一种可稳定运输的物流货物吊装装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种可稳定运输的物流货物吊装装置，其技术方案要点是，包括：两个底板，两个所述底板之间设置有若干个左托板，两个所述底板之间设置有若干个右托板，所述底板的一侧开设有侧孔，所述左托板和所述右托板的一侧均固定安装有卡块，所述卡块与所述侧孔活动卡接在一起；在使用时可通过拉动左托板以分离右托板，此时会通过侧轴延伸以支撑连接右托板和左托板，再通过限位块与内槽活动卡接进行卡接限位，此时即可达到调节该装置对货物的装载容量，以贴合货物的实际大小进行调节，增加货物吊装后的稳定性，在使用中当货物稳定装载后此时可通过吊机的连接端与拉环进行安装，此时即可达到吊装的效果

【技术实现步骤摘要】
一种可稳定运输的物流货物吊装装置


[0001]本专利技术涉及货物吊装
，具体涉及一种可稳定运输的物流货物吊装装置
。

技术介绍

[0002]物流运输中需要将不同地区的物流进行搬运分类，以相同区域货物进行托运运输，在一定的物流布置条件下，根据物流搬运的要求以最快的速度，达到规划设计中提出的效益目标，并且在物流运输中会经常出现比较大或者比较中的物品，工作人员无法进行搬运分类，有时就会降低物流的运输效率，延长了物流交货期，可以通过改进搬运设备，改进箱体夹具来提高物流效益和产品质量，如物流中小型集装箱
、
散料包装以及机械加工设备等，都需要货物吊装设备进行搬运，以便减轻工人的劳动强度
。
[0003]然而传统吊装设备在对货物进行吊装时，与货物之间的安装链接稳定性较差，易出现滑脱的情况发生，为解决上述问题，我们提出一种可稳定运输的物流货物吊装装置
。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种可稳定运输的物流货物吊装装置，解决
技术介绍
中提出的传统吊装设备在对货物进行吊装时，与货物之间的安装链接稳定性较差，易出现滑脱的情况发生等问题
。
[0005]本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0006]一种可稳定运输的物流货物吊装装置，包括：两个底板，两个所述底板之间设置有若干个左托板，两个所述底板之间设置有若干个右托板，所述底板的一侧开设有侧孔，所述左托板和所述右托板的一侧均固定安装有卡块，所述卡块与所述侧孔活动卡接在一起；支撑组件，所述支撑组件设置在所述左托板的一侧，用于支撑货物；吊装组件，所述吊装组件设置在所述底板的左右两侧，用于吊装货物
。
[0007]通过采用上述技术方案，通过设置支撑组件，用于配合左托板和右托板对待吊装的货物进行支撑安装，以辅助后续进行稳定的吊装，同时可通过吊装组件，用于移动该装置以对货物进行装卸，增加实用性
。
[0008]优选地，所述支撑组件包括：侧轴，所述侧轴固定安装在所述左托板的一侧，所述侧轴的一端固定安装有限位块，所述右托板的一侧开设有外槽，所述外槽的一侧开设有内槽，所述侧轴与所述外槽活动套接在一起，所述限位块与所述内槽活动卡接在一起
。
[0009]通过采用上述技术方案，通过设置限位块，在使用时可通过拉动左托板以分离右托板，此时会通过侧轴延伸以支撑连接右托板和左托板，再通过限位块与内槽活动卡接进行卡接限位，此时即可达到调节该装置对货物的装载容量，以贴合货物的实际大小进行调节，增加货物吊装后的稳定性
。
[0010]优选地，所述支撑组件还包括：外孔，所述外孔开设在所述底板的顶面，所述外孔与所述侧孔相连通，所述卡块的顶面设置有限位柱，所述限位柱与所述外孔活动卡接在一起，所述左托板的一侧固定安装有第一侧柱，所述右托板的一侧固定安装有第二侧柱
。
[0011]通过采用上述技术方案，通过设置限位柱，用于卡接外孔，以避免右托板和左托板移动中出现偏移的情况，同时可通过第一侧柱和第二侧柱之间相互分离相邻的左托板和右托板
。
[0012]优选地，所述左托板的顶面固定安装有第一防护垫，所述右托板的顶面固定安装有第二防护垫
。
[0013]通过采用上述技术方案，通过设置第一防护垫，用于配合第二防护垫以防护装载时的货物
。
[0014]优选地，所述吊装组件包括：两个侧块，两个所述侧块分别固定安装在所述底板的左右两侧，所述侧块的顶面固定安装有顶块，所述顶块的顶面固定安装有连接板，所述连接板的顶面固定安装有拉环
。
[0015]通过采用上述技术方案，通过设置拉环，在使用中当货物稳定装载后此时可通过吊机的连接端与拉环进行安装，此时即可达到吊装的效果
。
[0016]优选地，所述吊装组件还包括：支撑孔，所述支撑孔开设在所述侧块的顶面，所述顶块的顶面开设有安装孔，所述安装孔的内部固定安装有气缸，所述气缸的底端固定安装有万向轮，所述万向轮位于所述支撑孔的内部
。
[0017]通过采用上述技术方案，通过设置气缸，在使用中可通过开启气缸向下移动万向轮穿过支撑孔贴合地面直至顶开该装置，此时即可达到通过万向轮移动该装置的效果
。
[0018]优选地，所述底板的顶面设置有若干个护栏柱，所述护栏柱的左右两端分别与相邻的所述连接板固定连接在一起，所述连接板的一侧开设有侧槽，所述侧槽的内部固定安装有控制开关，所述控制开关与所述气缸电性连接在一起
。
[0019]通过采用上述技术方案，通过设置护栏柱，用于防护装载后的货物，同时可通过控制开关，便于工作人员开启气缸
。
[0020]优选地，所述限位柱的底面固定安装有弹簧，所述限位柱的外圆壁面固定套接有限位环，所述卡块的顶面开设有安装槽，所述安装槽的底面开设有固定槽，所述限位柱与所述安装槽活动套接在一起，所述限位环与所述固定槽活动卡接在一起
。
[0021]通过采用上述技术方案，通过设置弹簧，在使用时可通过按压限位柱使弹簧收缩，陷入安装槽的内部，此时工作人员即可达到拆卸左托板和右托板的效果，增加实用性
。
[0022]综上所述，本专利技术主要具有以下有益效果：
[0023]通过设置支撑组件，用于配合左托板和右托板对待吊装的货物进行支撑安装，以辅助后续进行稳定的吊装，同时可通过吊装组件，用于移动该装置以对货物进行装卸，增加实用性，通过设置限位块，在使用时可通过拉动左托板以分离右托板，此时会通过侧轴延伸以支撑连接右托板和左托板，再通过限位块与内槽活动卡接进行卡接限位，此时即可达到调节该装置对货物的装载容量，以贴合货物的实际大小进行调节，增加货物吊装后的稳定性
。
[0024]通过设置限位柱，用于卡接外孔，以避免右托板和左托板移动中出现偏移的情况，同时可通过第一侧柱和第二侧柱之间相互分离相邻的左托板和右托板，通过设置第一防护垫，用于配合第二防护垫以防护装载时的货物
。
[0025]通过设置拉环，在使用中当货物稳定装载后此时可通过吊机的连接端与拉环进行安装，此时即可达到吊装的效果，通过设置气缸，在使用中可通过开启气缸向下移动万向轮
穿过支撑孔贴合地面直至顶开该装置，此时即可达到通过万向轮移动该装置的效果
。
[0026]通过设置护栏柱，用于防护装载后的货物，同时可通过控制开关，便于工作人员开启气缸，通过设置弹簧，在使用时可通过按压限位柱使弹簧收缩，陷入安装槽的内部，此时工作人员即可达到拆卸左托板和右托板的效果，增加实用性
。
附图说明
[0027]图1是本专利技术的立体结构示意图；
[0028]图2是本专利技术的侧孔结构示意图；
[0029]图3是本专利技术的左托板结构示意图；
[0030]图4是本专利技术的右托板剖视结构示意图；
[0031]图5是本专利技术的连接板结构示本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种可稳定运输的物流货物吊装装置，其特征在于，包括：两个底板
(1)
，两个所述底板
(1)
之间设置有若干个左托板
(2)
，两个所述底板
(1)
之间设置有若干个右托板
(3)
，所述底板
(1)
的一侧开设有侧孔
(4)
，所述左托板
(2)
和所述右托板
(3)
的一侧均固定安装有卡块
(5)
，所述卡块
(5)
与所述侧孔
(4)
活动卡接在一起；支撑组件，所述支撑组件设置在所述左托板
(2)
的一侧，用于支撑货物；吊装组件，所述吊装组件设置在所述底板
(1)
的左右两侧，用于吊装货物
。2.
根据权利要求1所述的一种可稳定运输的物流货物吊装装置，其特征在于，所述支撑组件包括：侧轴
(6)
，所述侧轴
(6)
固定安装在所述左托板
(2)
的一侧，所述侧轴
(6)
的一端固定安装有限位块
(7)
，所述右托板
(3)
的一侧开设有外槽
(8)
，所述外槽
(8)
的一侧开设有内槽
(9)
，所述侧轴
(6)
与所述外槽
(8)
活动套接在一起，所述限位块
(7)
与所述内槽
(9)
活动卡接在一起
。3.
根据权利要求2所述的一种可稳定运输的物流货物吊装装置，其特征在于，所述支撑组件还包括：外孔
(10)
，所述外孔
(10)
开设在所述底板
(1)
的顶面，所述外孔
(10)
与所述侧孔
(4)
相连通，所述卡块
(5)
的顶面设置有限位柱
(11)
，所述限位柱
(11)
与所述外孔
(10)
活动卡接在一起，所述左托板
(2)
的一侧固定安装有第一侧柱
(29)
，所述右托板
(3)
的一侧固定安装有第二侧柱
(30)。4.
根据权利要求3所述的一种可稳定运输的物流货物吊装装置，其特征在于，所述左托板
(2)
的顶面固定安装有第一防护垫
(12)
，所述右托板
(3)
的顶面固定安装有第二防护垫
(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：周雪梅，王烽峦，赵亮，张军，程文科，宋小雪，
申请(专利权)人：新疆交通职业技术学院，
类型：发明
国别省市：