一种制造技术

本实用新型专利技术涉及提供一种

【技术实现步骤摘要】
一种L形轮缘汽车轮辋翻边模具


[0001]本技术属于轮辋翻边设备
，具体涉及一种
L
形轮缘汽车轮辋翻边模具
。

技术介绍

[0002]目前，轮辋轮缘按结构形式不同分为正面轮缘
、
反面轮缘
、
正面包不锈钢轮缘等形式
。
在实际的生产制造中根据需要对轮辋进行翻边处理
。
现有的
L
形轮辋的翻边加工方式主要有两种，一种是铸造或锻造成型，然后机械加工成成品尺寸，二种是通过钢板旋压或冲压成型，然后机械加工成成品尺寸
。
对于锻造或者铸造加工，其产品余量较大，且因产品型号改变需增加相应模具，加工灵活性及成本较高
。
而对于通过钢板冲压或旋压成形方式加工，生产成本较高其加工后产品质量较重，不能实现轻量化生产
。
在保证产品质量的情况下提高翻边工艺适用性，降低成本提高生产效率，是目前重要的一个研究方向
。
[0003]因此，设计一种
L
形轮缘汽车轮辋翻边模具，能够本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种
L
形轮缘汽车轮辋翻边模具，其特征在于，包括上模
、
固定模
、
下模以及侧模；所述上模沿轴线开设有上套合孔；所述上模上靠近所述固定模的一端形成上翻边柱体，且在所述上模上绕所述上翻边柱体的外周壁面开设有上翻边环槽；所述固定模上靠近所述上模的一端形成上配合圆柱；所述固定模上远离所述上模的一端形成下配合圆柱；所述上模通过所述上套合孔套设于所述固定模的所述上配合圆柱上；所述下模上靠近所述固定模的一端开设有下套合孔；所述下配合圆柱套设于所述下套合孔中；所述下模的外周壁面上绕所述下套合孔的轴线开设有下翻边环槽；所述上模
、
所述固定模以及所述下模均同轴设置；所述上翻边柱体的外圆直径
、
所述固定模的中间固定圆柱的外圆直径
、
所述下翻边环槽的内环壁直径均相同；所述侧模上靠近所述下模的一侧开设有侧向配合槽；所述侧向配合槽与所述下模的外缘配合后使所述侧模的抵持外缘位于所述下翻边环槽的上方
。2.
如权利要求1所述的
L
形轮缘汽车轮辋翻边模具，其特征在于，所述上翻边环槽包括上槽底面以及上止位侧壁；所述上止位侧壁与所述上翻边柱体的外周壁面相对设置于所述上槽底面的两侧；所述上止位侧壁的壁面高度不大于所述上翻边柱体的外周壁面的高度；在沿所述上模轴线所在平面的横截面上，所述上槽底面与所述上止位侧壁成角度设置，且所述上槽底面与所述上止位侧壁所成角度小于
90
度
。3.
如权利要求2所述的
L
形轮缘汽车轮辋翻...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨波，杨涛，
申请(专利权)人：重庆市超群工业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：