一种汽车刹车片生产用打磨装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于刹车片生产设备技术领域，尤其是一种汽车刹车片生产用打磨装置，包括操作箱，所述操作箱顶部固定安装有支撑箱，操作箱顶部固定安装有支撑板，支撑板位于支撑箱右侧，支撑箱两侧内壁固定安装有隔板，支撑箱与支撑板相邻的一侧固定安装有同一个顶板，顶板底部设置有升降机构；操作箱右侧内壁固定安装有伺服电机，伺服电机输出轴上固定安装有第一往复丝杆，第一往复丝杆上设置有往复机构

【技术实现步骤摘要】
一种汽车刹车片生产用打磨装置


[0001]本技术涉及刹车片生产设备
，尤其涉及一种汽车刹车片生产用打磨装置
。

技术介绍

[0002]刹车片一般由钢板
、
粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用
SMT
‑4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量
,
刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟
(
鼓
)
及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，将车子停下来
。
一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定
、
足够
、
可控制的刹车力，并且具有良好的液压传递及散热能力，以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵，及避免高热所导致的液压失效及刹车衰退
。
[0003]目前，公告号为
CN213917636U
的中国专利公告的一种汽车刹车片生产用打磨装置，包括工作台，所述工作台的底部固定连接有支架，所述支架的一侧固定连接有横杆，所述横杆的顶部固定连接有储物腔，所述工作台的顶部固定连接有打磨箱，所述打磨箱的正面开设有散热口
。
该汽车刹车片生产用打磨装置，达到了该汽车刹车片生产用打磨装置打磨效果好的目的，从而解决了一般汽车刹车片生产用打磨装置打磨效果不好的问题，活动杆可以在利用滑块在滑槽中滑动寻找合适的位置，插入固定槽中，将汽车刹车片进行固定，然后电动推杆推动打磨片向下对汽车刹车片进行打磨，固定后的汽车打磨片打磨时更加的精准方便，使打磨的效果更好
。
[0004]在实际生产中发现在对刹车片进行打磨时会产生大量的粉尘，不仅会对周围环境造成污染，还会被工作人员吸入到呼吸道内，同时对刹车片一个位置持续打磨易导致刹车片局部过热，存在对工作人员造成身体危害和造成刹车片过热变形的问题，因此我们提出了一种汽车刹车片生产用打磨装置用于解决上述问题
。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在对刹车片进行打磨时会产生大量的粉尘，不仅会对周围环境造成污染，还会被工作人员吸入到呼吸道内，同时对刹车片一个位置持续打磨易导致刹车片局部过热，存在对工作人员造成身体危害和造成刹车片过热变形的缺点，而提出的一种汽车刹车片生产用打磨装置
。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种汽车刹车片生产用打磨装置，包括操作箱，所述操作箱顶部固定安装有支撑箱，操作箱顶部固定安装有支撑板，支撑板位于支撑箱右侧，支撑箱两侧内壁固定安装有隔板，支撑箱与支撑板相邻的一侧固定安装有同一个顶板，顶板底部设置有升降机构；操作箱右侧内壁固定安装有伺服电机，伺服电机输出轴上固定安装有第一往复丝杆，第一往复丝杆上设置有往复机构，操作箱底部内壁转动安装有第二往复丝杆，第一往复丝杆与第二往复丝杆之间设置有齿动机构，第二往复丝杆顶端与隔板底部转动连接，第二往复丝杆上螺
纹套设有第二丝杆座，隔板与第二丝杆座之间设置有吸尘机构，隔板底部与支撑箱底部内壁固定安装有同一个限位杆，第二丝杆座与限位杆滑动连接，支撑箱与支撑板相邻的一侧固定安装有挡板，支撑箱与支撑板相邻的一侧固定安装有背板
。
[0008]优选的，所述升降机构包括液压缸和电机箱，所述液压缸固定安装在顶板底部上，液压缸输出轴上固定安装有电机箱，电机箱上设置有打磨机构液压缸位于背板和挡板之间
。
[0009]优选的，所述打磨机构包括打磨电机和打磨轮，所述打磨电机固定安装在电机箱顶部内壁上，打磨电机输出轴上固定安装有打磨轮
。
[0010]优选的，所述往复机构包括第一丝杆座
、
连接柱
、U
型座和滑孔，所述第一丝杆座螺纹套设在第一往复丝杆上，固定安装在第一丝杆座顶部上，
U
型座滑动安装在操作箱顶部上，
U
型座底部与连接柱顶部固定连接，操作箱顶部开设有滑孔，连接柱与滑孔滑动连接，
U
型座上设置有夹持机构，第一丝杆座与操作箱之间设置有滑动机构
。
[0011]优选的，所述夹持机构包括螺纹杆
、
弹簧
、
滑杆和顶块，所述螺纹杆螺纹安装在
U
型座右侧内壁上，螺纹杆右端延伸至
U
型座右侧，
U
型座右侧内壁固定安装有弹簧，滑杆滑动安装在
U
型座右侧内壁，滑杆延伸至
U
型座右侧，与弹簧左端和滑杆左端均与顶块右侧固定连接
。
[0012]优选的，所述滑动机构包括滑块和滑槽，所述第一丝杆座底部设置有滑块，操作箱底部内壁开设有滑槽，滑块与滑槽滑动连接
。
[0013]优选的，所述齿动机构包括两个锥形轮，一个锥形轮固定安装在第一往复丝杆左端上，另一个锥形轮固定安装在第二往复丝杆上，两个锥形轮位于操作箱内，两个锥形轮相啮合
。
[0014]优选的，所述吸尘机构包括吸尘箱
、
吸尘管
、
伸缩管和吸尘罩，所述吸尘箱固定安装在隔板顶部上，吸尘管固定安装在第二丝杆座上，伸缩管顶端与吸尘箱底部固定连接，伸缩管底端与吸尘管左端固定连接，吸尘管右端固定安装有吸尘罩，支撑箱右侧开设有通孔，吸尘管与通孔滑动连接
。
[0015]本技术的有益效果：
[0016]1、
通过
U
型座
、
螺纹杆
、
弹簧
、
滑杆和顶块的配合，能够实现对刹车片夹持固定的目的，通过液压缸
、
电机箱
、
打磨电机和打磨轮的配合，能够实现对刹车片进行打磨的目的，通过伺服电机
、
第一往复丝杆
、
第一丝杆座和连接柱的配合，能够实现通过
U
型座带动刹车片进行左右往复移动，能够实现对刹车片进行反复均匀打磨和同时避免刹车片过热的目的；
[0017]2、
通过第一往复丝杆
、
两个锥形轮
、
第二往复丝杆和第二丝杆座的配合，能够实现带动吸尘管和吸尘罩进行上下往复移动，能够实现对刹车片打磨时产生的粉尘进行充分吸收，能够实现避免造成空气环境污染和造成工作人员身体受到危害的目的
。
附图说明
[0018]图1为本技术提出的一种汽车刹车片生产用打磨装置的立体结构示意图；
[0019]图2为本技术提出的一种汽车刹车片生产用打磨装置的主视剖面结构示意图；
[0020]图3为本技术提出的一种汽车刹车片生产用打磨装置的
A
部分结构示意图；
[0021]图4为本技术提出的一种汽车刹车片生产用打磨装置的
B
部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汽车刹车片生产用打磨装置，其特征在于，包括操作箱
(1)
，所述操作箱
(1)
顶部固定安装有支撑箱
(2)
，所述操作箱
(1)
顶部固定安装有支撑板
(3)
，所述支撑板
(3)
位于支撑箱
(2)
右侧，所述支撑箱
(2)
两侧内壁固定安装有隔板
(21)
，所述支撑箱
(2)
与支撑板
(3)
相邻的一侧固定安装有同一个顶板
(4)
，所述顶板
(4)
底部设置有升降机构；所述操作箱
(1)
右侧内壁固定安装有伺服电机
(5)
，所述伺服电机
(5)
输出轴上固定安装有第一往复丝杆
(6)
，所述第一往复丝杆
(6)
上设置有往复机构，所述操作箱
(1)
底部内壁转动安装有第二往复丝杆
(7)
，所述第一往复丝杆
(6)
与第二往复丝杆
(7)
之间设置有齿动机构，所述第二往复丝杆
(7)
顶端与隔板
(21)
底部转动连接，所述第二往复丝杆
(7)
上螺纹套设有第二丝杆座
(23)
，所述隔板
(21)
与第二丝杆座
(23)
之间设置有吸尘机构，所述隔板
(21)
底部与支撑箱
(2)
底部内壁固定安装有同一个限位杆
(31)
，所述第二丝杆座
(23)
与限位杆
(31)
滑动连接，所述支撑箱
(2)
与支撑板
(3)
相邻的一侧固定安装有挡板
(29)
，所述支撑箱
(2)
与支撑板
(3)
相邻的一侧固定安装有背板
(30)。2.
根据权利要求1所述的一种汽车刹车片生产用打磨装置，其特征在于，所述升降机构包括液压缸
(8)
和电机箱
(9)
，所述液压缸
(8)
固定安装在顶板
(4)
底部上，所述液压缸
(8)
输出轴上固定安装有电机箱
(9)
，所述电机箱
(9)
上设置有打磨机构
,
所述液压缸
(8)
位于背板
(30)
和挡板
(29)
之间
。3.
根据权利要求2所述的一种汽车刹车片生产用打磨装置，其特征在于，所述打磨机构包括打磨电机
(10)
和打磨轮
(11)
，所述打磨电机
(10)
固定安装在电机箱
(9)
顶部内壁上，所述打磨电机
(10)
输出轴上固定安装有打磨轮
(11)。4.
根据权利要求1所述的一种汽车刹车片生产用打磨装置，其特征在于，所述往复机构包括第一丝杆座
(12)、
连接柱
(13)、U
型座
(14)
和滑孔
(15)
，所述第一丝杆座
(12)
螺纹套设在第一往复丝杆
(6)
上，所述连接柱
(13)
固定安装在第一丝杆座
(12)
顶部上，所述
U
型座
(14)

【专利技术属性】
技术研发人员：沈宗瑞，
申请(专利权)人：故城县祥瑞电工机械有限公司，
类型：新型
国别省市：