孔4内设有连接轴，连接轴设有第一轴段
17
，第一轴段
17
匹配轴孔4和卡槽
21
的形状，使得连接轴固定连接在轴孔4内，当连接轴不在轴孔4内滑动时，利于连接轴带动摩擦轮的转动
。
[0031]第一轴段
17
采用空心管，第一轴段
17
端部设有管盖
18
，管盖
18
上设有若干周向排列设置的弹性片
19
，弹性片
19
用于过盈连接在第一轴段
17
的端部，管盖
18
的面积大于轴孔4的面积
。
[0032]连接轴设有第二轴段
16
，第二轴段
16
上设有轴承座
13
，轴承座
13
内设有轴承
20
，以提高连接轴转动的灵活性
。
轴承座
13
设有连接板
14
，连接板
14
上设有第三连接孔
15
，连接件穿过第三连接孔
15
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种摩擦轮，其特征在于，包括：芯轮和包胶轮，所述芯轮设有第一连接孔，所述包胶轮设有第二连接孔，所述包胶轮设有凹槽，使得所述包胶轮截面呈镜像对称的“L”形，所述芯轮嵌合在所述凹槽内，所述第一连接孔和所述第二连接孔对应，所述第一连接孔和所述第二连接孔内设有紧固件
。2.
根据权利要求1所述的一种摩擦轮，其特征在于：所述紧固件采用螺栓和垫片，所述螺栓穿过所述第二连接孔固定在所述第一连接孔内，所述垫片设置在所述螺栓头部和所述芯轮之间，以加强所述螺栓的连接性
。3.
根据权利要求1所述的一种摩擦轮，其特征在于：所述包胶轮包括橡胶层和支撑架，所述橡胶层环绕所述支撑架设置，所述支撑架提高所述橡胶层的强度
。4.
根据权利要求1所述的一种摩擦轮，其特征在于：所述芯轮设有轴孔，沿着所述轴孔孔沿设有加厚块，以加深所述轴孔的深度
。5.
根据权利要求4所述的一种摩擦轮，其特征在于：所述包胶轮设有通孔，所述通孔对应所述轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈振，
申请(专利权)人：宁波艾德思智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：