一种制造技术

本实用新型专利技术公开了一种

【技术实现步骤摘要】
一种abs防抱死刹车配件冲压装置


[0001]本技术涉及
abs
防抱死刹车配件加工领域，尤其是一种
abs
防抱死刹车配件冲压装置
。

技术介绍

[0002]ABS
是防抱死制动系统是一种在摩托车和汽车中使用，能够避免车辆失控，并一般能增加制动距离，以提高车辆安全性的技术，
ABS
的作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，以保证车轮与地面的附着力在最大值，在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，刹车片一般由钢板
、
粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，而且要经过冲压增加刹车片的强度，目前的刹车配件冲压装置，缺少对刹车配件定位的机构，在冲压过程中容易造成配件迸射，而且防护性较差，降低工作人员操作的安全性，为此，我们提出一种
abs
防抱死刹车配件冲压装置解决上述问题
。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种
abs
防抱死刹车配件冲压装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题
。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种
abs
防抱死刹车配件冲压装置，包括底板，所述底板的上表面固定连接有固定板，所述固定板的上表面固定连接有定位板，所述定位板的上表面开设有通孔，所述定位板的上表面安装有冲压机体，所述冲压机体的输出端安装有冲压头，所述底板的上表面固定连接有相对称的防护架，两个所述防护架相互靠近的一侧面均固定连接有液压杆，两个所述液压杆的输出端均固定连接有定位夹板，所述底板的上表面固定连接有相对称的支撑板，两个所述支撑板的上表面共同固定连接有冲压台
。
[0006]在进一步的实施例中，两个所述支撑板相互靠近的一侧面共同固定连接有固定杆，所述固定杆的数量至少为五个
。
[0007]在进一步的实施例中，所述定位板的右侧面固定连接有操作说明板，所述操作说明板呈椭圆形状
。
[0008]在进一步的实施例中，所述底板的上表面固定连接有相对称的支撑柱，两个所述支撑柱的顶端分别与两个液压杆的底面固定连接
。
[0009]在进一步的实施例中，所述底板的底面固定连接有四个支撑腿，每个所述支撑腿的底面均固定连接有防滑座
。
[0010]在进一步的实施例中，所述固定板的右侧面固定连接有托板，所述托板的上表面与定位板的底面固定连接
。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]本装置通过支撑柱达到对液压杆加固的效果，提高液压杆运转时的稳定性，通过
液压杆和定位夹板的配合，对刹车配件进行夹紧定位，防止冲压的时候刹车配件发生迸射，通过冲压机体和冲压头的配合，能够对刹车配件进行冲压加工，提高对刹车配件的冲压效率，利用防护架能够对该装置进行防护，提高该装置的安全性，进一步增加工作人员操作的安全性
。
附图说明
[0013]图1为
abs
防抱死刹车配件冲压装置的立体结构示意图
。
[0014]图2为
abs
防抱死刹车配件冲压装置中冲压台的侧视图
。
[0015]图3为
abs
防抱死刹车配件冲压装置中定位板后视图的剖视图
。
[0016]图4为
abs
防抱死刹车配件冲压装置中底板的俯视图
。
[0017]图中：
1、
底板；
2、
固定板；
3、
定位板；
4、
通孔；
5、
冲压机体；
6、
冲压头；
7、
支撑板；
8、
冲压台；
9、
防护架；
10、
液压杆；
11、
定位夹板；
12、
固定杆；
13、
操作说明板；
14、
托板；
15、
支撑柱；
16、
支撑腿；
17、
防滑座
。
具体实施方式
[0018]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位
、
以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制
。
此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量
。
由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征
。
在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上
。
[0019]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通
。
对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义
。
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0021]请参阅图1‑4，本技术中，一种
abs
防抱死刹车配件冲压装置，包括底板1，底板1的上表面固定连接有固定板2，固定板2的上表面固定连接有定位板3，定位板3的上表面开设有通孔4，定位板3的上表面安装有冲压机体5，冲压机体5的输出端安装有冲压头6，底板1的上表面固定连接有相对称的防护架9，两个防护架9相互靠近的一侧面均固定连接有液压杆
10
，两个液压杆
10
的输出端均固定连接有定位夹板
11
，底板1的上表面固定连接有相对称的支撑板7，两个支撑板7的上表面共同固定连接有冲压台
8。
[0022]两个支撑板7相互靠近的一侧面共同固定连接有固定杆
12
，固定杆
12
的数量至少
为五个，定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种
abs
防抱死刹车配件冲压装置，其特征在于：包括底板
(1)
，所述底板
(1)
的上表面固定连接有固定板
(2)
，所述固定板
(2)
的上表面固定连接有定位板
(3)
，所述定位板
(3)
的上表面开设有通孔
(4)
，所述定位板
(3)
的上表面安装有冲压机体
(5)
，所述冲压机体
(5)
的输出端安装有冲压头
(6)
，所述底板
(1)
的上表面固定连接有相对称的防护架
(9)
，两个所述防护架
(9)
相互靠近的一侧面均固定连接有液压杆
(10)
，两个所述液压杆
(10)
的输出端均固定连接有定位夹板
(11)
，所述底板
(1)
的上表面固定连接有相对称的支撑板
(7)
，两个所述支撑板
(7)
的上表面共同固定连接有冲压台
(8)。2.
根据权利要求1所述的一种
abs
防抱死刹车配件冲压装置，其特征在于：两个所述支撑板
(7)
相互靠近的一侧面共同固定连接有固定杆
(12)

【专利技术属性】
技术研发人员：张军，张思雨，张蒙蒙，
申请(专利权)人：汇鑫世纪汽车部品天津有限公司，
类型：新型
国别省市：