SCV制造技术

本实用新型专利技术涉及一种燃烧器，特别是涉及一种

【技术实现步骤摘要】
SCV低氮燃烧器


[0001]本技术涉及一种燃烧器，特别是涉及一种浸没燃烧式气化装置
(Submerged Combustion Vaporizer,SCV)
中的低氮燃烧器
。

技术介绍

[0002]浸没燃烧式气化装置
(Submerged Combustion Vaporizer,SCV)
为
LNG(
液化天然气
)
工业体系中
LNG
接收站工艺中的关键一环，将燃料气燃烧过程中释放的热量传递给低温
LNG
，加热至指定温度后输出到供气管网中
。
浸没燃烧式气化装置主要在用气峰值阶段或者冬季气候寒冷时启动，用于应急调峰，属于必备的核心关键设备
。
[0003]浸没燃烧式气化器作为天然气工业体系中的重要关键环节，要求其工艺过程能耗低
、
燃烧过程的污染物排放少，而且能够快速灵敏地响应用气端对
SCV
的负荷调节需求
。
[0004]当前普遍应用的浸没燃烧式气化器中，一般燃烧器负荷调节系统主要包括燃气调节阀
、
燃气流量计
、
空气调节阀
、
空气流量计
、
雾化水调节阀
、
雾化水流量计
、LNG
出口温度传感器
。
通常，控制系统根据
LNG
出口温度传感器的信号，通过所设计的控制逻辑来调节燃烧器的燃气量
、
空气量，以使三个变量满足相应的运行需求
。
围绕上述硬件配置，当前燃烧器的负荷调节控制系统主要采用下述两种：
[0005]第一类是“温度
‑
流量控制系统”，其中的流量控制环节采用“双闭环流量比值控制系统”。
即系统根据被控参数
(LNG
出口温度
)
驱动各调节阀增大或者减小至需求的流量
。
双闭环分别是：燃气调节阀与燃气流量计闭环，空气调节阀与空气流量计闭环
。
[0006]第二类是“温度
‑
TCV
‑
流量计
‑
FCV
串级控制系统”，控制系统根据被控参数
(
水浴池温度
)
驱动燃气调节阀
TCV
增大或者减小，燃气流量计测量值相应地跟随变化，系统再根据燃气流量计的数值驱动空气调节阀
FCV
增大或者减小，以满足燃烧器的负荷调节需求
。
[0007]上述两种燃烧器负荷调节控制系统存在如下问题：
[0008](1)
通过流量计的信号来驱动调节阀，导致系统控制逻辑环节较多，且依赖流量计的测量稳定性和精度，在测量低速的空气流时流量计误差及波动较大，极易出现燃气
、
空气比例失调的问题
。
[0009](2)
各调节阀的运转同步性差
。
流量计的读数存在一定的波动和延迟，这一特性使得燃烧器负荷调节必须以较慢的斜坡速率进行动作，否则会放大不同步现象导致的燃烧过程空燃比失调问题，无法提升整机负荷调节的灵敏性
。
[0010](3)
上述控制系统不利于高效燃烧
、
低污染物排放的燃烧控制需求
。
高效燃烧，需要在负荷调节过程中使空气
、
燃气精确配比
。
低污染物排放则是基于空燃比精确可控的情况下进一步调整优化燃烧过程
。
而上述所提及的控制逻辑环节多
、
调节阀同步性差
、
难适配燃料气成分变化工况等因素，使高效燃烧
、
低污染物排放等目标较难保证
。

技术实现思路

[0011]本技术要解决的技术问题是提供一种使空气与燃气的比例调节更灵活
、
使燃
烧器燃烧过程中空燃比更合理
、
燃料燃烧更高效的
SCV
低氮燃烧器
。
[0012]为了解决上述技术问题，本申请提供了如下技术方案：
[0013]本技术一种
SCV
低氮燃烧器，用于为水浴池提供热量，水浴池用于加热液化天然气管路，包括燃烧器本体
、
第一燃料气供气管路
、
第二燃料气供气管路
、
第一空气供气管路
、
第二空气供气管路
、
雾化水管路，所述第一燃料气供气管路
、
所述第二燃料气供气管路
、
所述第一空气供气管路
、
所述第二空气供气管路及所述雾化水管路的一端均与所述燃烧器本体相连接，所述第一燃料气供气管路
、
所述第二燃料气供气管路
、
所述第一空气供气管路
、
所述第二空气供气管路及所述雾化水管路上分别设置有第一控制阀
、
第二控制阀
、
第三控制阀
、
第四控制阀
、
第五控制阀
。
[0014]进一步地，还包括控制单元，所述水浴池内设置有第一温度传感器，所述液化天然气管路出口设置有第二温度传感器，所述第一温度传感器
、
所述第二温度传感器
、
所述第一控制阀
、
所述第二控制阀
、
所述第三控制阀
、
所述第四控制阀
、
所述第五控制阀均与所述控制单元相连接
。
[0015]进一步地，所述第一空气供气管路靠近所述第一燃料气供气管路设置，所述第二空气供气管路靠近所述第二燃料气供气管路设置
。
[0016]进一步地，还包括燃料气供气总管
、
空气供气总管，所述燃料气供气总管一端与所述第一燃料气供气管路的另一端
、
所述第二燃料气供气管路的另一端相连接，所述燃料气供气总管另一端用于连接燃料气源，所述空气供气总管一端与所述第一空气供气管路的另一端
、
所述第二空气供气管路的另一端相连接
。
[0017]进一步地，还包括点火枪
、
第三燃料气供气管路，所述第三燃料气供气管路一端与所述燃料气供气总管连接，所述第三燃料气供气管路另一端与所述燃烧器本体连接，所述点火枪设置于所述第三燃料气供气管路的与所述燃烧器本体相连接的一端端部，所述第三燃料气供气管路上设置有开关阀
。
[0018]进一步地，所述燃料气供气总管上设置有开关阀
。
[0019]进一步地，所述空气供气总管上设置有过滤器
、
鼓风机
。
[0020]进一步地，所述雾化水管路上设置有水泵<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种
SCV
低氮燃烧器，用于为水浴池提供热量，水浴池用于加热液化天然气管路，其特征在于，包括燃烧器本体
(01)、
第一燃料气供气管路
(21)、
第二燃料气供气管路
(22)、
第一空气供气管路
(31)、
第二空气供气管路
(32)、
雾化水管路
(04)
，所述第一燃料气供气管路
(21)、
所述第二燃料气供气管路
(22)、
所述第一空气供气管路
(31)、
所述第二空气供气管路
(32)
及所述雾化水管路
(04)
的一端均与所述燃烧器本体
(01)
相连接，所述第一燃料气供气管路
(21)、
所述第二燃料气供气管路
(22)、
所述第一空气供气管路
(31)、
所述第二空气供气管路
(32)
及所述雾化水管路
(04)
上分别设置有第一控制阀
(211)、
第二控制阀
(221)、
第三控制阀
(311)、
第四控制阀
(321)、
第五控制阀
(41)
，所述第一空气供气管路
(31)
靠近所述第一燃料气供气管路
(21)
设置，所述第二空气供气管路
(32)
靠近所述第二燃料气供气管路
(22)
设置
。2.
根据权利要求1所述的
SCV
低氮燃烧器，其特征在于，还包括控制单元
(05)
，所述水浴池内设置有第一温度传感器，所述液化天然气管路出口设置有第二温度传感器，所述第一温度传感器
、
所述第二温度传感器
、
所述第一控制阀
(211)、
所述第二控制阀
(221)、
所述第三控制阀
(311)、
所述第四控制阀
(321)、
所述第五控制阀

【专利技术属性】
技术研发人员：张奕，杨信一，王卫晓，汶建伟，薛铎，白旭仑，赖勤，赖建波，安博林，秦赛雷，薛志勇，陈金梅，张文奇，杨潇，姜英宇，
申请(专利权)人：北京燃气集团天津液化天然气有限公司，
类型：新型
国别省市：