【技术实现步骤摘要】
一种旅客登机梯控制系统
[0001]本技术涉及一种旅客登机梯
，具体而言，涉及一种旅客登机梯控制系统
。
技术介绍
[0002]随着机场特种车辆及设备的全面电动化，目前电动产品的续航能力尤其是冬季低温情况下电动设备的续航或作业能力已经严重影响电动车辆或设备在机场推广及应用
。
[0003]旅客登机梯是供旅客上下飞机的机场专用特种设备，旅客登机梯通常由汽车底盘，登机梯
、
升降梯构架
、
升降机构，伸缩平台，翻转尾梯等组成
。
[0004]现有技术的旅客登机梯可以参考授权公考号为
CN218948915U
的技术专利，参考申请公布号为
CN106945845A
的专利技术专利申请，参考申请公布号为
CN 113277110 A
的专利技术专利申请
。
[0005]目前，大部分旅客登机梯是内燃式旅客登机，汽车底盘设有汽油发动机或者柴油发动机，由于机场内使用频次高以及待机位与工作位距离近，发...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种旅客登机梯控制系统，其特征在于，包括登机梯
、
汽车底盘
、
光伏组件
、
储能电池
、
底盘电池
、
太阳能充电器
、
双向
DC
‑
DC
变换器
、
供电电路
、
整车控制器和用电单元，所述登机梯连接在汽车底盘上；所述光伏组件与登机梯连接，所述储能电池
、
底盘电池均连接在汽车底盘上；所述太阳能充电器与光伏组件电连接，所述储能电池与太阳能充电器电连接，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：于海生，肖飞，王鹏，姜波，周培森，
申请(专利权)人：威海广泰空港设备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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