【技术实现步骤摘要】
一种风电高混塔混凝土模块运输装置
[0001]本专利技术涉及电力施工
,具体地说是一种风电高混塔混凝土模块运输装置
。
技术介绍
[0002]风电塔筒就是风力发电的塔杆,在风力发电机组中主要起支撑作用,同时吸收机组震动
。
[0003]风电塔筒组装时,通常是在车间加工好弧形的模块后,再将模块输送到现场进行组装
。
但是塔筒模块在转运时,容易从车厢中掉落,需要进行多层捆绑才能固定牢靠,费时费力
。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于解决上述问题,提供一种风电高混塔混凝土模块运输装置,方便对塔筒模块进行定位,安全可靠
。
[0005]本专利技术解决其技术问题所采取的技术方案是:
[0006]一种风电高混塔混凝土模块运输装置,包括设置在地面上的用于翻转模块的翻转机构
、
设置在车厢上的用于定位模块的定位机构和用于将翻转机构上的模块搬运到定位机构中的搬运装置;
[0007]所述翻转机构包括翻转架
...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种风电高混塔混凝土模块运输装置,其特征在于,包括设置在地面上的用于翻转模块的翻转机构
、
设置在车厢上的用于定位模块的定位机构和用于将翻转机构上的模块搬运到定位机构中的搬运装置;所述翻转机构包括翻转架
(1)、
设置在翻转架
(1)
右侧板上的用于夹紧模块的夹紧机构;所述定位机构包括并列设置在车厢中的弧形底座
(7)、
设置在所述弧形底座
(7)
上的并在弧形底座
(7)
上滑动的弧形板
(8)、
沿弧形底座
(7)
弧线方向均匀设置的若干与弧形底座
(7)
转动连接的定位板
(9)
,所述定位板
(9)
下端内侧设有第一导向柱
(10)
,所述弧形板
(8)
上设有第一导向孔
(11)
,车厢上设有驱动两弧形板
(8)
同步移动的驱动机构,所述弧形底座
(7)
远离驱动机构的一端设有用于限位模块端部的限位机构;所述限位机构包括设置在弧形底座
(7)
端部的第二
V
形架
(16)、
设置在两弧形底座
(7)
之间的升降板
(17)
,所述第二
V
形架
(16)
拐角位置与弧形底座
(7)
之间转动连接,第二
V
形架
(16)
一端与升降板
(17)
下端活动连接,第二
V
形架
(16)
另一端设有第二压板
(18)。2.
如权利要求1所述的一种风电高混塔混凝土模块运输装置,其特征在于,所述地面上对称的设有分别用于支撑翻转架
(1)
侧板的定位柱
(2)。3.
如权利要求1所述的一种风电高混塔混凝土模块运输装置,其特征在于,所述夹紧机构包括设置在翻转架
(1)
右侧板上并在翻转架
(1)
右侧板上转动的第一
V
形架
(3)
,所述第一
V
形架
(3)
左端设有与弧形模块底部配合的滚轮
(4)
,第一
V
形架
(3)
右端设有第一压板
(5)。4.
如权利要求3所述的一种风电高混塔混凝土模块运...
【专利技术属性】
技术研发人员:谢鹏,智一倩,李静雅,彭雪丽,吴雪峰,张斌,李善超,
申请(专利权)人:国网山东省电力公司郓城县供电公司,
类型:发明
国别省市:
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