一种钢箱梁分节段吊装施工方法技术

本申请提供了一种钢箱梁分节段吊装施工方法，涉及钢箱梁吊装领域

【技术实现步骤摘要】
一种钢箱梁分节段吊装施工方法


[0001]本申请涉及钢箱梁吊装领域，尤其是涉及一种钢箱梁分节段吊装施工方法
。

技术介绍

[0002]钢箱梁又叫钢板箱形梁，是大跨径桥梁常用的结构形式；一般用在跨度较大的桥梁上，因外型像一个箱子故叫做钢箱梁
。
[0003]在桥梁施工的过程中，由于桥梁的长度一般较长，因此，需要将钢箱梁分节段进行吊装
。
[0004]目前，相关技术中，授权公开号为
CN115594065A
的中国专利公开了一种钢箱梁吊装设备，其包括：吊环；第一梁体，其中心设有通孔，且顶面的四角处均设有吊装点，每个吊装点均通过钢丝绳与吊环连接；第二梁体，其水平转动设于第一梁体的顶面上；第三梁体，其设于第二梁体的正下方；立杆，其竖直设于通孔内，且上端
、
下端分别与第二梁体
、
第三梁体连接；三个伸缩机构，其竖直间隔设于通孔内，每个伸缩机构的上端与第二梁体连接，下端与第三梁体滑动铰接，三个伸缩机构与立杆以第二梁体的中心点为中心呈矩阵排布；四个分配梁机构，其以第三梁体的中心点为中心呈矩阵布设于第三梁体的底面
。
[0005]吊装作业中，先调节第一伸缩机构
、
第二伸缩机构和第三伸缩机构的长度，使第三梁体保持水平；再将四个分配梁机构的底部分别与待吊装的钢箱梁的顶面连接，使待吊装的钢箱梁连接于第三梁体上；然后启动起吊机，将该钢箱梁起吊至靠近其对应的施工点，最后通过起吊机将该钢箱梁下放至其对应的施工点，并将四个分配梁机构与该钢箱梁进行拆卸，即完成该钢箱梁的吊装作业
。
[0006]然而，对钢箱梁吊装前，需要逐次将四个分配梁机构与待吊装的钢箱梁进行连接，然后吊送至施工点处后，又需再逐次将四个分配梁机构与钢箱梁进行拆卸，从而严重影响对钢箱梁的起吊效率，进而影响桥梁建造的效率
。

技术实现思路

[0007]为了改善对钢箱梁的起吊效率较低的问题，本申请提供一种钢箱梁分节段吊装施工方法
。
[0008]本申请提供一种钢箱梁分节段吊装施工方法，采用如下的技术方案：一种钢箱梁分节段吊装施工方法，包括以下步骤：
S1
：将起吊机上的钢丝绳与吊拉机构中的吊拉组件连接；
S2
：将吊拉机构中的定位组件与钢箱梁连接；
S3
：利用吊拉机构中的驱动组件，以驱动吊拉机构中的多组勾拉组件与钢箱梁连接；
S4
：起吊机将钢箱梁吊至施工处；
S5
：再次利用吊拉机构中的驱动组件，以驱动吊拉机构中的多组勾拉组件与钢箱梁分离；
S6
：重复步骤
S2~S5
，以快速地将若干段钢箱梁吊送至施工处
。
[0009]通过采用上述技术方案，利用驱动组件，勾拉组件能够与钢箱梁快速地固定连接，从而快速地对钢箱梁起吊，以提高对钢箱梁的起吊效率，从而能够提高桥梁建造的效率
。
[0010]可选的，所述吊拉组件包括：环杆
、
吊耳和固定板，所述吊耳固定于所述环杆的顶部，所述固定板与所述钢丝绳固定，所述固定板与所述吊耳通过螺栓和螺母固定连接，所述定位组件和所述勾拉组件均设置于所述环杆上，且所述驱动组件设置于所述定位组件与所述勾拉组件之间
。
[0011]通过采用上述技术方案，对全部钢箱梁起吊完成后，可将固定板与吊耳进行拆卸分离，从而便于对环杆进行存放
。
[0012]可选的，所述定位组件包括：架板
、
支撑杆
、
支撑板和定位十字架，所述钢箱梁的顶部开设有定位槽，所述架板固定于所述环杆的顶部，所述支撑杆设置于所述架板的底部，所述支撑板与所述支撑杆固定，且所述支撑板与所述钢箱梁的顶壁相抵接，所述定位十字架固定于所述支撑板的顶壁，且所述定位十字架设置于所述定位槽内，所述驱动组件设置于所述支撑杆与所述勾拉组件之间
。
[0013]通过采用上述技术方案，利用定位十字架，可将环杆在钢箱梁的顶部进行定位而不易发生偏移，以便后续勾拉组件能够与钢箱梁进行快速连接，从而提高对钢箱梁的起吊效率
。
[0014]可选的，所述驱动组件包括：转动杆
、
传动杆
、
主动齿轮
、
从动齿轮
、
传动齿轮
、
转动齿轮和驱动电机，所述转动杆的一端转动安装在所述架板的底部
、
另一端与所述支撑杆转动连接，所述驱动电机固定于所述架板的顶部，且所述驱动电机的输出轴与所述转动杆同轴固定，所述传动杆的一端转动安装在所述环杆上并与所述传动齿轮同轴固定
、
另一端与所述从动齿轮同轴固定，所述主动齿轮同轴套设于所述转动杆上，所述转动齿轮与所述勾拉组件固定，且所述主动齿轮与所述从动齿轮相啮合，所述传动齿轮与所述转动齿轮相啮合
。
[0015]通过采用上述技术方案，启动驱动电机，以驱动转动杆正转，转动杆的转动将依次带动主动齿轮
、
从动齿轮
、
传动杆
、
传动齿轮和转动齿轮的转动，转动齿轮的转动将驱动多组勾拉组件同时并自动地对钢箱梁进行勾拉，从而无需施工人员缓慢地对起吊机与钢箱梁进行固定连接，以提高对钢箱梁的起吊效率
。
[0016]可选的，所述勾拉组件包括：下移部
、
联动部
、
勾拉部和顶撑部，所述下移部包括：丝杆
、
铁柱
、
限位块和底块，所述环杆的底部开设有安装孔，且所述传动杆贯穿至所述安装孔内，所述钢箱梁的顶部开设有连接孔，所述铁柱上贯穿开设有螺纹孔，所述丝杆的一端转动安装在所述安装孔内
、
另一端与所述螺纹孔的顶部开口相接触，所述转动齿轮同轴套设于所述丝杆上，所述安装孔的内壁开设有限位槽，所述限位块滑动连接于所述限位槽内，且所述限位块与所述铁柱固定，所述底块固定于所述铁柱的底部且设置于所述连接孔内，所述勾拉部和所述顶撑部均设置于所述底块上，所述联动部设置于所述丝杆与所述勾拉部之间
。
[0017]通过采用上述技术方案，转动齿轮转动时，转动齿轮将带动丝杆转动，丝杆的转动将驱动铁柱沿竖直方向向下移动，直至底块插入至连接孔内，从而便于勾拉部对钢箱梁进行勾拉
。
[0018]可选的，所述勾拉部包括：螺杆和勾拉板，所述连接孔的内侧壁开设有勾拉孔，所述底块的内部设置有容置腔，所述底块的侧壁开设有与所述容置腔连通的容置孔，所述勾拉板的一端设置于所述勾拉孔内
、
另一端设置于所述容置孔内，所述勾拉板上开设有推动孔，所述螺杆转动安装在所述容置腔内，且所述螺杆的一端螺纹连接于所述推动孔内，所述联动部设置于所述丝杆与所述螺杆之间
。
[0019]通过采用上述技术方案，底块插入完成后，丝杆将进行空转，并带动联动部运转，联本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种钢箱梁分节段吊装施工方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1
：将起吊机上的钢丝绳
(1)
与吊拉机构中的吊拉组件
(3)
连接；
S2
：将吊拉机构中的定位组件
(4)
与钢箱梁
(2)
连接；
S3
：利用吊拉机构中的驱动组件
(5)
，以驱动吊拉机构中的多组勾拉组件与钢箱梁
(2)
连接；
S4
：起吊机将钢箱梁
(2)
吊至施工处；
S5
：再次利用吊拉机构中的驱动组件
(5)
，以驱动吊拉机构中的多组勾拉组件与钢箱梁
(2)
分离；
S6
：重复步骤
S2~S5
，以快速地将若干段钢箱梁
(2)
吊送至施工处
。2.
根据权利要求1所述的钢箱梁分节段吊装施工方法，其特征在于，所述吊拉组件
(3)
包括：环杆
(31)、
吊耳
(32)
和固定板
(33)
，所述吊耳
(32)
固定于所述环杆
(31)
的顶部，所述固定板
(33)
与所述钢丝绳
(1)
固定，所述固定板
(33)
与所述吊耳
(32)
通过螺栓和螺母固定连接，所述定位组件
(4)
和所述勾拉组件均设置于所述环杆
(31)
上，且所述驱动组件
(5)
设置于所述定位组件
(4)
与所述勾拉组件之间
。3.
根据权利要求2所述的钢箱梁分节段吊装施工方法，其特征在于，所述定位组件
(4)
包括：架板
(41)、
支撑杆
(42)、
支撑板
(43)
和定位十字架
(44)
，所述钢箱梁
(2)
的顶部开设有定位槽
(22)
，所述架板
(41)
固定于所述环杆
(31)
的顶部，所述支撑杆
(42)
设置于所述架板
(41)
的底部，所述支撑板
(43)
与所述支撑杆
(42)
固定，且所述支撑板
(43)
与所述钢箱梁
(2)
的顶壁相抵接，所述定位十字架
(44)
固定于所述支撑板
(43)
的顶壁，且所述定位十字架
(44)
设置于所述定位槽
(22)
内，所述驱动组件
(5)
设置于所述支撑杆
(42)
与所述勾拉组件之间
。4.
根据权利要求3所述的钢箱梁分节段吊装施工方法，其特征在于，所述驱动组件
(5)
包括：转动杆
(52)、
传动杆
(53)、
主动齿轮
(54)、
从动齿轮
(55)、
传动齿轮
(56)、
转动齿轮
(57)
和驱动电机
(58)
，所述转动杆
(52)
的一端转动安装在所述架板
(41)
的底部
、
另一端与所述支撑杆
(42)
转动连接，所述驱动电机
(58)
固定于所述架板
(41)
的顶部，且所述驱动电机
(58)
的输出轴与所述转动杆
(52)
同轴固定，所述传动杆
(53)
的一端转动安装在所述环杆
(31)
上并与所述传动齿轮
(56)
同轴固定
、
另一端与所述从动齿轮
(55)
同轴固定，所述主动齿轮
(54)
同轴套设于所述转动杆
(52)
上，所述转动齿轮
(57)
与所述勾拉组件固定，且所述主动齿轮
(54)
与所述从动齿轮
(55)
相啮合，所述传动齿轮
(56)
与所述转动齿轮
(57)
相啮合
。5.
根据权利要求4所述的钢箱梁分节段吊装施工方法，其特征在于，所述勾拉组件包括：下移部
(6)、
联动部
(8)、
勾拉部
(7)
和顶撑部
(9)
，所述下移部
(6)
包括：丝杆
(61)、
铁柱
(62)、
限位块
(63)
和底块
(64)
，所述环杆
(31)
的底部开设有安装孔
(311)
，且所述传动杆
(53)
贯穿至所述安装孔
(311)
内，所述钢箱梁
(2)
的顶部开设有连接孔
(21)
，所述铁柱
(62)
上贯穿开设有螺纹孔
(621)
，所述丝杆
(61)
的一端转动安装在所述安装孔
(311)
内
、<...

【专利技术属性】
技术研发人员：董正雷，仲京，沈驰涛，徐亚杰，顾文涛，邱为维，仲生军，席东平，任臻，
申请(专利权)人：苏州交通工程集团有限公司，
类型：发明
国别省市：