一种市政管道疏通装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及管道疏通技术领域，具体为一种市政管道疏通装置，包括移动小车，移动小车的下端面四角处均固定安装有万向轮，移动小车的上端面右侧前方与后方均固定安装有支撑件，两组支撑件之间转动连接有收卷轴，收卷轴的前侧设置有电机一，电机一与移动小车之间固定安装有固定杆，电机一的后端设置有输出轴一，电机一的输出轴一与收卷轴固定连接，收卷轴的后侧设置有外壳，外壳与后侧支撑件固定连接，外壳的内部设置有刹车盘

【技术实现步骤摘要】
一种市政管道疏通装置


[0001]本技术涉及管道疏通
，尤其是涉及一种市政管道疏通装置
。

技术介绍

[0002]市政管道属于市政管网工程，市政管道包括供电管道
、
雨水管道
、
污水管道
、
给水管道
、
消防管道
、
燃气管道等；部分管道，如，雨水管道和污水管道在使用时，当管道中混有杂质后，会导致管道堵塞，从而影响管道的正常使用，因此需使用管道疏通设备对管道进行疏通时
。
[0003]现有市政管道在疏通过程中，大多会将高压软管导入被堵塞的管道中，并通过软管端部的喷头喷射出高压水流，以溶解或冲散堵塞物，继而达到疏通的效果，但现有的疏通装置在使用时，其用于收卷高压软管的收卷架大多缺乏对收卷筒的定位效果，在对软管进行放卷时，收卷筒易在惯性的作用下持续转动，导致放出的高压软管过长，不便于进行操作，有待改进
。
[0004]授权公开号为
CN218371066U
的中国专利公开了一种市政管道疏通装置，通过拧紧手拧螺栓，能够对弹簧进行压缩，从而使压块受到的压力增大，以增大压块与收卷筒之间的摩擦力，从而减小惯性对收卷筒的影响，避免一次性放出大量高压软管，且压块与收卷筒之间的摩擦力可调，继而使不同使用者均能调节至合适的手感，继续拧紧手拧螺栓，能够利用压块对收卷筒进行锁紧，从而避免收卷筒在非人为操作的情况下发生转动；
[0005]该一种市政管道疏通装置虽然能避免收卷筒在非人为操作的情况下发生转动，但是在实际使用的过程中，在对高压软管进行放管的时候，由于惯性的作用，收卷轴不能及时进行停止，从而造成高压软饭持续放管，造成软管堆积，或随着收卷轴的转动卷入设备当中，造成高压软管的缠绕，产生不必要的麻烦
。
[0006]为此，提出一种市政管道疏通装置
。

技术实现思路

[0007]本技术所要解决的技术问题在于，提供一种能及时刹停的市政管道疏通装置
。
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种市政管道疏通装置，包括移动小车，所述移动小车的下端面四角处均固定安装有万向轮，所述移动小车的上端面右侧前方与后方均固定安装有支撑件，两组所述支撑件之间转动连接有收卷轴，所述收卷轴的前侧设置有电机一，所述电机一与移动小车之间固定安装有固定杆，所述电机一的后端设置有输出轴一，所述电机一的输出轴一与收卷轴固定连接，所述收卷轴的后侧设置有外壳，所述外壳与后侧支撑件固定连接，所述外壳的内部设置有刹车盘，所述收卷轴的后端贯穿并延伸至外壳的内部与刹车盘固定连接，所述外壳的内部设置有刹停机构，所述移动小车的上端面左侧设置有清洁机构，所述刹停机构包括外壳的内部左端面固定安装有电机二，所述电机二的右端设置有输出轴二
。
[0009]进一步的，所述刹停机构还包括电机二的输出轴二的右端固定安装的螺纹杆，所述螺纹杆与外壳转动连接，所述螺纹杆为双向螺纹杆
。
[0010]进一步的，所述螺纹杆的外表面左侧螺旋传动连接有螺纹套一，所述螺纹套一的外表面前端与后端均固定安装有连接件一，所述连接件一的另一端转动连接有连杆一
。
[0011]进一步的，所述螺纹杆的外表面右侧螺旋传动连接有螺纹套二，所述螺纹套二的外表面前端与后端均固定安装有连接件二，所述连接件二的另一端转动连接有连杆二
。
[0012]进一步的，所述螺纹杆的前侧与后侧均设置有顶块，所述连杆一与连杆二均一对应的顶块转动连接
。
[0013]进一步的，所述顶块的下端固定安装有固定件，所述固定件的内侧固定安装有刹车片，所述刹车片对应刹车盘设置
。
[0014]进一步的，所述清洁机构包括移动小车的上端面左侧固定安装的支撑杆，所述支撑杆的左端面开设有转槽，所述转槽的内壁开设有滑轨
。
[0015]进一步的，所述转槽的内部转动连接有清洁套筒，所述清洁套筒的外表面固定安装有滑环，所述滑环滑动连接在滑轨的内部，所述清洁套筒的内壁固定安装有清洁毛刷
。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0017]1.
本技术通过设置刹停机构，利用电机二的输出轴二驱动螺纹杆进行转动，配合螺纹套一
、
螺纹套二
、
连杆一
、
连杆二与顶块，将两组刹车片紧贴刹车盘对收卷轴进行刹停，相对提升了设备的实用性；
[0018]2.
本技术通过设置清洁机构，利用高压软管收卷时，从清洁套筒的内部极速抽卷，利用清洁套筒内部设置的清洁毛刷独一高压软管外表面的泥土进行清洁处理，保持设备的整洁性
。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图
。
[0020]图1为本技术的整体结构视图；
[0021]图2为本技术的整体结构的剖面图；
[0022]图3为本技术的图2中
A
处放大示意图；
[0023]图4为本技术的外壳的内部结构示意图；
[0024]图5为本技术的图4中
B
处放大示意图
。
[0025]附图标记说明：
[0026]1、
移动小车；
2、
万向轮；
3、
支撑件；
4、
收卷轴；
5、
电机一；
6、
固定杆；
7、
外壳；
8、
刹车盘；
9、
电机二；
10、
螺纹杆；
11、
螺纹套一；
12、
连接件一；
13、
连杆一；
14、
螺纹套二；
15、
连接件二；
16、
连杆二；
17、
顶块；
18、
固定件；
19、
刹车片；
20、
支撑杆；
21、
滑轨；
22、
清洁套筒；
23、
滑环；
24、
转槽
。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种市政管道疏通装置，包括移动小车
(1)
，所述移动小车
(1)
的下端面四角处均固定安装有万向轮
(2)
，其特征在于：所述移动小车
(1)
的上端面右侧前方与后方均固定安装有支撑件
(3)
，两组所述支撑件
(3)
之间转动连接有收卷轴
(4)
，所述收卷轴
(4)
的前侧设置有电机一
(5)
，所述电机一
(5)
与移动小车
(1)
之间固定安装有固定杆
(6)
，所述电机一
(5)
的后端设置有输出轴一，所述电机一
(5)
的输出轴一与收卷轴
(4)
固定连接，所述收卷轴
(4)
的后侧设置有外壳
(7)
，所述外壳
(7)
与后侧支撑件
(3)
固定连接，所述外壳
(7)
的内部设置有刹车盘
(8)
，所述收卷轴
(4)
的后端贯穿并延伸至外壳
(7)
的内部与刹车盘
(8)
固定连接，所述外壳
(7)
的内部设置有刹停机构，所述移动小车
(1)
的上端面左侧设置有清洁机构，所述刹停机构包括外壳
(7)
的内部左端面固定安装有电机二
(9)
，所述电机二
(9)
的右端设置有输出轴二
。2.
根据权利要求1所述的一种市政管道疏通装置，其特征在于：所述刹停机构还包括电机二
(9)
的输出轴二的右端固定安装的螺纹杆
(10)
，所述螺纹杆
(10)
与外壳
(7)
转动连接，所述螺纹杆
(10)
为双向螺纹杆
(10)。3.
根据权利要求2所述的一种市政管道疏通装置，其特征在于：所述螺纹杆
(10)
的外表面左侧螺旋传动连接有螺纹套一
(11)
，所述螺纹套一

【专利技术属性】
技术研发人员：姜艳义，
申请(专利权)人：姜艳义，
类型：新型
国别省市：