【技术实现步骤摘要】
一种耐650
℃
钛基复合材料及其制备方法
[0001]本专利技术涉及有色金属加工
,具体涉及一种耐
650℃
钛基复合材料及其制备方法
。
技术介绍
[0002]航空航天多种热结构对材料温度需求达到
650℃
以上,目前成熟应用的高温钛合金使用温度在
600℃
,现有材料无法满足新型飞行器对
650℃
以上服役温度的要求,新型耐高温结构材料的研发成为亟待解决的关键问题
。
在钛合金基体中引入颗粒
、
晶须等陶瓷析出相,并调控优化基体成分,可提高其强度
、
耐热性
、
抗持久蠕变能力
、
弹性模量等,使用温度达到
650℃
,可用于飞机蒙皮
、
防火墙
、
隔框
、
横梁
、
腹板及结构骨架等耐热结构部件,具有重要的应用前景
。
[0003]因此,专利技术人提供了一种耐
650℃
钛基复合材料及其制备方法
。
技术实现思路
[0004](1)
要解决的技术问题
[0005]本专利技术实施例提供了一种耐
650℃
钛基复合材料及其制备方法,解决了钛基复合材料的高温性能不足
、
薄板制备困难的技术问题
。
[0006](2)
技术方案
[ ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.
一种耐
650℃
钛基复合材料,其特征在于,包括的组分及质量百分比为:铝
6.0
%~
7.0
%
、
锆
1.0
%~
3.0
%
、
钼
0.5
%~
2.0
%
、
钒
0.1
%~
2.0
%
、
硅
0.1
%~
0.4
%
、
硼
0.3
%~
0.7
%
、
碳
0.01
%~
0.15
%,余量为钛
、
难熔金属和不可避免的杂质元素
。2.
根据权利要求1所述的耐
650℃
钛基复合材料,其特征在于,所述难熔金属包括铌
、
钨及钽中的至少一种,其质量百分比小于或等于2%
。3.
一种如权利要求1‑2中任一项所述的耐
650℃
钛基复合材料的制备方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:步骤
1、
将元素原材料按质量百分比均匀混合,然后压制并焊接成熔炼电极,通过多次真空自耗电极熔炼制备出钛基复合材料锭坯;步骤
2、
在所述钛基复合材料锭坯的表面涂耐高温抗氧化涂层后,在
β
+50℃
~
β
+200℃
相区进行保温处理,然后进行多火次锻造变形,每火次变形量为
20
~
50
%,然后空冷至室温,获得析出相细小且各向均匀分布的钛基复合材料锻坯;步骤
3、
对所述钛基复合材料锻坯进行表面打磨处理,然后涂覆抗氧化涂层,得到钛基复合材料板坯;步骤
4、
将所述钛基复合材料板坯置于
β
+50℃
~
β
+200℃
的加热炉中进行加热处理并保温,然后热轧,首火次进行多道次变形,每道次的变形量为
10
~
35
%,火次变形量为
30
~
80
%;步骤
5、
在
β
+30℃
~
β
+200℃
的加热炉中进行加热处理并保温,换向后进行多道次变形,每道次的变形量为
20
技术研发人员:曾元松,王富鑫,韩秀全,付明杰,刘莹莹,黄志涛,张书铭,乔虹,王钧仡,
申请(专利权)人:中国航空制造技术研究院,
类型:发明
国别省市:
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