一种方便脱模的冲压机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种方便脱模的冲压机构，包括冲压机构本体，所述冲压机构本体下表面固定安装有四组支撑腿，对应两组所述支撑腿之间固定安装有第一固定板，所述冲压机构本体一端固定安装有第二固定板，所述第一固定板上表面设置有脱模组件，所述第二固定板上表面设置有夹紧组件，本实用新型专利技术具备通过夹紧组件运行，对汽车钣金件夹持固定住，防止汽车钣金件位置发生偏移，通过第一固定板上表面的脱模组件运行，使脱模组件一端穿插过穿插孔对汽车钣金件顶起，从而达到了便于对汽车钣金件脱模的作用，通过冲压机构本体下表面固定安装有四组支撑腿，从而使冲压机构本体有着被调节高度的作用的优点

【技术实现步骤摘要】
一种方便脱模的冲压机构


[0001]本技术属于冲压机
，尤其涉及一种方便脱模的冲压机构
。

技术介绍

[0002]冲压机对材料施以压力，使其塑性变形，而得到所要求的形状与精度，因此必须配征令统运合一组模具
(
分上模与下模
)
，将材料置于其间，由机器施加压力，使其变形，加工时施加于材料之力所造成之反作用力，由冲压机机械本体所吸收，
CN216095869U
，公开了一种抗震支架槽钢加工用冲压机构，包括支架
、
冲压机构主体
、
气缸
、
冲压头和顶杆，冲压机构主体与支架顶端的气缸连接，冲压机构主体的下端设置有冲压头；冲压头的下方设置有第二横板，第二横板的两端焊接在支架上，第二横板的上表面设置有冲压底座，冲压底座内设置有打孔模具；第二横板上可滑动的设置有滑杆，滑杆的上端设置有第一横板，第一横板与冲压机构主体连接，滑杆的下端设置有第三横板，第三横板的上表面设置有顶杆
。
本技术抗震支架槽钢加工用冲压机构结构简单，功能实用，能够有效解决现有的冲压机构在冲压异形孔型，冲压产生的废料容易残留在打孔磨具中，需要人工清理，费时费力且影响生产效率的问题
。
[0003]然而现有技术存在一些问题：现有的冲机构在对汽车钣金件冲压后，容易出现汽车钣金件粘合在模板上不易脱落的情况，需要人工使用工具进行脱离，从而降低了对汽车钣金件冲压效率，此外需要的冲压机构不具备夹紧功能，在冲压过程中一旦待加工汽车钣金件的位置发生偏移，就很容易影响冲压汽车钣金件的质量，因此我们提出一种方便脱模的冲压机构
。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种方便脱模的冲压机构，具备方便对汽车钣金件脱模和对汽车钣金件夹紧的优点，解决了现有的冲机构在对汽车钣金件冲压后，容易出现汽车钣金件粘合在模板上不易脱落的情况，需要人工使用工具进行脱离，从而降低了对汽车钣金件冲压效率，此外需要的冲压机构不具备夹紧功能，在冲压过程中一旦待加工汽车钣金件的位置发生偏移，就很容易影响冲压汽车钣金件的质量的问题
。
[0005]本技术是这样实现的，一种方便脱模的冲压机构，包括冲压机构本体，所述冲压机构本体下表面固定安装有四组支撑腿，对应两组所述支撑腿之间固定安装有第一固定板，所述冲压机构本体一端固定安装有第二固定板，所述第一固定板上表面设置有脱模组件，所述第二固定板上表面设置有夹紧组件，所述冲压机构本体的模板下表面开设有穿插孔，所述脱模组件一端设置在穿插孔内
。
[0006]作为本技术优选的，所述脱模组件包括一号电机
、
齿轮
、
支撑条和支撑板，所述一号电机的输出端固定安装有转动杆，所述齿轮一端开设有固定孔，所述固定孔固定套设在转动杆表面
。
[0007]作为本技术优选的，所述齿轮外壁卡齿啮合有齿条，所述支撑条上表面固定
安装在冲压机构本体下表面，所述支撑条一侧开设滑槽，所述滑槽内滑动安装有滑块，所述齿条一侧固定安装在滑块一侧，所述齿条上端设置在穿插孔内
。
[0008]作为本技术优选的，所述支撑板上表面固定安装在冲压机构本体下表面，所述支撑板一端固定安装有支撑轴，所述转动杆一端活动安装在支撑轴内
。
[0009]作为本技术优选的，所述夹紧组件包括二号电机和限位杆，所述二号电机一端固定安装有正反丝杆，所述正反丝杆表面螺纹配合有两组夹紧板
。
[0010]作为本技术优选的，所述正反丝杆一端固定安装有限位块，所述限位块和其中一组夹紧板相互配合
。
[0011]作为本技术优选的，所述限位杆一端固定安装在二号电机一端，两组所述夹紧板一端均开设有活动孔，所述活动孔滑动套设在限位杆表面
。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0013]1、
本技术通过冲压机构本体
、
支撑腿
、
第一固定板
、
第二固定板
、
脱模组件和夹紧组件的设计，通过工作人员将汽车钣金件放置在冲压机构本体模板上表面，当其放置完成后，通过第二固定板上表面的夹紧组件运行，对汽车钣金件夹持固定住，防止汽车钣金件位置发生偏移，影响冲压机构本体在对汽车钣金件冲压质量，当冲压机构本体对汽车钣金件冲压完成后，随后通过第一固定板上表面的脱模组件运行，使脱模组件一端穿插过穿插孔对汽车钣金件顶起，从而达到了便于对汽车钣金件脱模的作用，通过冲压机构本体下表面固定安装有四组支撑腿，从而使冲压机构本体有着被调节高度的作用
。
[0014]2、
本技术通过一号电机
、
转动杆和齿轮的设计，通过一号电机工作带动输出端转动，一号电机的输出端转动带动转动杆转动，转动杆转动带动齿轮转动，达到了联动的效果
。
[0015]3、
本技术通过齿条
、
支撑条和滑块的设计，通过齿轮转动带动齿条上端移动过穿插孔，从而使汽车钣金件被顶起，此外通过齿条在进行时，同时会带动滑块在支撑条的滑槽内滑动，使齿条在进行移动时有着移动的稳定性
。
[0016]4、
本技术通过支撑轴和支撑板的设计，此外通过转动杆在进行转动时一端会在支撑板一端的支撑轴内转动，使转动杆在转动时有着转动的稳定性
。
[0017]5、
本技术通过二号电机
、
正反丝杆和夹紧板，通过二号电机工作带动输出端转动，二号电机的输出端转动带动正反丝杆转动，正反丝杆转动带动夹紧板移动，使夹紧板对汽车钣金件夹紧固定住防止发生位移
。
[0018]6、
本技术通过限位块的设计可对其中一组夹紧板进行限位，防止其中一组夹紧板从正反丝杆表面移出
。
[0019]7、
本技术通过限位杆的设计，此外通过夹紧板在进行移动时，同时活动孔会对在限位杆表面进行滑动，从而使夹紧板有着被限位的作用，防止夹紧板在正反丝杆表面发生旋转
。
附图说明
[0020]图1是本技术实施例提供的结构示意立体图；
[0021]图2是本技术实施例提供的齿条示意立体图；
[0022]图3是本技术实施例提供的夹紧板示意立体图
。
[0023]图中：
1、
冲压机构本体；
2、
支撑腿；
3、
第一固定板；
4、
第二固定板；
5、
脱模组件；
501、
一号电机；
502、
转动杆；
503、
齿轮；
504、
齿条；
505、
滑块；
506、
支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种方便脱模的冲压机构，包括冲压机构本体
(1)
，其特征在于：所述冲压机构本体
(1)
下表面固定安装有四组支撑腿
(2)
，对应两组所述支撑腿
(2)
之间固定安装有第一固定板
(3)
，所述冲压机构本体
(1)
一端固定安装有第二固定板
(4)
，所述第一固定板
(3)
上表面设置有脱模组件
(5)
，所述第二固定板
(4)
上表面设置有夹紧组件
(6)
，所述冲压机构本体
(1)
的模板下表面开设有穿插孔，所述脱模组件
(5)
一端设置在穿插孔内
。2.
如权利要求1所述的一种方便脱模的冲压机构，其特征在于：所述脱模组件
(5)
包括一号电机
(501)、
齿轮
(503)、
支撑条
(506)
和支撑板
(507)
，所述一号电机
(501)
的输出端固定安装有转动杆
(502)
，所述齿轮
(503)
一端开设有固定孔，所述固定孔固定套设在转动杆
(502)
表面
。3.
如权利要求2所述的一种方便脱模的冲压机构，其特征在于：所述齿轮
(503)
外壁卡齿啮合有齿条
(504)
，所述支撑条
(506)
上表面固定安装在冲压机构本体
(1)
下表面，所述支撑条
(506)
一侧开设滑槽，所述滑槽内滑动安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：阳长民，
申请(专利权)人：重庆紫嫣阳铭工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：