一种塔式光热电站定日镜跟踪传动机构制造技术

技术编号:39751606 阅读:11 留言:0更新日期:2023-12-17 23:49
本发明专利技术属于太阳能光热技术领域,具体的说是一种塔式光热电站定日镜跟踪传动机构,包括定日镜

【技术实现步骤摘要】
一种塔式光热电站定日镜跟踪传动机构


[0001]本专利技术属于太阳能光热
,具体的说是一种塔式光热电站定日镜跟踪传动机构


技术介绍

[0002]塔式太阳能热发电站的基本形式是利用跟踪太阳的定日镜
(
也称反射镜
)
镜群,将阳光聚集到固定在接收塔顶部的集热器上产生高温,加热工质产生过热蒸汽或高温气体,驱动汽轮机发电机组或燃气轮机发电机组发电,从而将太阳能转换为电能,其包括定日镜

支撑结构

传动系统

以及跟踪控制系统等;有的定日镜为了提高抗冰雹性能,在镀银玻璃反射镜背面设置一层钢化玻璃,在镀银镜和钢化玻璃之间设有夹胶层,钢化玻璃和夹胶层虽然提高了定日镜的强度,但是使定日镜的成本大幅提高,也有通过传动结构转动定日镜,使定日镜正面朝下来保护定日镜

[0003]目前定日镜的传动机构转动定日镜的速度很小,在下冰雹时不能及时转动定日镜,增加定日镜被冰雹击打的几率,增加定日镜损坏的几率


技术实现思路

[0004]为了弥补现有技术的不足,本专利技术提出的一种塔式光热电站定日镜跟踪传动机构

本专利技术主要用于解决因目前传动机构转动定日镜的速度很小,在下冰雹时不能及时转动定日镜,增加定日镜被冰雹击打的几率,增加定日镜损坏几率的问题

[0005]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:本专利技术提供了一种塔式光热电站定日镜跟踪传动机构,包括定日镜

镜面支架

一号运动组件

一号转动座

底座

二号运动组件和控制中心;所述底座上设置所述一号转动座;所述一号转动座与所述底座之间通过所述一号运动组件转动连接;所述一号运动组件用于实现所述一号转动座绕所述一号转动座转动轴线的转动;所述一号转动座的两侧对称设置所述镜面支架;两个所述镜面支架与所述一号转动座之间通过所述二号运动组件连接;所述二号运动组件用于实现所述镜面支架绕水平轴线的转动;所述镜面支架上固定连接所述定日镜;所述一号运动组件和所述二号运动组件均与所述控制中心电气连接;所述控制中心通过所述一号运动组件带动所述一号转动座转动;所述控制中心通过所述二号运动组件带动所述镜面支架转动;所述二号运动组件包括二号连接座

二号连接件

二号蜗轮

二号蜗杆

二号减速箱

二号导向柱

二号弹性件

二号升降机构

一号齿轮

二号齿轮

三号齿轮

四号齿轮

一号同步带轮

二号同步带轮

三号同步带

二号连接板

二号电机

一号轴承

二号轴承

二号限位件和三号限位件;所述一号转动座上固定连接所述二号连接座;所述二号连接座上设有一号安装槽和二号安装槽;所述一号安装槽内设置所述二号连接件;所述二号连接件的两侧对称设置所述镜面支架;所述镜面支架与所述二号连接件固定连接;所述二号连接件的中部固定连接所述二号蜗轮;所述二号蜗轮设置在所述二号安装槽内;所述二号蜗轮的两侧对称设置所述二号限位件;所述二号限位件为筒状结构;所述二号限位件套设在所述二号连接件上;所述二号限
位件与所述二号连接件固定连接;所述二号限位件的两侧对称设置所述一号轴承;所述一号轴承的内圈套设在所述二号连接件上;所述一号安装槽的侧壁上设有三号安装槽;所述三号安装槽与所述一号轴承一一对应;所述一号轴承的外圈卡在所述三号安装槽内;所述二号限位件的两端分别抵触在两个所述一号轴承的内圈上;靠近所述二号蜗轮的所述一号轴承的内圈抵触在所述二号蜗轮上;
[0006]所述二号连接座内设有四号安装槽;所述四号安装槽内设置所述二号蜗杆;所述二号蜗杆的中部设有啮合部;所述啮合部的两侧对称设有连接部;所述连接部为柱状结构;所述啮合部的两侧对称设置所述三号限位件;所述三号限位件为筒状结构;所述三号限位件套设在所述连接部上;所述三号限位件与所述连接部固定连接;所述三号限位件的两侧对称设置所述二号轴承;所述二号轴承的内圈套设在所述连接部上;所述四号安装槽的侧壁上设有五号安装槽;所述五号安装槽与所述二号轴承一一对应;所述二号轴承的外圈卡在所述五号安装槽内;所述三号限位件的两端分别抵触在两个所述二号轴承的内圈上;靠近所述啮合部的所述二号轴承的内圈抵触在所述啮合部上;所述啮合部与所述二号蜗轮啮合;
[0007]其中一个所述连接部的端部固定连接所述一号齿轮;另一个所述连接部的端部固定连接所述一号同步带轮;所述二号连接座上固定连接有四个所述二号导向柱;所述二号导向柱均匀间隔设置;所述二号连接座上设置所述二号减速箱;所述二号减速箱与所述二号导向柱滑动连接;所述二号连接座的上表面设有二号避让槽;所述二号避让槽间隔设置;所述二号减速箱的下表面上设有一号避让槽;所述一号避让槽与所述二号避让槽一一对应;所述二号避让槽内设置所述二号弹性件;所述二号弹性件的下端抵触在所述二号避让槽的下底面上;所述二号弹性件的上端抵触在所述一号避让槽的上底面上;所述二号减速箱靠近所述一号齿轮的一端设有输出轴;所述二号减速箱靠近所述一号同步带轮的一端设有输入轴;所述输出轴上固定连接所述二号齿轮;所述输入轴上固定连接所述三号齿轮;所述二号减速箱的上方设置所述二号连接板;所述二号连接板与所述二号导向柱滑动连接;所述二号连接板上固定连接所述二号电机;所述二号电机的转轴上固定连接所述四号齿轮和所述二号同步带轮;所述二号同步带轮和所述一号同步带轮外套设所述三号同步带;所述二号连接板上设置所述二号升降机构;所述二号升降机构用于实现所述二号连接板的上升和下降;所述二号电机

所述二号升降机构均与所述控制中心电气连接

[0008]优选的,所述二号升降机构包括二号驱动座

二号驱动块

二号驱动杆和三号电机;所述二号电机一侧的两个所述二号导向柱之间通过所述二号驱动座连接在一起;所述二号驱动座与所述二号导向柱固定连接;所述二号驱动座的中部设有二号导向槽;所述二号导向槽包括一号直线部

二号直线部和三号倾斜部;所述二号直线部高于所述一号直线部;所述一号直线部和所述二号直线部之间通过所述三号倾斜部连接;所述三号倾斜部的一端与所述一号直线部平滑连接;所述三号倾斜部的另一端与所述二号直线部平滑连接;所述二号电机的两侧对称设置所述二号驱动块;所述二号驱动块与所述二号连接板滑动连接;所述二号驱动块的上端连接所述二号驱动杆;所述二号驱动杆在所述二号导向槽内滑动;所述二号驱动块靠近所述二号电机的一侧设置所述三号电机;所述三号电机与所述二号连接板固定连本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种塔式光热电站定日镜跟踪传动机构,包括定日镜

镜面支架
(1)、
一号运动组件

一号转动座
(2)、
底座
(3)、
二号运动组件
(4)
和控制中心;所述底座
(3)
上设置所述一号转动座
(2)
;所述一号转动座
(2)
与所述底座
(3)
之间通过所述一号运动组件转动连接;所述一号运动组件用于实现所述一号转动座
(2)
绕所述一号转动座
(2)
转动轴线的转动;所述一号转动座
(2)
的两侧对称设置所述镜面支架
(1)
;两个所述镜面支架
(1)
与所述一号转动座
(2)
之间通过所述二号运动组件
(4)
连接;所述二号运动组件
(4)
用于实现所述镜面支架
(1)
绕水平轴线的转动;所述镜面支架
(1)
上固定连接所述定日镜;所述一号运动组件和所述二号运动组件
(4)
均与所述控制中心电气连接;所述控制中心通过所述一号运动组件带动所述一号转动座
(2)
转动;所述控制中心通过所述二号运动组件
(4)
带动所述镜面支架
(1)
转动;其特征在于:所述二号运动组件
(4)
包括二号连接座
(41)、
二号连接件
(42)、
二号蜗轮
(43)、
二号蜗杆
(44)、
二号减速箱
(45)、
二号导向柱
(46)、
二号弹性件
(47)、
二号升降机构
(48)、
一号齿轮
(51)、
二号齿轮
(52)、
三号齿轮
(53)、
四号齿轮
(54)、
一号同步带轮
(55)、
二号同步带轮
(56)、
三号同步带
(57)、
二号连接板
(58)、
二号电机
(59)、
一号轴承
(61)、
二号轴承
(62)、
二号限位件
(63)
和三号限位件
(64)
;所述一号转动座
(2)
上固定连接所述二号连接座
(41)
;所述二号连接座
(41)
上设有一号安装槽
(411)
和二号安装槽;所述一号安装槽
(411)
内设置所述二号连接件
(42)
;所述二号连接件
(42)
的两侧对称设置所述镜面支架
(1)
;所述镜面支架
(1)
与所述二号连接件
(42)
固定连接;所述二号连接件
(42)
的中部固定连接所述二号蜗轮
(43)
;所述二号蜗轮
(43)
设置在所述二号安装槽内;所述二号蜗轮
(43)
的两侧对称设置所述二号限位件
(63)
;所述二号限位件
(63)
为筒状结构;所述二号限位件
(63)
套设在所述二号连接件
(42)
上;所述二号限位件
(63)
与所述二号连接件
(42)
固定连接;所述二号限位件
(63)
的两侧对称设置所述一号轴承
(61)
;所述一号轴承
(61)
的内圈套设在所述二号连接件
(42)
上;所述一号安装槽
(411)
的侧壁上设有三号安装槽;所述三号安装槽与所述一号轴承
(61)
一一对应;所述一号轴承
(61)
的外圈卡在所述三号安装槽内;所述二号限位件
(63)
的两端分别抵触在两个所述一号轴承
(61)
的内圈上;靠近所述二号蜗轮
(43)
的所述一号轴承
(61)
的内圈抵触在所述二号蜗轮
(43)
上;所述二号连接座
(41)
内设有四号安装槽;所述四号安装槽内设置所述二号蜗杆
(44)
;所述二号蜗杆
(44)
的中部设有啮合部
(441)
;所述啮合部
(441)
的两侧对称设有连接部
(442)
;所述连接部
(442)
为柱状结构;所述啮合部
(441)
的两侧对称设置所述三号限位件
(64)
;所述三号限位件
(64)
为筒状结构;所述三号限位件
(64)
套设在所述连接部
(442)
上;所述三号限位件
(64)
与所述连接部
(442)
固定连接;所述三号限位件
(64)
的两侧对称设置所述二号轴承
(62)
;所述二号轴承
(62)
的内圈套设在所述连接部
(442)
上;所述四号安装槽的侧壁上设有五号安装槽;所述五号安装槽与所述二号轴承
(62)
一一对应;所述二号轴承
(62)
的外圈卡在所述五号安装槽内;所述三号限位件
(64)
的两端分别抵触在两个所述二号轴承
(62)
的内圈上;靠近所述啮合部
(441)
的所述二号轴承
(62)
的内圈抵触在所述啮合部
(441)
上;所述啮合部
(441)
与所述二号蜗轮
(43)
啮合;其中一个所述连接部
(442)
的端部固定连接所述一号齿轮
(51)
;另一个所述连接部
(442)
的端部固定连接所述一号同步带轮
(55)
;所述二号连接座
(41)
上固定连接有四个所述二号导向柱
(46)
;所述二号导向柱
(46)
均匀间隔设置;所述二号连接座
(41)
上设置所述二号减速箱
(45)
;所述二号减速箱
(45)
与所述二号导向柱
(46)
滑动连接;所述二号连接座
(41)
的上表面设有二号避让槽
(412)
;所述二号避让槽
(412)
间隔设置;所述二号减速箱
(45)
的下表面上设有一号避让槽;所述一号避让槽与所述二号避让槽
(412)
一一对应;所述二号避让槽
(412)
内设置所述二号弹性件
(47)
;所述二号弹性件
(47)
的下端抵触在所述二号避让槽
(412)
的下底面上;所述二号弹性件
(47)
的上端抵触在所述一号避让槽的上底面上;所述二号减速箱
(45)
靠近所述一号齿轮
(51)
的一端设有输出轴
(452)
;所述二号减速箱
(45)
靠近所述一号同步带轮
(55)
的一端设有输入轴
(453)
;所述输出轴
(452)
上固定连接所述二号齿轮
(52)
;所述输入轴
(453)
上固定连接所述三号齿轮
(53)
;所述二号减速箱
(45)
的上方设置所述二号连接板
(58)
;所述二号连接板
(58)
与所述二号导向柱
(46)
滑动连接;所述二号连接板
(58)
上固定连接所述二号电机
(59)
;所述二号电机
(59)
的转轴上固定连接所述四号齿轮
(54)
和所述二号同步带轮
(56)
;所述二号同步带轮
(56...

【专利技术属性】
技术研发人员:穆世慧赵曙光
申请(专利权)人:北京民利储能技术有限公司
类型:发明
国别省市:

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