【技术实现步骤摘要】
一种城轨地铁车辆故障智能检测系统
[0001]本专利技术涉及域轨地铁
，具体为一种城轨地铁车辆故障智能检测系统
。
技术介绍
[0002]城轨
、
即城际轨道交通或城市轨道交通的简称，专门服务于城市内部或相邻城市之间的轨道交通运输系统
。
在日常生活中，“城轨”一词更多倾向指城际轨道交通，而城市轨道交通则大多用“地铁”或“轨道交通”一词通称
。
城轨是伴随着我国城市和城际轨道交通大规模建设发展而出现的生活用语和铁路术语，并相应地有了城轨列车
、
城轨站等称呼
。
实际上，“城轨”一词的概念相对泛而博，泛指中短距离范围内的各种新型客运轨道交通系统
。
[0003]目前，现在的地铁城轨出现故障时，地铁停运，工作人员只会简单的说出现故障，人们不清楚怎么回事，维修人员将故障维修好，地铁运行起来，人们也不知道出现什么问题，公开性不透明
。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种城轨地铁车辆故障智能检测系统，包括车辆编号识别模块
、
传感器检测模块
、
数据采集系统
、
处理系统
、
预警模块
、
故障诊断维修模块和用户界面系统，其特征在于：所述车辆编号识别模块包括有
RFID
技术编号识别
、
补光灯
、GPS
定位和第一显示屏，所述
RFID
技术编号识别对城轨地铁的车辆编号进行识别，所述第一显示屏用于显示城轨地铁车辆的进场时间和出场时间，所述补光灯用于在城轨地铁车辆里面处于黑暗的
RFID
技术编号识别进行补光，所述
GPS
定位可以实时监控车辆位置，了解车辆的实时运行状态，从而进行调度和管理
。2.
根据权利要求1所述的一种城轨地铁车辆故障智能检测系统，其特征在于：所述传感器检测模块包括有电机温度传感器
、
电压传感器
、
电流传感器
、
车辆振动传感器和轨道压力传感器，所述电机温度传感器是用于监测电机温度，电机在工作时会产生热量，如果温度过高，可能会导致电机过热，进而影响车辆的正常运行，电机温度传感器可以实时监测电机温度，并将温度数据传输给车辆的控制系统，所述地铁车辆的电压传感器主要用于监测和测量车辆电压的变化，它可以实时监测电压的大小，以及检测电压是否超出安全范围，电压传感器是地铁车辆电力系统中的重要组成部分，它通过监测电压的变化，确保车辆的安全性
、
稳定性和高效性，所述电流传感器地铁车辆的电流传感器具有监测和测量电流的作用
。
通过对电流的监测，可以实时监测车辆的电能消耗情况，用于评估车辆的能源利用效率，所述车辆振动传感器监测地铁车辆运行过程中的振动情况，这些传感器安装在地铁车辆的各个部位，如车轮
、
轴箱和车体等，能够感知和测量车辆在运行过程中产生的振动信号，所述轨道压力传感器测量车辆在轨道上施加的压力
。
这些传感器安装在轨道上，可以监测到车辆通过时产生的压力变化
。
通过测量压力的变化，可以实时监测车辆的运行状态和轨道的承载能力
。3.
根据权利要求1所述的一种城轨地铁车辆故障智能检测系统，其特征在于：所述数据采集系统包括有车辆编号
、
车辆故障记录单元
、
数据存储单元
、
时间记录单元和处理器，所述车辆编号通过
RFID
技术编号识别对城轨地铁的车辆编号进行识别，所述车辆故障记录单元对城轨记录和跟踪地铁车辆的故障情况，以便及时修复和维护，所述时间记录单元通常用于记录和管理地铁车辆在运行过程中的时间信息，对故障情况及时记录，防止丢失，所述数据储存单元对车辆故障记录单元和时间记录单元进行储存，故障时，对城轨地铁进行数据查询，所述处理器是收集
、
分析和处理地铁车辆在轨道上的运行数据，它可以实时监控地铁车辆的位置
、
速度
、
加速度等运行参数，同时还能够记录车辆通过的站点
、
行驶时间等信息，能够收集车辆的实时位置信息，监控中心可以通过这些数据实时掌握地铁车辆在轨道上的运行情况，如是否有异常
、
车辆之间是否有间隔等
。
这有助于提升地铁运行的安全性和可靠性
。4.
根据权利要求1所述的一种城轨地铁车辆故障智能检测系统，其特征在于：所述处理系统包括有紧急通知单元
、
故障排查单元和信息发布单元，所述紧急通知单元可以与地铁列车驾驶员进行双向通信，确保在紧急情况下能够及时传递信息和指示，所述故障排查单元通过传感器检测模块里面的传感器对故障进行排查，排查单元也会迅速响应，通过检查车辆和轨道的相关部件和系统，找出故障点并分析其原因，所述信息发布单元通过紧急通知单元和故障排查单元...
【专利技术属性】
技术研发人员：周润东，王颂扬，华亮，苏超，方松，安伟凯，王禹，
申请(专利权)人：南京铁道职业技术学院，
类型：发明
国别省市：
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